Zulassungsbilanz Toyota Auris

Toyota Auris: Marktstart mit Hindernissen

Zulassungsbilanz Toyota Auris

— 10.07.2007

Marktstart mit Hindernissen

Seit Februar 2007 steht der Golf-Konkurrent Toyota Auris beim Händler. Bisher mit verhaltenen Zulassungszahlen – woran liegt's?

Der im Februar 2007 als Golf-Konkurrent gestartete Toyota Auris hat auf dem deutschen Markt bislang enttäuscht. Im Mai wurden nur 1536 Auris neu zugelassen. Damit schaffte es der Kompaktwagen nicht mal unter die Top 50 der Hitliste (Platz 52). Im April kam der Auris noch auf immerhin 1722 Verkäufe. Bei Toyota sieht man sich dennoch nur "geringfügig unter Plan", so eine Sprecherin. Der Auris, den der deutsche Toyota-Vize Markus Schrick als "die Hauptsäule für 2007" bezeichnet, habe in Deutschland mit Startproblemen zu kämpfen. So war der Dreitürer erst ab Ende Juni erhältlich, der 1,6-Liter-Benziner habe eine Lieferzeit von mehreren Monaten. Genügend Bestellungen gebe es. An dem Absatzziel von 28.000 Einheiten für das laufende Jahr will Toyota festhalten. Auch beim Händlerverband sieht man offiziell noch keinen Grund zur Panik.

20 Millionen Euro in den Sand gesetzt?

"Der Markt der Privatverkäufe ist derzeit extrem schwierig. Dafür sind die Verkaufszahlen des Auris sehr gut bis hervorragend", so Verbands-Vize Frank Starnitzke. Ein weiteres Verbandsmitglied beurteilt den Auftragseingang für den Auris allerdings als "eher durchwachsen". Das Modell sei zum falschen Zeitpunkt auf den Markt gekommen. Kritik am biederen Aussehen wird zurückgewiesen. In der Kompaktklasse wollten die Kunden keine Design-Experimente, heißt es. Die Kaufzurückhaltung trifft Toyota besonders, da der Auris mit einem nie dagewesenem Werbeaufwand eingeführt wurde. Im Februar hatte der Hersteller mehr als 200.000 Plakatwände gebucht. Ein Branchenexperte schätzt die Kosten auf bis zu 20 Millionen Euro. Bei bislang 6353 verkauften Auris wären das 3148 Euro pro Auto.

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