Das fiel negativ auf
durchwachsene Qualität im Innenraum
Weitere Kommentare zum Thema Karosserie:
<p>Sehr eng geschnittenes Auto, dabei allerding einen Tick komfortabler als der Vorgänger, den ich auch gut kenne. Vor allem der Kofferraum ist zwar immer noch klein, aber für den Kurzurlaub ausreichend!</p>
<p> Vordersitze mit eingeschränkter Verstellmöglichkeit, ab gewisser Körpergröße wirds unbequem. </p>
<p> Qualitätsempfinden ais meiner Sicht durchwachsen - platzende Nähte an den Sitzen, Verdeck mit Scheuerstellen, Lenkrad frühzeitig abgegriffen - bei einem damals 5-6 Jahre alten Auto mit geringer Laufleistung nicht so dolle. Armaturenbrett zudem sehr Hartpastik-dominiert.</p>
Das fiel positiv auf
sehr exakte Schaltung
Das fiel negativ auf
schlapper, nur über Drehzahl halbwegs zupackender Motor
zu hoher Verbrauch im Verhältnis zu den Fahrleistungen
Weitere Kommentare zum Thema Antrieb:
<p>Kurz gesagt: der 110 PS Motor gefällt mir nicht!</p>
<p> In einem Roadster erwartet man eine gewisse Souveränität im Antritt - das bot zumindest dieser MX5 nicht.</p>
<p> Gefühlt hat einen besonders in der Elastizität jeder kleine TDi stehen lassen - wollte man man flotter vom Fleck, dann nur mit ordentlich Drehzahl, entsprechender Geräuschentwicklung und vor allem sattem Verbrauch...</p>
<p> Bei sehr zahmer Fahrweise konnte man mit 7,5 Litern auskommen, wenn es halbwegs vorangehen sollte, warens auch schon mal 10 Liter - ohne dass es dann wirklich schnell wurde... das ist bei den gebotenen Fahrleistungen für so ein kleines Auto einfach zu viel.</p>
Das fiel positiv auf
Straßenlage einwandfrei - ein Kurvenräuber
Das fiel negativ auf
...die Beschleunigung aus der Kurve heraus
Weitere Kommentare zum Thema Fahrdynamik:
<p>Die Stärke des MX5 ist sein Fahrwerk - der geht in die Kurven, dasss es eine Freude ist... hier konnte man drängelnde 90PS-Golf TDis wieder auf Abstand bringen :-)</p>
Das fiel positiv auf
für eine kleinen Roadster relativ komfortabel
ehrlich offen ohne Verzärtelung
Das fiel negativ auf
laut - egal ob offen oder geschlossen
Weitere Kommentare zum Thema Komfort:
<p>Komfort in einem Rodster gehört eingeschränkt - sonst wäre es ja albern.</p>
<p> Insgesamt kommt man im MX5 gut klar, die Federung ist auch auf langen Strecken noch erträglich, die Sitze passen bis zu einer gewissen Körpergröße gut.</p>
<p> Die Bedienung ist simpel, an dem 99er Modell gibts auch nicht viel zu bedienen....</p>
<p> Offen wie geschlossen ist das Auto LAUT. Ein Radio braucht man ab 130 auch mit geschlossenem Verdeck nicht mehr.</p>
<p> Wind ist immer und reichlich vorhanden - das Windschott puffert ein bisschen, wenn gewünscht. Ab 80 nix für lange Haare!</p>
Temperament - Sportlichkeit
Das fiel negativ auf
Mit diesem Motor kein passiges Temperament
Weitere Kommentare zum Thema Lustfaktor:
<p>Mit einem besseren Motor könnte der MX5 hier voll punkten - mit der 110PS-Maschine nicht. Beim Image bin ich etwas hin und her gerissen - so nach dem Motto: was fährt die durchschnittliche Grundschullehrerin? Entweder nen Mini oder nen MX5.. Sorry, war nicht sachlich :-) Ein Angeberauto ist der MX5 immerhin auch nicht...</p>
