Das fiel positiv auf
nach dem letzten häßlichen Entlein endlich ein schöner 5er
Das fiel negativ auf
Die Komfortsitze reduzieren Beinfreiheit im Fond
Weitere Kommentare zum Thema Karosserie:
Das fiel positiv auf
Für einen Diesel recht drehfreudig
Enormes Drehmoment und ausreichende Leistung
Weitere Kommentare zum Thema Antrieb:
Das fiel positiv auf
Durch Aktivlenkung enorme Fahrdynamik
Durch Hinterradlenkung kein Übersteuern bei schnellen Spurwechseln
Das fiel negativ auf
X-drive nicht mit Aktivlenkung kombinierbar!
Weitere Kommentare zum Thema Fahrdynamik:
<p>Dadurch, dass die Aktivlenkung nicht mit X-Drive kombinierbar ist, wäre der Aufpreis für Allradantrieb nur €900, -.</p>
<p> </p>
<p> Die Entscheidung fällt dadurch manchen wahrscheinlich schwer - ich bin mit meiner Entscheidung für die Aktivlenkung 100% zufrieden. Es verbessern sich dadurch das Handling, der Geradeauslauf, Spurstabilität bei schnellen Spurwechseln und der Wendekreis (wegen der Hinterradlenkung).</p>
Das fiel positiv auf
Das adaptive Fahrwerk vehindert wirkungsvoll Wankbewegung auch in der Komfortstellung
Komfortsitze mit Sitzlüftung sehr angenehm
Weitere Kommentare zum Thema Komfort:
Temperament - Sportlichkeit
Das fiel positiv auf
Durch adaptives Fahrwerk wahlweise sowohl ausgesprochen sportlich oder komfortabel
Weitere Kommentare zum Thema Lustfaktor:
<p>Ich bin froh über die Bodenfreiheit, da der Wagen mit dem adaptiven Fahrwerk nicht tiefergelegt ist (trotz M-Sportpaket). Manchem wird er unter Umständen zu hochbeinig aussehen, - mich stört das nicht.</p>
