Das fiel positiv auf
Viel Platz, Kofferraum groß und variabel, auch nach 14 Jahren innen alles schick und hochwertig,sehr komfortabel, kein Rost
Das fiel negativ auf
ohne Einparkhilfe schwer eng einzuparken, Fahrzeug lang und breit also nicht so empfehlenswert für die Stadt
Weitere Kommentare zum Thema Karosserie:
<p>Platz - ja das ist wirklich sein Pluspunkt.</p>
<p> Sind die Audi Kombis doch meist als schickimicki-Kombis mit relativ wenig Platz bekannt muss ich das zum alten A6 Typ 4B dementieren.</p>
<p> Der Kofferraum ist wirklich groß, egal ob Großeinkauf, sperrige Güter, mit der 4-köpfigen Familie in den Urlaub- es passt alles ordentlich und ohne Stress rein.</p>
<p> Vorne und auch hinten hat man bequeme Sitze sowie komfortabel Platz.</p>
<p> Im Vergleich zum A4 hier bedeutend besser.</p>
<p> Dafür aber sucht man in der Stadt länger eine ausreichend große Parklücke.</p>
<p> Dank Einparkpieper kann man besser einparken, eine Empfehlung hierfür.</p>
<p> Verarbeitung lässt fast keine Wünsche offen.</p>
<p> Auch mit seinen 14 Jahren knistert oder knarzt nichts.</p>
<p> Einzig die Ledersitze musste ich zweimalig behandeln damit sie wieder die wohl vermisste Pflege optisch aufarbeiten konnten.</p>
<p> Innen sehen alle Verkleidungen und Bedienelemente noch fast so aus wie neu, somit bekommt man für recht wenig Geld ein schönes komfortables Auto. Dank Leder und Holzeinlagen, Navi Plus, Automatik, Sitzheizung welches alles noch einwandfrei funktioniert hat man einen hohen Fahrkomfort.</p>
<p> Hier ganz wichtig:</p>
<p> dazu trägt der leise Motor bei.</p>
<p> Der 2,4-er ist wahrlich kein Sportwagen jedoch ist mir diese Motorisierung wesentlich lieber als ein Diesel (hatte ich zuerst gesucht) denn die Laufkultur ist wahrlich ein Genuß.</p>
Das fiel positiv auf
komfortabel da leise, gute Traktion dank Quattro, Tiptronic schaltet zumindest warm gut bzw man kann Gänge vorwählen
Das fiel negativ auf
sehr wenig Durchzug, hoher Verbrauch
Weitere Kommentare zum Thema Antrieb:
<p>Der 2,4-er hier im schweren A6 Kombi incl Allrad und Automatik stößt an seine Grenzen...</p>
<p> Wenig Durchzug, der 2,8-er ist besser aber der 2,5l TDI wäre hier logo ratsamer - ja auch der 1,9TDI zieht besser durch.</p>
<p> Nur ganz klar: die Diesel sind im oberen Drehzahlbereich dann träge - hier hat der 2,4-er Benziner wieder Vorteile.</p>
<p> Es fahren soviele VW Touran Familienkutschen mit dem 1,9 oder 2,0 Diesel rum die ich bei höheren Drehzahlen bzw Geschwindigkeiten weitaus träger und schwächer empfinde. Ich suchte zunächst einen A4 1,9TDI und bin nun froh den V6 Benziner zu haben!</p>
<p> Trotzdem im Vergleich zum V6 Diesel bzw dem 2,8-er Benziner keine lahme Krücke - der 2,8-er braucht meist auch 2 (!) Liter mehr.</p>
<p> Vmax immerhin echte 210km/h (Schaltwagen 220km/h), auch wenn er bei Leistungsabfrage hoch drehen muss (dabei aber etwas leiser als ein Diesel) geht es dann noch ausreichend vorwärts.</p>
<p> Vollbepackt in den Urlaub jedoch recht lahm - dafür aber komfortabel dank leisem Motorlauf.</p>
<p> DAS ist die große Stärke im Vergleich zum Diesel, so ruhig dahingleiten ist wirklich angenehm. Vor allem mit Automatik.</p>
<p> Mit Hänger (ein Motorrad also ca. 450Kg Zuglast) sind auch Überholvorgänge auf der Landstrasse möglich.</p>
<p> In der Stadt ein wahrer Schluckspecht - 13-15 Liter benzin bzw bis zu 17 Liter Autogas keine Seltenheit! Im Winter+Kurzstrecke+Stadt mit Gas bis zu 20l...</p>
<p> Schnitt sonst 11,5Liter Benzin/13,0l Gas.</p>
<p> Auf langer Strecke dann jedoch bei 130km/h knapp unter 10l Benzin bzw 11l Autogas machb...</p>
Das fiel positiv auf
Fahrdynamisch gut, sicher, komfortabel
Das fiel negativ auf
logo etwas weniger Wendigkeit, Beschleunigung nur ausreichend
Weitere Kommentare zum Thema Fahrdynamik:
<p>Logo hat er einen größeren Wendekreis.</p>
<p> Jedoch macht er fahrdynamisch einen positiven Eindruck.</p>
<p> Bremsen gut und standfest - logo bremst ein echter Sportwagen noch besser.</p>
<p> Der Wagen fährt sich sehr komfortabel, Unebenheiten und auch Kopfsteinpflasterstraßen werden gut abgefedert (Serienfahrwerk).</p>
<p> Einzig ein gewisses "Brummen" auf Kopfsteinpflaster stört welches wohl durch den großen Raum entsteht.</p>
<p> Man hat beim Fahren stets ein sicheres Gefühl, Kurven kann man auch mal sportlich durchfahren.</p>
<p> Beschleunigung eher nur ausreichend wenn man gängige Dieselmotoren kennt jedoch finde ich man kann gut damit leben.</p>
Das fiel positiv auf
sehr komfortabel und leise innen, Sitze (Leder) bequem, Bedienung typisch unkompliziert
Das fiel negativ auf
Heizung könnte etwas stärker sein
Weitere Kommentare zum Thema Komfort:
<p>Wie gesagt - Komfort ist hier angesagt.</p>
<p> Nachdem ich eher sportliche Fahrzeuge hatte genieße ich dies hier ungemein. Die Ledersitze sind keine Sportsitze drum keine volle Punktzahl.</p>
<p> Innen ist es sehr leise.</p>
<p> Auch nach den vielen Jahren keine unliebsamen knister-oder knarz-Geräusche - gut!</p>
<p> Die Heizleistung könnte besser sein - wer die heizung aus dem Golf 3 kennt weiß was ich meine... aber dank Standheizung wird dies gelindert.</p>
Temperament - Sportlichkeit
Das fiel positiv auf
Komfort ist das Wort welches es trifft, Platzangebot und doch nicht hässlich
Weitere Kommentare zum Thema Lustfaktor:
<p>Naja - emotionslos finde ich den Wagen nun nicht jedoch reisst er mich nun nicht vom Hocker.</p>
<p> Hübsch anzusehen, ein eher schöner Kombi der auch wirklich mehr Platz bietet.</p>
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<p> Ganz klar hier auf Komfort ausgelegt - was ich mittlerweile auch sehr genieße!</p>
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<p> Image - naja Audi mag ich zwar immer weniger (derzeitiges Design und Firmenpolitik) aber es gibt wohl schlechtere Wagen wenns ums Image geht.</p>
<p> Ich fahre lieber den Audi A6 als einen Passat da ich ihn doch schöner finde sowie die Innenausstattung gelungener empfinde.</p>
