AUTO BILD-Tester

2,1
Testnote
Nicht bewertet

VW Golf GTI VII

seit 2013

VW Golf GTI VII
Marke VW
Modell Golf
Generation 5 (1K)
Typ
Aufbauart Geschlossen
Hubraum 1984 ccm
Leistung 150 PS
Getriebe Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2005
Km-Stand
Wie lange gefahren mehr als ein Jahr
Nutzungssituation Privatwagen
Unterhaltskosten anzeigen

Berwertung im Detail

Platzangebot vorne

Platzangebot hinten

Kofferraum

Übersichtlichkeit

Verarbeitungsqualität

Das fiel positiv auf

Front

Das fiel negativ auf

Eis-Ecken Fronttür

Weitere Kommentare zum Thema Karosserie:

User-Fazit

Würde SAVA3 dieses Auto empfehlen?

Mir gefällt

Ich fahre meinen 5er sehr gerne. Mit 110 KW bin ich ausreichend motorisiert und würde meinen 6 Gang-Wandlerautomatik für kein Geld der Welt- oder einen DSG :D - missen wollen. Davor hatte ich den 1.6'er mit 102 PS. Das ist definitiv zu wenig für einen Automatiker. Wer die A40 auch kennt, wird den Kriechgang des Wandlers sehr zu schätzen wissen. Von 0 auf 200 kann man ihn elastisch und fast stufenlos hochjagen :D ..ohne aus der Puste zu kommen oder in Verlegenheit zu geraten. Der Golf bewahrt sich in allen Lebenslagen und Jahreszeiten. Ein mal Golf! Immer Golf.

Mir gefällt nicht

Der durstige 2.0 FSI Motor ist nur mit viel Geduld und Arbeit um die 8,5 Liter/100KM Verbrauch zu halten. Entsprechend liegt die Reichweite bei ca. 550 KM Das ist mir persönluch zu wenig. Alle Luftdüsenregler wurden mittlerweile ausgetauscht -weil gebrochen. Heckklappe, der obligatorische Kabelbruch. Mehrere Kleinteile die mMn. nicht kaputt gehen dürften,bei so einem noch nicht so alten Wagen, lassen mich dennoch nicht vom Golf'en ab ;)

MOTOR-TALK Nutzer SAVA3

Registriert seit 17.03.2011

MOTOR-TALK Nutzer SAVA3
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Anzahl der Beiträge 39

Motto / Kommentar

Golf V 2.0 FSI CL -110 KW - Xenon-Sportsitze- Tiptronic - SD - MuFu-

Originaltest bei MOTOR-Talk

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Wie hilfreich war der Test?

hilreich
nicht hilfreich

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