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13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro

13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
Einen Audi S4, S5 oder S8 für unter 15.000 Euro? Kein Problem! Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt gibt es verlockende Angebote. Aber aufgepasst, es können hohe Folgekosten auftreten. Außerdem gibt es noch ein Problem: Gerade die großen Limousinen und Avant sind oft Langstreckenautos mit hohen Laufleistungen. Über 200.000 Kilometer sind ...
Bild: Auto Bild Montage S5/ Audi AG Geld/DPA
13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
... keine Seltenheit. Bei entsprechender Wartung ist das allerdings kein Problem, denn die meisten Motoren aus den S-Modellen gelten – abgesehen von erhöhtem Ölverbrauch – als standfest. AUTO BILD hat sich in den Tiefen der Gebrauchtwagenbörsen umgesehen und überraschend viele Exemplare für unter 15.000 Euro gefunden. Los geht es mit dem Audi S5. Das Sportcoupé wurde von ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S5
Bild: Ronald Sassen
13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
... 2007 bis 2011 mit einem 4,2-Liter-V8 mit 354 PS verkauft. Die günstigsten gebrauchten S5 starten aktuell bei etwa 13.000 Euro. Zur Markteinführung gab es den S5 nur mit Sechsgang-Handschaltung. Ab 2008 wurde gegen Aufpreis eine Tiptronic angeboten. Das S5 Cabrio und ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S5
Bild: Bernd Hanselmann
13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
... der S5 Sportback kamen 2009 auf den Markt und waren von Anfang an mit dem kleineren Dreiliter-Sechszylinder mit Kompressor-Unterstützung ausgestattet. Beim S5 Coupé hielt der 333 PS starke Motor erst mit dem Facelift 2011 Einzug. Außerdem wurden S5 Cabrio und S5 Sportback nur mit der neueren Siebengang-S-tronic angeboten.

Übersicht: Gebrauchte Audi S5
Bild: Werk
13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
Für rund 13.000 Euro gibt es gebrauchte S5 (V8-Sauger und 354 PS) mit Laufleistungen um die 200.000 Kilometern. Sportback-Modelle mit ähnlichen Kilometerständen kosten auf dem Gebrauchtwagenmarkt ein paar Tausend Euro mehr. Die preiswertesten Cabrios ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S5
Bild: Angelika Schick-Zech
13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
... liegen bei rund 17.000 Euro. Für gute 20.000 Euro lassen sich bereits Faceliftmodelle ab Baujahr 2012 mit 100.000 Kilometern Laufleistung finden. Technisch ist vor allem der Sechszylinder-Kompressor unauffällig, dafür überzeugen die ersten Modelle mit kräftigem V8-Sound. Wartungs- und Spritkosten sind nicht zu unterschätzen.

Übersicht: Gebrauchte Audi S5
Bild: Werk
13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
Der Audi S4 B5 ist heute schon ein Klassiker. Anders als das Topmodell RS 4 wurde der zivilere S4 zwischen 1997 und 2001 als Limousine und Avant angeboten. In beiden Modellvarianten arbeitet der gleiche 2,7-Liter-V6-Biturbo mit 265 PS und 400 Nm maximalem Drehmoment. Die einzige Getriebeoption war eine Sechsgang-Handschaltung. Anfang 1999 ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Werk
13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
... bekam der S4 ein Facelift, das an neuen Klarglasscheinwerfern mit Xenon und leicht modifizierten Schürzen erkennbar ist. Die für S-Modelle typischen Außenspiegel im Alu-Look wurden beim S4 B5 erst gegen Ende des Modellzyklus verbaut. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Werk
13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
... starten die Preise für die zweite Generation des S4 bei unter 5000 Euro – über 200.000 Kilometer und zahlreiche Vorbesitzer inklusive. Das größte Problem ist aber: Die Auswahl an gebrauchten Audi S4 B5 ist inzwischen erschreckend gering. Für 10.000 Euro gibt es die ersten gepflegteren Exemplare, die Laufleistungen sind aber auch in diesen Preisregionen immer noch hoch. Gleichzeitig zeugen die ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Werk
13 Audi S-Modelle unter 15.000 Euro
... hohen Laufleistungen von der Standfestigkeit der Motoren. Insgesamt ist das Angebot an Avants deutlich größer als bei der Limousine.

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Klaus Kuhnigk
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Für knappe 10.000 Euro gibt es gebrauchte Audi S3 mit der internen Bezeichnung 8P. Zwischen 2006 und 2012 hat Audi die zweite Generation des Kompaktsportlers verkauft. Der Zweiliter-Vierzylinder leistet dank Turboaufladung 265 PS und 350 Nm. Im Rahmen des Facelifts 2008 wurde ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S3
Bild: Lena Barthelmeß
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... der fünftürige S3 Sportback eingeführt. Ab Herbst 2008 gab es optional ein Doppelkupplungsgetriebe (S tronic). So beschleunigt der 1530 Kilo schwere S3 Dreitürer in 5,5 Sekunden auf 100 km/h, bei 250 km/h wird der Kompakte elektronisch eingebremst. Die Preise für gebrauchte ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S3
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... S3 8P starten bei knapp 10.000 Euro für ein handgeschaltetes Vorfaceliftmodell. Gepflegte Modelle mit unter 100.000 Kilometern Laufleistung kosten gebraucht noch mindestens 15.000 Euro. In ähnlichen Preisregionen bewegen sich die fünftürigen Sportback-Modelle. Die Ausstattungen der ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S3
Bild: Lena Barthelmeß
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... gebrauchten S3 ist meistens gut. Für etwa 20.000 Euro stehen späte 2011er-/2012er-Modelle aus erster Hand beim Vertragshändler – eine klare Kaufempfehlung. Auch der Zweiliter-Vierzylinder ist in der Regel unproblematisch. Ölverbrauch ist bei diesen Motoren eher die Regel als die Ausnahme. Stichwort Tuning: Mehrleistung ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S3
Bild: Christian Bittmann
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... verträgt der Motor oft ohne Murren. Anders sieht es mit Bauteilen wie Getriebe oder Kupplung aus. Hinzu kommen relativ hohe Versicherungs- und Wartungskosten.

Übersicht: Gebrauchte Audi S3
Bild: Christian Bittmann
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Ein echtes Highlight in dieser Liste ist der Audi S8 D3. Ab 13.000 Euro gibt es die Luxuslimousine inzwischen gebraucht. Unter der Haube des S8 sitzt ein 5,2-Liter-V10 mit 450 PS und 540 Nm. Anders als oft fälschlicherweise vermutet, handelt es sich hierbei nicht um den 5,0-Liter-V10 aus der ersten Generation des Lamborghini Gallardo, sondern um einen neuen Motor, ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S8
Bild: Audi AG
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... der auf dem V8-FSI von Audi basiert. Eine Entwicklungsstufe des Grundmotors kommt allerdings im ab 2008 gebauten Gallardo LP560-4 mit 560 PS zum Einsatz. Den Audi S8 beschleunigt der Zehnzylinder in 5,1 Sekunden auf 100 km/h, quattro sei Dank. Für rund 13.000 Euro gibt es die günstigsten fahrtüchtigen Exemplare mit Laufleistungen von deutlich über ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S8
Bild: Audi AG
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... 200.000 Kilometern und kleineren Mängeln. Aber sogar gut gewartete S8 mit Laufleistungen von unter 100.000 Kilometern liegen aktuell bei etwa 25.000 Euro – nicht viel Geld für ein Auto, das neu deutlich über 100.000 Euro gekostet hat. Extrem gute Ausstattungen mit Extras wie Bang & Olufsen-Soundsystem und vielen ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S8
Bild: Audi AG
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... weiteren teuren Optionen sind die Regel. Selten sind Extras wie Exclusive-Ausstattungen und die Keramikbremse. Vorsicht vor letzterer: Audi prophezeit zwar, dass die Scheiben ein Autoleben lang halten sollen, wird aber doch ein Austausch fällig, droht schnell ein wirtschaftlicher Totalschaden. Für neue Scheiben und Belege berechnet Audi etwa 17.000 Euro. Der Motor neigt ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S8
Bild: Audi AG
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... zudem zu Ventilverkokung. Eine Kontrolle per Endoskop und eine Reinigung vor dem Kauf können helfen. Bei so viel Elektronik an Bord können verschiedene Helfer den Geist aufgeben, der Austausch oder eine Reparatur sind teuer! Genauso teuer ist der Unterhalt eines Audi S8 in Form von hohen Benzinkosten und Versicherung. Vorsicht vor Unfallschäden: Die Alukarosserie darf nur von Fachmännern repariert werden.

Übersicht: Gebrauchte Audi S8
Bild: Audi AG
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Auch der von 2006 bis 2010 gebaute Audi S6 C6 wurde mit dem 5,2-Liter-V10-Saugmotor ausgeliefert. Statt der 450 PS im S8 hält der etwas kleinere S6 aus Respekt nur 435 PS bereit. Optisch ist er dabei sehr zurückhaltend. Die markantesten Änderungen zum Standard-A6 sind horizontale Tagfahr-LEDs im vorderen Stoßfänger, ein Vierrohrauspuff sowie Außenspiegel mit Alukappen. Anders als beim ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S6
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... BMW M5 ist beim S6 der Avant die weitaus beliebtere Karosserievariante, was sich auch im Angebot widerspiegelt. Los geht's schon bei 8000 Euro für einen 435 PS starken Audi S6 mit V10 und etwa 200.000 Kilometern Laufleistung. Kommen wir zu den Negativpunkten des S6 C6 – und das sind leider viele. Fangen wir beim Verbrauch an: Unter 15 Litern auf 100 Kilometer geht nichts, bei schwerem Gasfuß können es ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S6
Bild: Sven Krieger / AUTO BILD
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... auch schnell 30 Liter werden. Versicherung und Steuern sind ebenfalls nicht günstig, und dann ist da noch das Reparaturrisiko. Gerade die frühen Baujahre hatten verhältnismäßig oft Motorschäden – und das schon bei unter 100.000 Kilometern. Der Wechsel von Longlife-Öl zum jährlichen Ölwechsel soll zwar helfen, kann Motorschäden aber trotzdem nicht verhindern. Auch ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S6
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... Verschleißteile wie Bremsen, Reifen und mehr sind beim S6 brutal teuer. Ironischerweise gilt der RS 6 C6 mit V10-Biturbo und 580 PS als zuverlässiger. Dafür ist das Topmodell mit knapp 25.000 Euro auch gebraucht fast drei Mal so teuer wie der S6 C6.

Übersicht: Gebrauchte Audi S6
Bild: Wolfgang Groeger-Meier
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Mit 344 PS leistet der 4,2-Liter-V8-Sauger im Audi S4 B6 genau 1 PS mehr als der 3,2-Liter-Reihensechszylinder im Hauptkonkurrenten BMW M3 E46. Anders als der M3, wurde der S4 als Limousine, Avant und Cabrio angeboten. Gebaut wurde die dritte Generation des S4 nur von 2003 bis 2004. Dementsprechend rar ist der ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Audi AG
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... V8-Audi auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Los geht's bei etwa 6000 Euro – auch hier sind Laufleistungen von 200.000 Kilometern Pflicht. Ab Werk gab es den S4 wahlweise als Handschalter oder mit Sechsgangautomatik. Vernünftige Modelle starten bei etwa 10.000 Euro aufwärts. In diesen Preisregionen lassen sich auch schon die ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Sven Krieger
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... ersten Cabrios finden. Für richtig gute Modelle mit 80.000 Kilometern Laufleistung sind mindestens 18.000 Euro einzuplanen. Der serienmäßige Allradantrieb mit 50:50-Verteilung ist Serie, aufgrund des hohen Gewichts auf der Vorderachse verschleißen Querlenker und Gelenke extra schnell. Leistungstechnisch ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Audi AG
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... streuen die Saugmotoren fast immer nach unten und erreichen die angegebene Leistung ab Werk meistens nicht. Die frühen Baujahre haben sehr oft erhöhten Ölverbrauch was langfristig vermehrt zu Motorschäden führen kann. Bei Autos, die viel Stadtverkehr fahren, können die Einlasssysteme verkoken. Auch Kühler und Zündspulen machen hin und wieder Probleme. Hinzu kommt ein hoher Verbrauch: Im AUTO BILD-Test hat sich der Audi S4 B6 14,4 Liter auf 100 Kilometer genehmigt.

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Sven Krieger
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Im Rahmen des Facelifts des Audi A4 B6 kam auch der Audi S4 B7 auf den Markt. Anfang 2006 wurde das Cabrio gelauncht, was auch erklärt, warum sich die Bauzeit von S4 B6 und S4 B7 überschneiden. Zu erkennen ist der zwischen Ende 2004 und 2009 gebaute S4 am Single-Frame-Kühlergrill und den geänderten Scheinwerfern und Rückleuchten. Unter der Haube ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Audi AG
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... arbeitet weiterhin der BBK genannte 4,2-Liter-V8. Die handgeschaltete Limousine sprintet in 5,6 Sekunden auf 100 km/h, wird aber bei 250 km/h abgeregelt. Mit der Tiptronic-Automatik ist der S4 in allen drei Karosserievarianten minimal langsamer. Die Neupreise für den S4 B7 lagen bei deutlich über 50.000 Euro, das Cabrio kostete sogar mindestens ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Audi AG
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... 62.000 Euro. Über zehn Jahre später gibt es die günstigsten Audi S4 B7 für etwa 10.000 Euro. Die Auswahl an Gebrauchten ist groß, die günstigste Karosserievariante ist der S4 Avant. Gepflegte Modelle starten bei etwa 14.000 bis 15.000 Euro, dabei sollte allerdings bedacht werden, dass es für ein paar Tausend Euro mehr schon ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Audi AG
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... den Nachfolger S4 B8 (Foto) gibt. Der hat allerdings keinen V8-Sauger mit 354 PS, sondern nur einen Sechszylinder-Kompressor mit 333 PS.

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Werk
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Das günstigste Auto in dieser Liste ist der Audi S3 8L. Die erste Generation wurde zwischen 1999 und 2003 gebaut und ausgeliefert. Der 1,8-Liter-Vierzylinder leistete zu Beginn 210 PS und 270 Nm. Im Sommer 2001 bekam der S3 ein Facelift, das noch kurze Zeit mit dem APY/AMK genannten Motor ausgeliefert wurde. Ab Ende 2001 leistete der 1,8-Liter-Vierzylinder (BAM) 225 PS und 280 Nm. Den ersten Audi S3 gab es ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S3
Bild: Audi AG
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... nur als Dreitürer mit Sechsgang-Handschaltung, quattro war immer Serie. Gebraucht startet die erste Generation des S3 schon bei günstigen 4000 Euro. Für dieses Geld gibt es aber meistens verbastelte Exemplare aus vierter oder fünfter Hand. Modelle mit sechsstelliger Laufleistung im gepflegten Zustand gibt es ab etwa 7000 Euro. Bei der ersten Generation des S3 wurde ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S3
Bild: Audi AG
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... oft an der Leistung gedreht, Exemplare mit 500 PS und mehr sind keine Seltenheit. Wie bei allen Autos mit Zahnriemen gilt auch beim S3: den Wechsel immer rechtzeitig durchführen und in diesem Zug auch gleich die Wasserpumpe erneuern lassen. Abgesehen davon, gilt der S3 insgesamt als ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S3
Bild: Audi AG
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... zuverlässig. Das größte Problem dürfte auch hier sein, einen guten gebrauchten Audi S3 8L zu finden. Übrigens gab es Recarositze (auf Wunsch in Blau) und Xenon serienmäßig beim Kompaktsportler.

Übersicht: Gebrauchte Audi S3
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Kaum teurer als der erste S3 ist der Audi S6 C5. Den zwischen 1999 und 2005 gebauten S6 C5 gibt es gebraucht ab circa 5000 Euro. Dafür gibt es wahlweise eine Limousine oder einen Avant mit V8. Der Motor leistet 340 PS und 420 Nm und beschleunigt den Avant in 5,8 Sekunden auf 100 km/h, die Limousine benötigt eine Zehntelsekunde weniger. Nach dem Facelift 2001 hat Audi ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S6
Bild: Audi AG
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... die Sechsgang-Handschaltung aus dem Programm genommen. Ab sofort gab es nur noch eine Tiptronic-Automatik. Zwischen 2002 und 2004 wurde der S6 nur vom 450 PS starken RS 6 C5 übertrumpft. In den Gebrauchtwagenbörsen starten viele gebrauchte S6 C5 bei knapp 5000 Euro. Dabei ist das Angebot an Avant-Modellen deutlich größer als an Limousinen. Im untersten Preissegment sind ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S6
Bild: Audi AG
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... auch hier die Laufleistungen ziemlich hoch. 200.000 Kilometer und mehr sind keine Seltenheit. Gepflegte Exemplare mit niedriger Laufleistung zu finden ist fast unmöglich.

Übersicht: Gebrauchte Audi S6
Bild: Audi AG
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Die zweite Generation des Audi TT gab es ab Mitte 2008 auch als sportlichen TTS. Die Namensgebung ist dabei ganz bewusst an den legendären NSU TTS angelehnt. Bis Anfang 2009 der TT RS mit Fünfzylinder-Turbo vorgestellt wurde war der TTS mit seinem 272 PS starken Zweiliter-Vierzylinder das TT-Topmodell. Wahlweise wurde das Sportcoupé ...

Übersicht: Gebrauchte Audi TTS
Bild: Lena Barthelmeß
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... mit Sechsgang-Handschaltung oder S tronic ausgeliefert. Der Sprint von 0-100 km/h ist nach nur 5,2 Sekunden erledigt. Optisch ist der TTS an veränderten Schürzen, Alu-Außenspiegeln und einem neuen Vierrohrauspuff zu erkennen. Gebrauchte Audi TTS liegen aktuell bei etwa 15.000 Euro, mit ein paar Ausreißern nach unten, die nur gute 13.000 Euro kosten. Auch beim ...

Bild: Lena Barthelmeß
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... TTS sind die Kilometerstände in diesen Preisregionen hoch, dafür ist das Angebot sehr groß. Insgesamt werden mehr Coupé als Roadster verkauft. Offene TTS stehen ab etwa 17.000 Euro beim Privatverkäufer. Für gute 20.000 Euro gibt es sehr gepflegte TTS mit unter 100.000 Kilometern, zum Teil sogar aus erster Hand. Im TÜV-Report schneidet der TTS in allen Kapiteln ...

Bild: Uli Sonntag
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... überdurchschnittlich gut ab. Bekannte Problemstellen sind: Überdurchschnittlicher Verschleiß der Bremsen. Eher selten müssen das Schubumluftventil des Turbos und die Zündspulen getauscht werden. Auch beim TTS ist der rechtzeitige Zahnriemenwechsel einzuhalten.

Bild: Lena Willgalis
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Der Klassiker unter den günstigen S-Modellen von Audi ist der S2. Zwischen 1990 und 1995 wurde er in insgesamt drei Karosserievarianten insgesamt 9488 Mal gebaut. Der Großteil der S2 entfallen auf das Coupé, das gleichzeitig auch die günstigste Version auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist. Die ersten Exemplare beginnen bei gut 10.000 Euro. Bis 1992 leistete der ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S2
Bild: Sandra Beckefeldt
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... Fünfzylinder-Turbo mit dem Baucode 3B 220 PS und 309 Nm. Seit dem Facelift Ende 1992 wurden die S2 mit 230 PS und 350 Nm ausgeliefert. Außerdem erhielt der Motor die neue Bezeichnung ABY. Gleichzeitig wurde das ursprüngliche Fünfgang-Getriebe gegen eine Version mit sechs Stufen getauscht.

Übersicht: Gebrauchte Audi S2
Bild: Sandra Beckefeldt
https://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/8/7/9/9/1/13-Audi-S-Modelle-unter-15-000-Euro-1200x800-29e4dd3287454b2c.jpg
Das Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist sehr klein. Gepflegte Modelle sind schwierig zu finden, die günstigsten S2 Coupé starten bei über 10.000 Euro, haben 200.000 Kilometer gelaufen und mehrere Vorbesitzer. Gebrauchte S2 Avant liegen aktuell bei knapp 18.000 Euro, das Angebot ist allerdings klein – es wurden nur 1818 Stück gebaut. Komplett originale und gepflegte Modelle liegen inzwischen bei ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S2
Bild: Audi AG
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... 25.000 Euro aufwärts. Noch seltener und teurer ist die S2 Limousine, die nur 306 Mal vom Band lief. Der Fünfzylinder-Turbo gilt als sehr standfest, Laufleistungen von 200.000 bis 300.000 Kilometer sind kein Problem. Wie bei allen Turbo-Fahrzeugen gilt: Vorsichtig warmfahren und erst dann Vollgas. Problemstellen beim Audi S2 sind der Zahnriemen, der in regelmäßigen Abständen gewechselt ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S2
Bild: Audi AG
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... werden muss. Die Kraftstoffpumpe verträgt keine langen Standzeiten und Querlenker sowie Domlager verschleißen schnell. Aufgepasst bei kaputten Teilen der Innenausstattung: Ein Großteil ist nicht mehr lieferbar.

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Bild: Audi AG
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Die erste Generation des Audi S8 kam 1996 mit einem 4,2-Liter-V8 mit 340 PS und quattro auf den Markt. Damals war der fünf Meter lange Audi S8 die stärkste Allradlimousine der Welt. Ein besonderes Feature in dieser Fahrzeugklasse: die Sechsgang-Handschaltung. Gegen Aufpreis war auch eine Fünfgang-Tiptronic lieferbar, die allerdings über eine Sekunde beim Sprint ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S8
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... auf 100 km/h kostet. Mit der Modellpflege im Jahr 1999 wurde die Leistung des V8 von 340 PS auf 360 PS erhöht. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt geht es bei günstigen 5000 Euro los. Diese Exemplare sind allerdings extrem runtergerockt und bei den Reparaturkosten droht schnell ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S8
Bild: Audi AG
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... ein wirtschaftlicher Totalschaden. Als Langstreckenauto gibt es sogar S8 mit Laufleistungen an die 500.000 Kilometer. Für 12.000 bis 13.000 Euro findet man mit etwas Glück halbwegs gepflegte S8 mit zwei Vorbesitzern und rund 150.000 Kilometern auf der Uhr. Der Motor gilt ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S8
Bild: Audi AG
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... bei regelmäßigen Ölwechsel-Intervallen als langlebig. Mehr Probleme macht das Automatikgetriebe des Vorfaceliftmodells, das im Alter oft kaputt geht. Rostprobleme sind nicht zu befürchten, da A8 und S8 auf die Alukarosserie (Audi Space Frame) setzen.

Übersicht: Gebrauchte Audi S8
Bild: Audi AG
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Ganz knapp an der 15.000-Euro-Marke streift der Audi S4 B8. Die allergünstigsten S4 B8 liegen aktuell bei knapp über 14.000 Euro. Die fünfte Generation wurde 2008 vorgestellt und kam 2009 auf den Markt. Statt des 4,2-Liter-V8 kommt im B8 genannten S4 ein ...

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
Bild: Werk
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... Dreiliter-Sechszylinder-Kompressor mit 333 PS und 440 Nm zum Einsatz. Die Kunden hatten dabei die Wahl zwischen einer Sechsgang-Handschaltung und einer Siebengang-S-tronic. Anders als den Vorgänger, gab es diesen S4 nicht mehr als Cabrio, sondern nur als Avant und Limousine.

Übersicht: Gebrauchte Audi S4
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