Das Herz am rechten Fleck: Der Kleine mit den Augen vom Alfa-Supersportler 8C Competizione trollt ansonsten etwas propper durch die Landschaft.
Ferrari-Tuner Novitec verpasst dem 155 PS starken 1.4 TB eine Kraftkur: 186 PS weckt das Zusatzsteuergerät des Tuners. Die beiden Commonrail-Diesel ...
... holen sich 144 PS (1.6 JTD) und 110 PS (1.3 JTD) ab. Die Novitec-Zusatzsteuergeräte werden einfach per Plug-and-Play-Verfahren angestöpselt.
Die Front des kleinen Sportlers wird mit seitlichen Flügeln und einem mittigen Cupspoiler aufgehübscht.
Novitec liefert alle Teile des Karosserie-Kits mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis. Eine Vorführung beim TÜV entfällt deshalb.
Die Serienbereifung kann auf Wunsch gegen einen Komplettradsatz bestehend aus Novitec N8 und 215/35-R-18-Breifung getauscht werden.
Novitec liefert die 7,5 Zoll breiten Felgen in silber oder mattschwarz.
Kleiner Rassesportler: Diffusor und Sportauspuff sind mehr Pflicht als Kür.
Über dem Heckfenster hält ein Heckspoiler mit dritter Bremsleuchte seine "Nase" in den Wind.
Tuner Novitec stellt den MiTo je nach Kundenwunsch auf Fahrwerksfedern mit 40 Millimeter mehr Tiefgang. Alternativ ...
... minimiert ein verstellbares Gewindefahrwerk den Abstand zum Asphalt. In welchem Umfang sich die Fahrleistungen ...
... des Novitec-MiTo gegenüber der Serie verbessern, lässt der Tuner noch offen.
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