Zehn Jahre Wahl zum Allradauto des Jahres, 100ste Ausgabe von AUTO BILD ALLRAD, 20 Jahre AMI Leipzig: Drei gute Gründe für eine würdevolle Preisverleihung zum Allradauto des Jahres 2010 mit illustren Gästen aus der Autobranche, Politik und Wirtschaft im Alten Rathaus in Leipzig.
Die Objekte der Begierde: 21 wunderschöne Trophäen für 21 Allrad-Siegerautos, die insgesamt 116.336 Leser aus einem Kandidatenkreis von 139 Modellen in zehn Kategorien auswählten.
Fachkundiges Vorgeplänkel vor der Verleihung (v.l.): Jens Becker (Geschäftsführer Subaru Deutschland), Stefan Müller (Marketingleiter Axel Springer Auto Verlag), Dr. Hans H. Hamer (Verlagsgeschäftsführer Auto, Computer & Sport), Martin Buhl Wagner (Geschäftsführer Messe Leipzig), Burkhard Jung (Oberbürgermeister der Stadt Leipzig).
DTM-Champion zu Besuch: Timo Scheider wird von Wolfgang Berghofer (Marketingleiter Axel Springer Auto Verlag) begrüßt.
Durch den Abend führen Moderatorin und Rennfahrerin Eve Scheer und Stefan Müller.
Die rund 200 Gäste warten gespannt auf die Preisverleihung.
Einleitende Worte zur aktuellen Situation des Axel Springer Auto Verlags durch Dr. Hans H. Hamer.
... und Volker Lange (Präsident Senator a.D. des VDIK) begrüßen die Gäste.
Der Hausherr Burkhard Jung lobt das gute Verhältnis des Axel Springer Auto Verlages zur Stadt Leipzig und heißt die Anwesenden in "seinem Wohnzimmer" herzlich willkommen.
Bernhard Weinbacher (Chefredakteur AUTO BILD ALLRAD) erläutert Eve Scheer die aktuellen Trends auf dem 4x4-Markt.
Dann geht es los mit der Preisverleihung: Michael Grosche (Leiter Vertriebssteuerung Volkswagen Nutzfahrzeuge) freut sich über die Trophäe für den Gesamtsieger
VW Caddy 4Motion in der Kategorie Allrad-Pkw bis 25.000 Euro.
Bei den Allrad-Pkw bis 25.000 Euro geht die Importwertgung an den
Subaru Impreza. Jens Becker (Geschäftsführer Subaru Deutschland) nimmt den Preis entgegen.
So lächelt ein zufriedener Audi-Mitarbeiter: Hans-Joachim Radde (Leiter Marketing Deutschland der Audi AG) gewinnt mit dem
Audi A4 quattro in der Kategorie Allrad-Pkw von 25.000 bis 40.000 Euro.
Doppelsieg für Skoda: Nikolaus Reichert (Leiter Kommunikation) mit den Pokalen für den Importsieger Allrad-Pkw von 25.000 bis 40.000 Euro,
Skoda Superb 4x4 und den Sieger bei den Geländewagen und SUVs bis 25.000 Euro,
Skoda Yeti.
Bei den Allrad-Pkw über 40.000 Euro wählten die Leser den
Audi A8 quattro zum Gesamtsieger. Michael Renz (Leiter Vertrieb Deutschland der Audi AG) ist sichtlich stolz auf sein 4x4-Flaggschiff.
In der gleichen Kategorie nimmt Ulrich Selzer (Geschäftsführer Lexus Deutschland) die Glückwünsche für den Importsieg des
Lexus LS AWD entgegen.
Da ist das Ding: Thomas Krickelberg (Projektleiter Antrieb für die Baureihe Carrera) freut sich über den Sieg des
Porsche 911 Carrera 4/Turbo bei den Allrad-Coupés und -Sportwagen.
Der japanische Porsche-Jäger
Nissan GT-R heimst den Importsieg in dieser Klasse ein. Andreas Gabriel (Geschäftsführer Nissan Center Europe) zeigt sein schönstes Sieger-Lächeln.
Bei den Allrad-Bussen und -Vans kann der
VW Multivan 4Motion seinen Gesamtsieg verteidigen. Harald Schomburg (Mitglied des Markenvorstands VW Nutzfahrzeuge) dankt seinem Team für die konstant gute Arbeit.
Stolzer Jürgen Stolze: Der General Manager Öffentlichkeitsarbeit und Presse Toyota Deutschland genießt in den aktuell schweren Zeiten den Importsieg bei den Bussen und Vans für den
Toyota Hiace 4x4.
Toller Auftakt für einen Newcomer: Noch vor seinem Marktstart in Deutschland heimst der
VW Amarok den 1. Platz bei den Allrad-Pick-ups ein. Willi Netuschil (Leiter Entwicklung Amarok) grinst mit Hans H. Hamer und Wolfgang Berghofer um die Wette.
Horst Schollmeyer (Direktor Vertrieb und Aftersales Mitsubishi Motors Deutschland) holt die Pick-up-Import-Trophäe für den
Mitsubishi L200 nach Hattersheim.
Mit über 40.000 verkauften Fahrzeugen pro Jahr in Deutschland ist der
VW Tiguan der Renner unter den SUVs. Kein Wunder, dass Werner Eichhorn (Leiter Vertrieb und Marketing VW Pkw Deutschland) den ersten Preis in der Kategorie Geländewagen und SUVs von 25.000 bis 40.000 Euro in Empfang nehmen darf.
Den Preis für die Importwertung in dieser Rubrik holt sich Dong Cheol Seol (Präsident und Geschäftsführer Kia Motors Deutschland) für seinen
Kia Sorento ab.
Mutiges Design muss nicht auf Ablehnung stoßen: Der erste Platz bei den Geländewagen und SUVs von 40.000 bis 60.000 Euro geht an den
BMW X6. Den Pokal nimmt Thomas Giuliani (Leiter Produktmanagement BMW X-Modelle) zufrieden entgegen.
Diesen Mann kennen wir schon: Ulrich Selzer darf gleich zweimal jubeln. Den Importsieg bei den Geländewagen und SUVs von 40.000 bis 60.000 Euro fährt der
Lexus RX nach Hause.
Hoch die Trophäe! Der Allrad-Dino
Mercedes G-Klasse gewinnt bei den Geländewagen und SUVs über 60.000 Euro. Mathias Geisen (Leiter Produktmanagement G-Klasse) verspricht, dass die Geschichte der Legende noch lange nicht zu Ende ist.
Peter Modelhart (Geschäftsführer Land Rover Deutschland) spricht voller Stolz über sein "Fünfsterne-Hotel" für Asphalt und Schlamm. Gemeint ist der
Range Rover, der in der Kategorie Geländewagen und SUVs über 60.000 Euro die Importwertung für sich entscheidet.
Zum Ende der Veranstaltung noch einmal absolute Hochspannung: Dr. Rainer Landwehr (Geschäftsführer Goodyear Deutschland/2. v.r.) und Bernhard Weinbacher (2.v.l.) vergeben den Redaktionspreis "Goodyear Innovation Award 2010". Für zukunftsweisende Technologien im 4x4-Bereich ...
... werden
VW Touareg Hybrid und
Porsche Cayenne S Hybrid ausgezeichnet. Über diesen Sonderpreis freuen sich Werner Eichhorn und Klaus-Gerhard Wolpert (Leiter der Baureihe Cayenne) im Duett.
Zum Schluss gibt's Blumen: Und zwar für Sevilay Gökkaya (Bereichsleitung Kommuniktion
Hyundai Deutschland / 1.v.r.). Der koreanische Autobauer spendierte einen nagelneuen
Hyundai ix35, der unter den abstimmenden Lesern verlost wurde.
