Edo Competition spendiert dem
Aston Martin DBS eine Horde Extra-PS. Ab Werk stemmt der Zwölfzylinder 517 PS auf die Kurbelwelle. Bei Edo sind es satte 550.
Das Leistungs-Upgrade des Tuners beinhaltet eine modifizierte Motorsteuerung, Sportluftfilter und eine Sportauspuffanlage inklusive Sportkat und Klappensteuerung. Beim ...
... Beschleunigungsduell auf Tempo 100 kassiert der Edo-DBS die Serie: 4,1 Sekunden stehen hier gegen 4,3 Sekunden.
In der Disziplin Höchstgeschwindigkeit sehen die Fakten dann klarer aus. Der Normalo-DBS geht bis 307 km/h, Edo erreicht 320.
Neue 21 Zoll große Leichtmetallräder schärfen die Optik und sorgen für soliden Grip.
Die Felgensterne können passend in Wagenfarbe lackiert werden. Die Außenbetten sind handpoliert.
Mehr Leistung erfodert gut zupackende Bremsen. Edo rüstet auf Sechs- und Vierkolben-Anlage um. Außerdem werden die Bremsscheiben gegen größere Pendants getauscht.
Edos Sportauspuffanlage mit Sport-Kat lässt sich per Klappen im Klang verändern. Zwei Modi sind wählbar: Super-Sound und Serie.
Im Innenraum fertigt Edo Lederoberflächen nach Kundenwunsch und macht auch vor Carbon oder Alu-Einlagen nicht halt.
Schmeichelt Augen und Hände: Lenkrad mit Alcantara-Überzug.
Sportfedern oder ein komplettes Sportfahrwerk verbessern die Fahreigenschaften des
Aston Martin DBS.
Beim Thema Preis hält sich der Tuner bedeckt. Kosten für Motortuning und Optik sind direkt in Ahlen zu erfragen.
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