Audi hat den Preis für seinen potentesten Kombi festgelegt: Wer sich den RS 6 Avant ab April 2007 in die Garage stellen, oder – noch besser – damit im Tiefflug über den Asphalt rasen will, ...
... muss sich auf einen Basispreis von 106.900 Euro einstellen. Dafür gibt es dann aber auch einen richtig schnellen Heizlaster.
Charakteristisch für den Ingolstädter ist das LED-Tagfahrlicht in den Scheinwerfern und ...
... der riesige Kühlergrill mit "RS 6"-Logo. Dahinter arbeitet ...
... ein fünf Liter großer Zehnzylinder, den zwei Turbolader auf 580 PS und 650 Nm Drehmoment aufblasen. Das wäre doch auch eine schöne Maschine für den R8.
Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau: In 4,6 Sekunden sprintet der RS 6 Avant aus dem Stand auf Tempo 100 und ...
... erreicht maximal 250 km/h. Als Option bietet Audi Zeitgenossen, die es noch eiliger haben, eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h an.
Ein Sportfahrwerk mit Stoßdämpfer-Regelsystem Dynamic Ride Control (DRC) ist Serie, optional ist es dreistufig einstellbar.
Aufpreispflichtig: In Verbindung mit den 20-Zoll-Rädern liefert Audi optional eine Keramik-Bremsanlage.
Typisch: Die stärksten Audi-Modelle tragen silberne Kappen über den Außenspiegeln.
Gegen Flugtendenzen: Zwischen den beiden ovalen Endrohren sorgt ein Diffusor für Abtrieb.
Innen gewohnt elitär: In Sachen Ausstattung lässt der rasende Kombi kaum Wünsche offen. Für angemessenes Sportflair sorgen die Sitze und das unten abgeflachte Lenkrad.
Schaltarbeit: Der Motor verteilt seine Kraft über eine Sechsgang-Tiptronic an die Räder.
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