Willkommen im Premium-Land: Noch sind teure Kompakt-Allradler wie der Audi Q5 ...
... selten auf chinesischen Straßen. Die Q5-Weltpremiere auf der Auto China 2008 soll das ändern.
Der neue Audi zog in der neuen Messehalle alle Blicke auf sich.
Der zahlungskräftige chinesische Audi-Fan braucht allerdings Geduld, bis er mit einem Q5 ...
... durchs Riesenreich brausen darf. Die Auslieferung wird erst 2009 beginnen.
Etwas schneller werden die ersten Mercedes GLK nach China kommen. Der schwäbische Q5-Konkurrent ...
... wurde ebenfalls in Peking vorgestellt. Egal ob Mercedes oder Audi, die edlen Allradler kommen an. Auf den ...
... Messeständen war teilweise kein Durchkommen.
Selbst ein ungehindertes Foto vom GLK-Cockpit zu erwischen, war Glückssache.
Auch Smart soll auf dem chinesischen Markt Fuß fassen. Keine schlechte Idee. Immerhin boomt ...
... das Kleinwagen-Segment im Reich der Mitte. Entsprechend ...
... viele Besucher scharten sich dann auch um den Mini-Mercedes.
BMW kam ohne echte Weltpremiere nach Peking. So ein imposanter weißer ...
... M6 macht sich aber immer gut auf dem Messestand.
Gleich zwei neue Modelle sollen das in die Jahre gekommene chinesische VW-Modellprogramm verjüngen. Der "New Bora" nutzt Technik-Elemente ...
... von Golf 4 und Golf 5. Er soll vor allem den konservativen Kunden gefallen und ...
... eine steile Karriere als Taxi hinlegen. Da ist bislang der uralte VW Santana ...
... der absolute Klassenprimus.
Stilmix: Am Heck des "New Bora" finden sich diverse Elemente von Jetta, Passat und Golf.
Deutlich schicker ist der Lavida gestaltet. Technisch trennt ihn kaum etwas vom New Bora, allerdings soll er ...
... eher der zahlungskräftigen und modebewussten Mittelschicht gefallen.
Gebaut werden Lavida und New Bora von zwei unterschiedlichen VW-Beteiligungen. Bei den Händlern werden sie sich also, trotz ...
... unterschiedlicher Positionierung, als ...
... Konkurrenten gegenüber stehen.
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