Eine Spaßmaschine für etwa 35.000 Euro: Der Autocross-Buggy hat 260 PS, Allrad, wiegt 500 Kilogramm und beschleunigt in 4,0 Sekunden auf Tempo 100.
Da steckt Musik drin: Der 2,0-Liter-Motor aus dem Honda S2000 leistet nach Änderungen an Motronic und Auspuff 260 PS. Zusammen mit 9500 Touren ergibt das ein Geschrei der besonderen Art.
Nach einigen Runden werden Tracktester Naumanns Zeiten immer besser, der Sound immer lauter, der Puls immer schneller.
Zusammengebaut hat den Buggy Tuner Büchl von der gleichnamigen Rennsporttechnik-Firma (rechts). AUTOTUNING-Reporter Guido Naumann schaut erst noch ein bißchen skeptisch drein – und ist später völlig begeistert.
Das geht ab: Der Buggy beißt sich in den Schotter, meistert ...
... Kurven im allerfeinsten 90-Grad-Drift .
Für Kanarienvögel und todesmutige Typen: Tracktester Guido kam sich vor wie im Vogelkäfig.
Spartanisch: Im Cockpit befinden sich außer dem gewöhnungsbedürftig schräg nach hinten gelagertem Schalensitz nur das geschweißte Stahl-Lenkrad ...
... und der Schaltstock zum Dirigieren des sequentiellen 4-Gang-Getriebes.
Die Michelin-Schotter-Pneus auf Fuchs-Felgen bieten guten Grip.
Schutz vor Dreck: Die Scheibenbremsen sind nicht am Rad, sondern innen verbaut.
Für optimale Federung und saubere Sprünge sorgt das verstellbare Bilstein-Gewindefahrwerk mit H&R-Federn.
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