22.08.2012

Automarkt China: Mekka für Porsche, Lamborghini und Co

Chinas neue Reiche haben einen wahnsinnigen Hunger auf europäische Luxus-Autos. Marken wie Lamborghini, Jaguar und Porsche sind in Goldgräberstimmung und feiern eine einmalige Erfolgsgeschichte.

Ferrari 599 GTB Fiorano China Limited Edition

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition

Porsche 911 Turbo S "10 Years China Anniversary"

Rolls-Royce Phantom "Year of the Dragon"

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Die europäischen Hersteller von Luxus-Autos können sich vor Anfragen in China kaum retten. Ein gutes Beispiel ist der Erfolg von Aston Martin. Die Briten eröffnen in Kürze zwei weitere Niederlassungen. Die Edel-Ware wird bereits in einem guten Dutzend Showrooms präsentiert. Bis Ende 2012 sollen es insgesamt 21 sein.

Als Homage an die chinesische Kultur steht ein besonderes Modell in den Verkaufsräumen: die Sonderedition des Aston Martin DBS namens "Dragon 88". Wie passend, ist doch 2012 das Jahr ...

... des Drachens. Das eindrucksvolle Drachen-Motiv ist mit goldenen Ziernähten auf die Kopfstützen aufgebracht. Wie gut die Modelle von Aston Martin ankommen, zeigen die Zahlen der vergangenen zwei Jahre. Gut hundert Fahrzeuge verkaufte Aston Martin 2010 in China. Ein Jahr später hatte sich der Absatz fast verdoppelt. Die Verantwortlichen sehen weiteres Wachstumspotenzial.

Als Tribut an die Millionen-Metropolen lässt sich der kompakte Aston Martin Cygnet interpretieren. Davon gibt es in China eine Menge. Allein in der Kategorie "mehr als drei Millionen Einwohner" finden sich gleich zwölf Städte.

Wie Aston Martin sieht auch Bentley viel Potenzial in China. Der Continental GT steht bei den Chinesen besonders hoch im Kurs. Insgesamt verdoppelte sich der Absatz 2011 in China auf mehr als 1800 Fahrzeuge. Zum Vergleich: In den USA, dem (noch) wichtigsten Markt für Bentley, lag der Absatz bei 2021 Autos.

Dank des phänomenalen Wachstums im Reich der Mitte schrieb Bentley 2011 endlich wieder schwarze Zahlen. Die Sonderedition des Mulsanne "Royal Diamond Jubilee" zum 60. Thronjubiläum der britischen Königen präsentierten die Briten 2012 auf der Auto China.

Im ersten Quartal des Jahres 2012 stieg die Kurve in China weiter steil an. Nicht unwahrscheinlich, dass das Land bei den Absatzzahlen Ende 2012 die USA auf Platz zwei verweist. Bei Bentley würde man einiges dafür tun, damit dieses rasante Wachstum nicht abebbt. Darum präsentierten die Bentley-Entwickler den EXP 9 F.

Das SUV zeigt die Möglichkeiten des wolfsburgischen Baukasten-Prinzips. Den distinguierten europäischen Geschmack trifft der Hochbau-Bentley eher nicht. In China, wo man seinen Wohlstand gerne "offensiver" zur Schau stellt, könnte der Off-Road-Bentley mehr Begehrlichkeiten wecken.

Die Zahl der Dollar-Milliardäre verdoppelte sich in China zuletzt in nur zwei Jahren. Bei solchen Vermögen rücken natürlich auch extreme Luxusgüter wie ein Bugatti Veyron auf die Wunschliste des Autoliebhabers. Seit 2011 verkauft Bugatti offiziell in China. Mit Peking und Hongkong sind die ...

... Franzosen gleich in zwei Städten mit ihren Dependancen vertreten. Der Veyron ist bekannt für zahlreiche Sondereditionen, wie zum Beispiel der L'Or Blanc. Mit Hilfe der Königlichen Porzellan-Manufaktur Berlin wurde der Rekord-Renner außen ...

... wie innen mit feinstem Porzelan veredelt. Selbstverständlich wird auch die ...

... neue Kundschaft in China mit einem Sondermodell zum Jahr des Drachen geehrt. Der Veyron "Wei Long" ist ein bereits verkauftes Einzelstück (zwei Millionen Dollar) auf Basis des Grand Sport Vitesse.

Auch hier legte die Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin Hand an und verzierte einige Elemente des exklusiven Bugatti. Man stelle sich vor, Bugatti hätte den "Wei Long" zwölf Monate zuvor präsentiert. Es wäre das Jahr des Hasen gewesen. Von der Rückwand zwischen den beiden Sitzen hätte uns dann ein in Porzellan gefasster Meister Lampe begrüßt.

2010 steigerte Ferrari seinen Absatz in China um 50 Prozent. 2011 stieg die Anzahl der verkauften Fahrzeuge sogar um sagenhafte 159 Prozent. Exakt 777 Sportwagen wurden verkauft. Ganz neu: der F12 Berlinetta. Er wird die Verkaufszahlen sicher weiter antreiben.

China ist nun der zweitgrößten Ferrari-Markt hinter den USA. Dafür brauchten die Italiener keinen langen Anlauf. Vor genau 20 Jahren hat Ferrari sein erstes Modell nach China verkauft. Ein Kunde in Peking orderte damals einen 348 TS. Mit dem 458 Special Edition feiert Ferrari dieses Jubiläum.

Das Sondermodell der italienische Edelmarke trägt goldene Felgen und ist mit chinesische Schriftzeichen verziert. Die Sonderedition ist nicht ...

... das erste speziell für China kreierte Modell. 2009 versteigerte Ferrari im Rahmen einer Gala in Peking den 599 GTB Fiorano China Limited Edition. Der Künstler Lu Hao orientierte sich bei der aufwendigen Lackierung am Ge-Kiln-Porzellan aus der Song-Dynastie (960 bis 1279 n. Chr.).

Für Lamborghini brachte das Jahr 2011 in China satte 70 Prozent Wachstum. Topmodelle wie der Gallardo LP 570-4 Spyder Performante kommen besonders gut an. Christian Mastro, Geschäftsführer der rollenden Kampfstiere, klagte dennoch über eine Abkühlung. Ein Jahr zuvor lag die Absatzsteigerung bei 150 Prozent. Einen Grund sich Sorgen zu machen, ...

... gibt es aber nicht. Bereits im Februar 2012 konnte die Supersportwagen-Schmiede aus Sant'Agata vermelden, dass alle 80 Aventador, die dieses Jahr für den chinesischen Markt bestimmten waren, restlos ausverkauft sind. China zählt inzwischen gemeinsam mit ...

... Nordamerika zum wichtigsten Markt für Lamborghini. Die Entwicklung im bevölkerungsreichsten Land der Welt ist kein Strohfeuer. In den nächsten zehn Jahren erwarten Experten bei Supersportwagen wie dem Aventador durchschnittliche Zuwachsraten von 20 bis 30 Prozent.

Starke Effekte verspricht man sich bei Lamborghini speziell vom Urus. Der Serienstart des Luxus-SUVs dauert zwar noch einige Jahre. Dass die chinesischen Kunden zu den größten Abnehmern zählen werden, ist aber bereits jetzt klar. In den kommenden Monaten will Lamborghini die Marketingaktivitäten in China ausbauen und ...

... die Anzahl der Händler um sechs auf zwanzig erhöhen. Die hier gezeigte China Limited Edition des LP 670-4 SuperVeloce präsentierte Lamborghini 2010 auf der Auto China. Die hochexklusive Sonderserie bestand aus nur zehn Exemplaren.

Jaguar und Land Rover (beide Hersteller gehören gemeinsam zu Tata Motors) verzeichneten nach ihrem letzten Jahresabschluss den größten Gewinn der Firmengeschichte. Maßgeblich beteiligt an dem Erfolg ist die ...

... Entwicklung in China. Noch im Jahr 2003 lag der Absatz dort bei überschaubaren 431 Autos. Acht Jahre später waren es 42.000. Mit 36.000 verkauften Autos entfällt der Löwenanteil dabei auf Land Rover. Mit dem neuen Range Rover steht ein neues Zugpferd bereits in den Startlöchern.

Kein Wunder also, dass man mit Chery ein Joint Venture gründete, um künftig auch Fahrzeuge in China produzieren zu können. Dadurch werden Importzölle für luxuriöse Autos wie den XJ umgangen.

Um zu demonstrieren, dass man auch die luxuriösesten Kundenwünsche erfüllen kann, präsentierte Jaguar 2012 auf der Auto China in Peking den XJ Ultimate. Unter den Bildschirmen in den Kopfstützen sind zwei iPads der aktuellen Generation in die Rücksitze integriert.

Maserati hat nach wie vor einen Exoten-Status. Bei einem weltweiten Absatz von knapp 6200 Fahrzeugen in 2011 liegt man sogar hinter Konzernschwester Ferrari, die im selben Jahr auf gut 7000 Einheiten kommt. Doch die Zeichen stehen auf Wachstum. Modelle wie der Quattroporte kommen in China ganz beosnders gut an. Dort ...

... verdoppelte die Marke mit dem Dreizack im letzten Jahr den Absatz, verkaufte in 2011 genau 842 Autos. Das Besondere: 30 Prozent der Maserati-Kunden in China sind weiblich. Die Damen greifen bevorzugt zum GranCabrio.

Eine Tradition beim Bau von Geländewagen können die Italiener nicht vorweisen. Doch was der chinesische Markt nachfragt, das will man auch bei Maserati nicht verwehren. 2011 präsentierte der Sportwagenhersteller aus Maranello den Kubang.

Optimalerweise kann die Fiat-Tochter auf die Technik der US-Allrad-Marke Jeep zurückgreifen, die seit der Übernahme von Chrysler auch zum Firmenimperium der Italiener gehört.

Es ist 2007, und der Cayenne verkauft sich in China prächtig. Anlass für den damaligen Porsche-Vetriebsvorstand Klaus Behring zu prophezeien, dass die Zuffenhausener bis 2012 ihren Absatz in China verfünffachen werden. Mit der Einschätzung lag der Mann deutlich daneben. Der Absatz wuchs nämlich nicht, er ...

... explodierte förmlich auf das siebenfache. Und das dauerte auch nur bis 2011. Besonders gut läuft inzwischen auch das Geschäft mit dem viertürigen Porsche-Modell Panamera. Und sobald der kommende ...

... Macan in Serie geht (2013), werden die chinesischen Kunden wieder in die über 40 Porsche-Zentren des Landes strömen und sich ein Exemplar bestellen.

Das zehnjährige Bestehen in China zelebrierte Porsche 2011 mit einem Sondermodell des 911 Turbo S (10 Years China Anniversary). Der goldenene Jubiläums-Turbo war auf genau zehn Exemplare limitiert.

Rolls-Royce brach 2011 einen 33 Jahre alten Rekord. Beinahe 3600 der sehr teuren Edel-Fahrzeuge setzte die Manufaktur aus Goodwood weltweit ab. So viel wie noch nie in der 107-jährigen Geschichte. Beim Absatz lieferte sich China ein enges Rennen mit den USA und ging am Ende erstmals als Sieger hervor. Zwischen 30 und 40 Jahre ...

... sind die chinesischen Kunden im Durchschnitt alt – und damit deutlich jünger als in den USA und Europa. Das "Einstiegs-Modell" Ghost wurde 2009 auf der Auto China in Shanghai vorgestellt. Seit dem schießen die Verlaufszahlen der Briten nach oben.

Doch auch der Phantom gefällt den Chinesen. Zum Jahr des Drachen präsentierte Rolls-Royce die Sonderserie "Year of the Dragon". Obwohl mehr als doppelt so teuer wie ein normaler Phantom, ist die limitierte Serie längst vergriffen. Zu den speziellen Merkmalen gehört eine edle Lackierung in Weinrot, goldene ...

... Zierlinien und ein sehr aufwendig gestalteter Innenraum mit Kontrastnähten im Konterfei des Drachen. Eine Produktionsstätte in China kommt trotz des großen Erfolgs für die Autobauer nicht infrage. Zu den besonderen ...

... Merkmalen eines Rolls-Royce gehöre eben auch, dass die Luxus-Fahrzeuge in mehr als 400 Stunden Handarbeit hergestellt werden – und zwar in England. Das wüssten laut Firmenchef Torsten Müller-Ötvös auch chinesische Kunden zu schätzen.

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