Wagenwäsche im Winter: Bei Schneematsch, Salz und Eis ist das mindestens genauso wichtig wie im Sommer, wenn Vogelkot und Lindenstaub dem Lack zusetzen.
Dreck und Lauge haben es jetzt auf die Karosserie abgesehen, arbeiten sich schnell ganz tief in die letzten Winkel vor. Deshalb lautet der richtige Ratschlag: Regelmäßig hin zu einer der 12.000 Portalanlagen, 2400 SB-Waschboxen oder 1500 Autowaschstraßen in Deutschland. Und runter mit Dreck und Streusalzschleiern.
Hochdruck: Radhäuser gründlich reinigen und den gesamten Wagen vorwaschen. Wichtig: Abstand halten.
Unterbodenwäsche: Am Ende des Winters sollte ein Waschprogramm mit der Dusche von unten gewählt werden, um Salz zu beseitigen.
Gummipflege: Tür- oder Haubengummis sollten im Winter mit Hirschtalg oder Glyzerin gegen Festfrieren behandelt werden.
Enteisen: Schlösser können festfrieren. Doch der Türschloss-Enteiser bringt nur etwas, wenn er nicht im Auto liegt.
Scheibenwasser: Der Zusatz sollte bis mindestens minus 20 Grad Celsius reichen – sonst kann das System gefrieren.
Kühlwasser: Die Flüssigkeit soll den Motor kühlen und darf nicht einfrieren. Unbedingt auf das richtige Mischungsverhältnis achten.
Noch immer keine Winterreifen montiert? Dann aber los! Bei der Gelegenheit sollten die Sommerreifen vor dem Einlagern gleich gründlich gesäubert werden. Radreiniger und viel Wasser sind dafür unerlässlich. Komplett-Räder lagern liegend richtig, Reifen ohne Räder sollten stehen. Unbedingt mit Kreide auf den Reifen notieren, wo welches Rad montiert war.
Eine saubere Sache: Mit Radreiniger lösen Sie Bremsstaub und Schmutz.
Mit der Bürste und reichlich Wasser helfen Sie nach – aber bitte auf einem vorgesehenen Waschplatz mit Ölabscheider.
Wer die trockenen Pneus dann noch eintütet, macht alles richtig. Was auf jeden Fall auch im Winter ins Auto muss, sehen Sie auf folgenden Bildern.
Kühlerfrostschutz: Autobauer geben einen Frostschutz zwischen minus 20 und minus 30 Grad Celsius vor. Der Preis: etwa acht Euro für den 1,5-Liter-Kanister.
Türschloss-Enteiser: Für alle Autos ohne Funkfernbedienung. Die kleinen Helfer in der Not gehören in die Jackentasche und kosten zwei Euro.
Scheibenenteiser: Wer erst die Autoscheiben einsprüht, verhindert feine Kratzer in der Scheibe. Preis: etwa 3,50 Euro für 500 ml.
Schneebesen: Nicht nur die Scheiben müssen frei sein, auch die gesamte Karosserie. Wer einen Schneebesen nimmt, vermeidet hässliche Kratzer. Preis: vier Euro.
Starthilfe-Kabel: Hilft, wenn die Batterie versagt und Anschieben nicht möglich ist. Einfache Starterkabel gibt es im Autozubehör-Handel ab etwa 15 Euro.
Schutzfolie für die Scheibe: Laternenparker lieben dieses Zubehör. Quer über die Frontscheibe montiert und in die vorderen Türen eingeklemmt, vermeidet die Schutzfolie Eisbildung. Das Freikratzen der Scheibe entfällt. Preis: etwa fünf Euro.
Eiskratzer: Gehört in jedes Auto, denn CD-Hülle oder Scheckkarte taugen nicht zum Kratzen. Es gibt Kratzer in allen möglichen Farben, Formen und Materialien, auch mit Handschuh. Preis: ab etwa zwei Euro.
Für Flachland-Tiroler kein Muss; dort, wo es häufig stark schneit, aber schon. So eine Schaufel lässt sich auseinandernehmen und nimmt dann nur wenig Platz weg. Ab fünf Euro ist der Not-Retter zu haben.
Wer mit vereisten Scheiben fährt, riskiert zehn Euro Bußgeld und im Falle eines Unfalls sogar reichlich Ärger mit der Versicherung. Deshalb lieber gleich den Eiskratzer ins Handschuhfach. Tipp: Vor dem Kratzen die Scheibe mit Enteiserspray einsprühen, das erleichtert die Arbeit und schont die Windschutzscheibe.
Schneebesen: Vielseitig und stabil, lässt sich auch mit dicken Handschuhen gut einsetzen. Extras: Schneebesen, Gummilippe, Eiszacken. Preis: 3,99 Euro. Testergebnis: gut
Eiskratzer: Liegt gut in der Hand, mit stabilen Eiszacken. Extras: Eiszacken, Softgriff. Preis: 2,49 Euro. Testurteil: befriedigend+
Eiskratzer Thermo XXL: Liegt gut in der Hand, Thermogriff ist angenehm. Extras: Eiszacken, Thermogriff, Schneeschaufel. Preis: 3,99 Euro. Testurteil: befriedigend+
Eiskratzer mit Handschuh: Der Handschuh hält warm. Der Griff ist labil, kann brechen. Extras: Eiszacken, Handschuh. Preis: 2,79 Euro. Testurteil: befriedigend
Eiskratzer: Fläche des Kratzers sehr schmal. Auch hier: Der Griff ist nicht stabil genug. Extras: Eiszacken. Preis: 0,99 Euro. Testurteil: ausreichend+
Eiskratzer: Bei dicken Eispanzern ist das Kratzen sehr mühsam. Kalte Hände bei Schnee. Extras: Eiszacken. Preis: 0,79 Euro. Testurteil: ausreichend
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