Bentley bringt Luxus zum Fliegen: Das 2,5 Tonnen schwere und mit jedem erdenklichen Luxus vollgestopfte ...
... Continental GT Speed Cabrio sprintet in 4,4 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Die offene Variante ...
... des bereits vorgestellten Coupés feiert im Rahmen der
Detroit Auto Show (14. bis 27. Januar 2013) ihre Premiere. Wie schon der GT Speed, wird auch der Frischluft-Viersitzer vom erstarkten W12-Motor ...
... mit sechs Litern Hubraum, Doppelturboaufladung und 625 PS angetrieben. Das Fahrwerk ist im Vergleich zum 575 PS starken Continental GTC um zehn Millimeter abgesenkt und sportlicher ausgelegt.
Das Interieur des GT Speed Cabrio soll laut
Bentley eine "elegante Symbiose von modernem Luxus und markanter Dynamik" bieten. Dafür verantwortlich zeichnen unter anderem ...
... die mit Rautenmuster gesteppten Lederflächen, exklusive Einstiegsleisten und die Armaturenbrettoberfläche aus dunkel getöntem und mit Zapfelschliff versehenem Aluminium.
Optisch gibt sich der Continental GT Speed Cabrio durch spezielle ...
... 21-Zoll-Leichtmetallräder, dunkel getönte Gittergrills an der Front ...
... und die speziellen Endrohre der Auspuffanlage zu erkennen. Die Preise für das Continental GT Speed Cabrio sind noch nicht bekannt. Für das im Oktober 2012 ...
... auf den Markt gekommene Coupé werden 204.561 Euro fällig. Angetrieben wird das mit 329 km/h bislang schnellste Serienmodell der Briten ebenfalls vom Sechsliter-W12-Twinturbo mit 625 PS.
Die athletische, elegant geformte Karosserie des Continental Coupés wird durch dezente Designelemente ergänzt, die den sportlichen Charakter des Modells betonen.
Besonders markant sind die dunkel getönten Matrix-Grills am Kühler und an den unteren Lufteinlässen ...
... sowie die Auspuff-Endrohre mit der speziellen Riffelung.
Naturgemäß ist das Coupé etwas schneller als das Cabrio: Den Sprint auf Tempo 100 erledigt es in 4,2 Sekunden, bei 330 km/h endet der Vortrieb.
Wie auch beim Cabrio wird die Leistung des Coupés über ein eng abgestuftes Achtgang‑Automatikgetriebe von ZF übertragen.
Das Coupé ist tiefergelegt und kommt mit optimierter Lenkung und Dämpfung.
Das geschärfte Fahrwerk des Coupés wird durch markante 21-Zoll-Räder im Speed-Design ergänzt, die mit 275er Reifen bestückt sind.
Sehen Sie nachfolgend weitere Impressionen des Bentley Continental GT Speed Coupé ...
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