Bühne frei: Der
Alpina B5 Bi-Turbo Touring kommt mit 507 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment aus 4,4 Litern Hubraum im Gepäck zum
Autosalon Genf 2011.
Alpina setzt beim B5 auf den aus dem B7 bekannten Motor. Der bullige 4,4-Liter-V8 wird von zwei Turboladern unterstützt und überträgt seine Kraft über ein Achtgang-Automatikgetriebe an die breiten Walzen an der Hinterachse.
Die Tempo-100-Marke hat der B5 Touring bereits nach 4,8 Sekunden passiert, dem Vortrieb ist erst bei 300 km/h ein Ende gesetzt.
Dabei bleibt der Verbrauch zumindest im Rahmen: Denn dank Benzin-Direkteinspritzung und Doppel-Vanos (variable Nockenwellensteuerung) erreicht er einen Durchschnittsverbrauch von 10,9 Litern pro 100 km.
Wie bei der Limousine hat Alpina die Optik des 5ers leicht verändert und unter anderem eine neue Frontschürze und Doppelendrohre hinten verbaut.
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B5 Bi-Turbo Limousine.
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