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Hier einige Beispiele für automobile Klänge: Als Serientyp klingt ein Mercedes 190 SL eher fad. Der Motorsound des raren Sportmodells SLR ist eine Ausnahme.
Die Luxus-Ente Citroën Dyane aus den 70ern tut sich mit dem distinguierten Tickern
ihres Blinkers hervor.
Schwedenstahl? Klingt gut. Beim Volvo P1800 Coupé bleiben die starken Aufstellfedern der Motorhaube im Gehör.
Freie Sicht für freie Bürger: Mit sechs Volt und zierlichen Scheibenwischern
konzertiert der unvermeidliche Trabant.
Ein dezenter Typ, so ein Rolls-Royce Silver Cloud III. Doch das Klappgeräusch
seiner Armlehne erklingt gleich achtmal.
Der Mercedes Citaro hat es nicht weit, er wird in Mannheim gebaut. Sein Soundbeitrag:
das Zischen der hydraulischen Fronttür.
Der Ruf des Adler Trumpf Kabriolett: Er stimmt mit sechsmaligem Hupen ins Jubiläumsorchester der Automobile ein.
Der BMW Isetta in US-Version tönt auf gänzlich unkonventionelle Weise: mit den
Schnallen seiner Kofferbrücke am zierlichen Heck.
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