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Bilder: Range Rover Sport SE Fahrbericht

Range Rover Sport SE
Mit dem nächsten Range Rover Sport kommt Freude auf im Portmonee. Dank der neuen Achtstufenautomatik sinkt der Verbrauch. Trotzdem ...
Bild: Werk
Range Rover Sport SE
... bleibt der Fahrspaß nicht auf der Strecke. Der Twin-Turbodiesel bringt mit seinen sechs Zylindern genügend Kraft auf die Straße. Dabei nervt kein lautes Tuckern in den Ohren. 
Bild: Werk
Range Rover Sport SE
Warum bei Tempo 200 Schluss ist, während die SUV-Konkurrenz wie VW Touareg, Audi Q7 und BMW X5 über die Grenze von 220 km/h geht, bleibt unklar. Keine Zweifel kommen dagegen bei der Straßenlage auf.
Bild: Werk
Range Rover Sport SE
Das 2,5-Tonnen-Monster lässt sich nicht so leicht aus dem Gleichgewicht bringen. Schlaglöcher, Bodenwellen oder morastige Feldwege machen ihm wenig aus.
Bild: Werk
Range Rover Sport SE
Auch was den Fahrkomfort angeht gefällt dieser Range. Dafür sorgen ausreichende Bodenfreiheit und die von Land Rover als "Terrain Response System" bezeichnete Fahrwerkseinstellungen mit den fünf Modi: Normal, Gras/Schnee, Schlamm, Sand und Felsen.
Bild: Werk
Range Rover Sport SE
Der Range Rover Sport verbraucht während der Probefahrt mit der neuen Achtstufenautomatik durchschnittlich nur 9,1 Liter.
Bild: Werk
Range Rover Sport SE
Laut Hersteller soll der Durchschnittsverbrauch bei 8,8 Liter liegen. Trotz Mehrleistung. Die Briten entlocken dem ...
Bild: Werk
Range Rover Sport SE
... bisher 245 PS leistenden Dreiliter-V6-Diesel der SDV6-Modelle elf zusätzliche PS. Das Drehmoment bleibt unverändert bei beachtlichen 600 Newtonmeter.
Bild: Werk
Range Rover Sport SE
Innen geht es eng zu. Die beschränkte Armfreiheit im Bereich der Türen ist unbequem. Auch die Finger haben zu wenig Platz, denn die Schaltwippen am Lenkrad stören. Ebenfalls knapp bemessen: die Beinfreiheit im Fond.
Bild: Werk
Range Rover Sport SE
Offensichtlich: Die Innenausstattung ist in die Jahre gekommenen, das Holzdekor schnell von Kratzern gezeichnet. Die hellen Plastikarmaturen sind dreckanfällig und hier und da wackeln einzelne Elemente des Interieurs.
Bild: Werk
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Dass es das britische Traditionsunternehmen besser kann, zeigt es mit dem Evoque. Dort wurde das Innenraumkonzept ...
Bild: Sven Krieger
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... bereits grundlegend überarbeitet. Das Ergebnis: viel Platz auf den Vordersitzen und ...

Bild: Toni Bader
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... der Rückbank. Hinten bietet der Fünftürer mehr Raum, als es ihm zuzutrauen wäre. Knieraum, Breite und Innenhöhe sind üppig bemessen.
Bild: Werk
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Das Interieur des kleinen Range ist hochwertig, stilsicher und sauber verarbeitet.
Bild: Toni Bader
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Die Oberflächen der Armaturen sind stabil und robust. Sie bieten wenig Angriffsfläche für Schmutz oder Abnutzungsspuren.
Bild: Toni Bader
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Das Display ermöglicht zwei unterschiedliche Bilder aus Fahrer- und Beifahererperspektive. Dieses "Dual View" ist ebenfalls im neuen Range Rover Sport verbaut und macht richtig Spaß!
Bild: Toni Bader
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Im Evoque stehen für das Gepäck mindestens 575 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Maximal passen 1445 Liter rein. Etwas weniger als beim Range Rover Sport mit 958 Liter und maximal 2013 Liter. Dafür fiel bei seinem Kofferraumcheck durch bloße Berührung schon eine Seitenabdeckung aus der Verankerung.
Bild: Toni Bader