Schau mir in die Augen, Kleines. Die getunte Mercedes E-Klasse von Tuner CDC macht gehörig auf dicke Hose.
Frontspoiler, Seitenschweller und eine Heckschürze mit Duplex-Auspuffanlage sind Teil des AMG-Pakets und ab Werk montiert.
Der sportlich, elegante Chic mutiert durch verchromte Leichtmetallräder zum coolen Cruiser-Look.
Die 20 Zoll großen Bling-Bling-Räder sind vorne neun und hinten zehn Zoll breit. Reifen in den Dimensionen ...
... 245/30 und 285/25 kommen zum Einsatz. Kostenpunkt der dicken Schlappen: 6500 Euro.
Für knapp 1000 Euro leistet der Dreiliter große V6 statt 231 PS ab Werk jetzt 271 PS. Möglich macht die Kraftkur eine optimierte Motorelektronik.
In puncto Drehmoment legt der schnelle Schwabe übrigens ganze 50 Zähler zu: von 540 auf fast 600 Newtonmeter.
Noch einmal 995 Euro investiert und die ab Werk mit komfortabler Luftfederung ausgestattete E-Klasse senkt sich um bis zu 30 Millimeter elektronisch ab.
Tuner CDC stellt bei der Tieferlegung eine individuelle Feinabstimmung um plus/minus 20 Millimeter in Aussicht.
Das Coolness-Paket für die Mercedes E-Klasse kostet insgesamt 8424 Euro.
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