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Chevrolet Silverado (2014)

Chevrolet Silverado (2013)
Chevrolet präsentiert auf der Detroit Auto Show im Januar 2013 den frisch überarbeiteten Silverado. Der extragroße Pick-up ...
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Chevrolet Silverado (2013)
... kommt nicht nur optisch deutlich muskulöser daher, sondern ist dank drei neuer Motoren auch tatsächlich (noch) stärker geworden. "EcoTec3" nennt GM die jüngste Generation, ...
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Chevrolet Silverado (2013)
... die nicht nur mehr PS und Drehmoment haben als die Vorgänger, sondern auch deutlich effizienter arbeiten sollen. Der stärkste Bruder, ein 6,2-Liter-V8, bringt die Kraft von 376 Pferden auf die Straße. Darunter rangieren ...
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Chevrolet Silverado (2013)
... ein 325 PS starker Achtzylinder (5,3 Liter) und ein 4,3-Liter-V6 mit der Kraft von 262 Pferden. Die neue Stärke ist dem Silverado ins Gesicht geschrieben: Ein bulliger Stoßfänger, der Chevy-typische zweigeteilter Kühlergrill und ...
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Chevrolet Silverado (2013)
... Power-Domes auf der Motorhaube versprechen: Wer sich in den Weg stellt, riskiert eine dicke Lippe!
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Chevrolet Silverado (2013)
Da guckst du: Der Silverado hat viele Augen. Am Popo ...
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Chevrolet Silverado (2013)
... fallen die Leuchten dagegen recht dezent aus.
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Chevrolet Silverado (2013)
Auf in die Prärie: Mit den 17 bis 20 Zoll großen Füßen geht's problemlos auch durch unwegsames Gelände. Optional sind auch 22-Zoll-Schlappen erhältlich. Wer garantiert nicht steckenbleiben möchte, ...
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Chevrolet Silverado (2013)
... sollte sich für eine allradgetriebene Variante entscheiden. In der Basisausstattung gibt's den Westernheld nur mit Frontantrieb.
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Chevrolet Silverado (2013)
Aerodynamisch optimiert: Die Türen sind fortan windschlüpfrig eingepasst. Das spart Sprit und senkt den Fahrgeräuschpegel. Apropos: Der neue Silverado ist viel, viel leiser! Sagt GM.
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Immer rin in die gute Stube! Damit der Einstieg auf die Ladefläche prima klappt, haben die Chevrolet-Ingenieure eine Steigebügel-artige Trittstufe eingebaut. Außerdem gibt's ...
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... einen Haltegriff zum Hochziehen. Die Ladefläche ist übrigens je nach Modell (Regular, Crew oder Extended Cab) zwischen 1,73 und 2,44 Metern lang.
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Drinnen angekommen, kann sich der Fahrer im hübsch sortierten Cockpit problemlos zurechtfinden. Besonders praktisch: Alle Knöpflein ...
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... sind auch mit klobigen Arbeitshandschuhen zu bedienen! Und sollte der einsame Cowboy in der Prärie Sehnsucht nach der großen weiten Welt bekommen, kann er über sein optionales Infotainment-System "MyLink" ...
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... mit ein paar netten Cowgirls Kontakt aufnehmen. Und sie sogar einladen: Dank vorgerückter B-Säule und schmalerer Vordersitze taugt die neu designte Rückbank ...
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... angeblich endlich auch als adäquate Sitzgelegenheit. Das behauptet GM – aussehen tut's nicht unbedingt so.
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Lang, länger oder am längsten? Der Silverado ist als "Regular Cab", "Extended Cab" oder "Crew Cab" erhältlich.
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Z71 – dieses Kürzel steht beim Silverado für besondere Geländegängigkeit. Zum Wildnis-Paket gehören unter anderem nicht nur spezielle 18- oder 20-Zoll-All-Terrain-Reifen, sondern auch eine Bergabfahrkontrolle. Standard an Bord ...
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... ist auch ein automatisches Selbstsperrdifferenzial. Für alle anderen Varianten ist es gegen Aufpreis orderbar.
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Und was soll der Spaß kosten? Man weiß es nicht. Näheres dazu gibt's wohl dazu erst in Detroit.
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