Bye-bye
Sebring. Nach der Limousine ist nun das Cabrio an der Reihe und wird durch das
Chrysler 200 Cabrio ersetzt.
Wie der geschlossene 200, wirft auch das Cabrio einen verchromten Kühlergrill, Scheinwerfer mit Lidschlag in LED-Technik ...
... sowie LED-Heckleuchten in die Waagschale.
Im Vergleich zum Vorgänger ist die Gürtellinie wieder ein ordentliches Stück nach unten gerutscht, was den neuen Chrysler etwas satter auf der Straße stehen lässt.
Standen für das Sebring Cabrio noch drei Dachvarianten (Stahl, Vinyl und Stoff) zur Wahl, muss sich der Nachfolger mit zwei Alternativen begnügen. Der Kunde hat die Wahl zwischen einem Hardtop und einem Stoffverdeck – die uns Chrysler aber beide nicht zeigt.
Laut Chrysler verbindet der 200 die Vorteile aus zwei Welten: Den Platz einer Limousine mit dem Frischluft-Kick eines Cabrios.
Vier Personen und Gepäck sollen bequem untergebracht werden – auch bei geöffnetem Verdeck.
Unter der Haube arbeitet – wie bei der Limousine – wahlweise ein Vierzylinder mit 2,4 Litern Hubraum oder ein 3,6-Liter-Pentastar-V6 mit rund 270 PS. Beide Aggregate werden mit einem Sechsgang-Getriebe kombiniert.
Der 200 soll insgesamt leiser und komfortabler fahren als sein Vorgänger Sebring. Dazu hat ...
... Chrysler einen völlig neuen Instrumententräger verbaut.
Die Oberflächen sind alle mit weichen Materialien verkleidet, und die Klima- und Elektronikeinheiten wurden auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.
Das Media-Center lässt sich per Sprachbefehl steuern.
Das Chrysler 200 Cabrio wird in drei verschiedenen Konfigurationen auf den US-Markt kommen: als 200 Cabrio Touring, 200 Cabrio Limited und später noch als 200 Cabrio S.
Ein Messeauftritt in Genf ist bislang ebenso unentschieden wie die Frage, ...
... ob der Chrysler 200 – und damit auch das Cabrio – den Sprung über den großen Teich schaffen wird.
Wenn, dann würde der Ami hier unter dem Label
Lancia auflaufen.
Der zur Marktfähigkeit dringend benötigte Selbstzünder würde sich im Fiat-Regal zwar finden, letztlich aber kommt es darauf an, ...
... wie Chrysler die Erfolgschancen des 200 in Europa einschätzt.
Mehr 200-Infos gewünscht? Hier geht es zur Vorstellung der
Chrysler 200 Limousine.
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