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Connected Car Services im Test

Connected Car Services im Test
Die Services im Connected Car von heute können die Autofahrer (noch) nicht voll zufriedenstellen. Das ist das Ergebnis einer Studie der Beratungsgesellschaft P3 in Zusammenarbeit mit der TU Berlin, vorgestellt ...
Bild: P3 group GmbH
Connected Car Services im Test
... auf den Connected Car Experience Days in der Bundeshauptstadt. Mehr noch: Die Features sind nicht gesamtheitlich konzipiert, nicht zuverlässig genug ...
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Connected Car Services im Test
... und nicht wirklich durchgängig. Mit anderen Worten: reines Patchwork. Die ...
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... Autohersteller seien zwar auf einem guten Weg, ...
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... dächten aber noch "zu sehr Technik- und Feature-getrieben", resümierte P3-Experte Tino Müller. "Ein durchgängiges Gesamterlebnis der Services ...
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... bietet noch keines der Fahrzeuge", so der Leiter des Kompetenzcenters Connected Mobility. Auch der Frage nach dem wahren Kundenmehrwert ...
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... werde noch nicht konsequent nachgegangen. Die "bloße Ansammlung ...
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... von vielen Features" allein begeistere noch keine Kunden. Getestet wurden folgende Fahrzeuge ...
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Mercedes S-Klasse – Auswahl an Konnektivitäts-Features: Multimediasystem Comand mit Internetbrowser, 12,3-Zoll-Display, Bluetooth-Schnittstelle, Sprachbediensystem, WLAN-Hotspot, Apple CarPlay, Android Auto, kabelloses Ladesystem.
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Connected Car Services im Test
BMW 5er – BMW Personal Copilot, BMW Connected Drive (u. a. Apple Carplay-Vorbereitung, Microsoft Office-Anbindung, WLAN-Hotspot, On-Street-Parking-Information), Touch-, Gestik- oder intelligente Sprachsteuerung.
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Tesla Model S – Update von Leistung, Sicherheits- und Navigationsdaten per WLAN, 17-Zoll-Touchscreen, Fernbedienung über Mobile-App für Smartphones, Hardware für autonomes Fahren, Google Maps mit Verkehrsinfo in Echtzeit.
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Audi Q5 – 8,3 Zoll Farbdisplay, Head-up Display, Bedienterminal MMI touch, persönliche Routenassistenz, Audi Connect-Dienste mit SIM-Karte.
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Porsche Panamera – Siebenzoll-Display, Infotainment-System mit Online-Navigation, Porsche-Connect, Apple CarPlay, Porsche InnoDrive mit Abstandsregeltempomat.
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Volvo XC60 – Infotainmentsystem "Sensus" mit WLAN-Hotspot, Smartphone Tethering, Park and Play, Apple CarPlay, Android Auto, Spotify-App, 3D-Navigation mit Head-up-Display.
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Range Rover Velar – Interaktives Fahrer-Display, 10,2-Zoll-Touchscreen, Head-up-Display, Remote-App für Smartphone und Smartwatch, Incontrol-Konnektivität, Multimedia-System im Fond.
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Opel Insignia – Opel OnStar mit automatischer Unfall-, Pannen- und Diebstahlhilfe, myOpel-App, WLAN-Hotspot, Apple CarPlay, Android Auto, Premium-Infotainment.
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VW Tiguan – diverse Internet-Dienste Car-Net, z. B. "App-Connect" für Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink; "Security & Service" für Datenzugriff und Notfallhilfe, "Guide & Inform" für Infotainment; "Cam-Connect" mit Rückbank-Kamera.
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Ford Edge – Kommunikations- und Infotainmentsystem Ford Sync mit Notruf-Assistent,  Bluetooth-Schnittstelle, Sprachsteuerung, Achtzoll-Touchscreen, AppLink-Funktion, Apple CarPlay, Android Auto.
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Sie alle standen mit voller Konnektivitätsausstattung auf dem Berliner Event bereit ...
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... und wurden zuvor in folgenden Kategorien bewertet: Entertainment, Remote App (Fernsteuerung), ...
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... Apple CarPlay, Personalisierung, Voice Control (Sprachsteuerung), ...
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... Registration (Anmeldung), Kommunikation, End-to-End Navigation und Innovation. Die drei Maßstäbe bei der Beurteilung: Relevanz, Nutzerfreundlichkeit und der Nutzermehrwert der Pakete.
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Auch beliebte Peripheriegeräte wie der Amazon Echo Dot ...
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... oder die Apple Watch standen auf den Experience Days zum Testen und Vergleichen bereit.
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Eindeutiger Abräumer war BMW: Der Hersteller erhielt gleich in sieben Kategorien den P3 Connected Services Award. Es folgten Daimler mit drei ...
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... sowie Porsche und Tesla mit jeweils zwei Auszeichnungen (mehrere Gewinner möglich).
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