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Corvette C7 "Tune it safe": Sitzprobe

Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
Der Polizei-Look ist bekannt, aber mit diesem Fahrzeug hat keiner gerechnet: Pünktlich zur Essen Motor Show (28. November bis 6. Dezember 2015) präsentiert die seit 2005 bestehende Initiative "Tune it safe" eine Corvette C7 Stingray von Tikt Performance im Polizei-Outfit.
Bild: Robin Hornig
Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
Zum ersten Mal überhaupt zeigt Tikt Performance auf der Essen Motor Show 2015 sein zwölfteiliges Vollcarbon-Bodykit für die Corvette C7 Stingray. Damit nimmt auch der oberbayrische Tuner den Breitbau-Trend auf, jedoch ohne zu dick aufzutragen. Frontlippe, ...
Bild: Robin Hornig
Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
... Seitenschweller, Heckspoiler und Radhausverbreiterungen – alles, was nach Kohlefaser aussieht, ist auch tatsächlich aus Carbon. Dabei ...
Bild: Robin Hornig
Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
... wurde besonderer Wert auf die passgenaue Verarbeitung des Werkstoffs gelegt. Und das sieht man auch: Die Anbauteile sitzen perfekt; keine unschönen Kanten, ...
Bild: Robin Hornig
Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
... kein Scheuern im Radhaus. Besonderes Highlight des Show-Fahrzeugs ist natürlich die originalgetreue Polizei-Folierung und die Signalanlage auf dem Targadach der Corvette. Die Folierung in Silber und Blau überzeugt durch Details wie die reflektierende Schrift und das blau eingefärbte Corvette-Logo.
Bild: Robin Hornig
Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
Damit das Blaulicht auf dem Dach der Stingray auch bei über 250 km/h nicht wegfliegt, wurde es mit drei Schrauben gesichert.
Bild: Robin Hornig
Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
Gesteuert werden Blinklichter und Martinshorn bequem über eine kabelgebundene Fernbedienung auf der Mittelkonsole. Ein Klick genügt, und die Steuereinheit springt einsatzbereit aus der Halterung. Tatsächlich ...
Bild: Robin Hornig
Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
... ist die Steuerung der einzige Unterschied der Polizei-Corvette zur Serienversion. Die Sirenen der Signalanlage sitzen in der Frontschürze. Der etwas andere Soundcheck ...
Bild: Robin Hornig
Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
... beweist: Das Martinshorn macht auf Knopfdruck ordentlich Radau. Für noch mehr Überholprestige sorgen blaue Blinklichter, die ebenfalls in die Frontstoßstange integriert wurden. Die 466 PS starke Corvette ...
Bild: Robin Hornig
Corvette C7 Tune It Safe (Essen Motor Show 2015) Test: Sitzprobe
... steht auf Tikt-Performance-RR-1-Felgen in 19 Zoll an der Vorderachse und 20 Zoll an der Hinterachse. Bei dem gut 5500 Euro teuren Radsatz handelt es sich um eigens für die Corvette entwickelte Schmiederäder.
Bild: Robin Hornig
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In Verbindung mit den Carbon-Verbreiterungen und einer 25-Millimeter-Tieferlegung steht die Corvette C7 satt da.
Bild: Robin Hornig
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Der 6,2-Liter-V8-Motor wurde bewusst unangetastet gelassen. Bei 466 PS und einer Topspeed von 290 km/h wird sich niemand über mangelnde Leistung beschweren. Ebenfalls serienmäßig ...
Bild: Robin Hornig
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... ist die Auspuffanlage. Der einfache Grund: Aktuell gibt es für die Corvette C7 noch keine hundertprozentig legale Anlage. Und darum geht es ja bei diesem Projekt – "Tune it safe" will verdeutlichen, dass Tuning durchaus mit gesetzlichen Vorschriften und dem deutschen TÜV vereinbar ist.
Bild: Robin Hornig
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Wer selbst einen Blick auf die Polizei-Corvette werfen will, schaut in Halle 10 der Essen Motor Show vorbei.
Bild: Robin Hornig
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Fazit von Jan Götze: Die Tune-it-safe-Corvette-C7-Stingray überzeugt mit einem dezenten und tadellos verarbeiteten Bodykit und beweist somit einmal mehr, dass regelkonformes Tuning kein Hexenwerk ist. Sogar der aktuelle Breitbau-Trend wird von Tikt Performance TÜV-konform umgesetzt. Daumen hoch, so macht Tuning Spaß!
Bild: Robin Hornig