Der strenge Crashtest von Euro NCAP geht über die für die Zulassung erforderlichen Kriterien hinaus. Schlecht für den Brilliance BS6, der ...
... mit 64 km/h bei 40-prozentiger Überdeckung gegen eine ...
... verformbare Barriere crashte und ein erschütterndes Bild zeichnete.
Fabrikneuer Schrott: Der Brilliance ist viel zu weich, leitet Aufprallenergie in die Fahrgastzelle weiter und gefährdet so beim Frontalcrash die Insassen.
Gefährlich: A-Säule und Seitenschweller verformen sich extrem.
Brilliance zum Crashtest: "Die Bewertung bestätigt die internen Brilliance-Tests, die in der Summe nicht zufriedenstellend sind. Zwischen ADAC ...
... und Brilliance wurden jetzt die Grundlagen für eine enge Zusammenarbeit geschaffen. Damit werden die bereits ...
... eingeleiteten Maßnahmen zur Produktverbesserung mit Schwerpunkt Sicherheit zügig mit ADAC-Unterstützung umgesetzt. Diese Entscheidung ...
... im Sinne des Verbraucherschutzes bestärken das Management des Importeurs, den Aufbau des europaweiten Händlernetzwerkes fortzusetzen."
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