Der Nachfolger des Audi Ur-Quattro
Verhinderter Geburtstagsgast: Zum 100. wollte sich Audi den Anniversario schenken – einen brutalen Allrad-Sportler in der Tradition des Ur-Quattro. Wird leider nichts draus. Zu sportlich, zu retro, zu wenig umweltverträglich.
Ein Jammer. Denn der Leichtbau-Renner auf Basis des A5 Coupé begeistert mit farbig abgesetzten Sideblades und ...
... einem Heckspoiler, der ab 120 km/h automatisch ausfährt und den Anpressdruck erhöht. Wahrscheinlich bekommt der Allrad-Knaller zum 30. Quattro-Jubiläum 2010 eine zweite Chance.
Der Ur-Opa: 1980 durfte der Ur-Quattro aus dem Stall. Bis 1991 liefen 11.452 Einheiten ...
... vom Band. Der 2,1-Liter-Turbo leistete von 200 bis 306 PS.
Der Opa: Auf der IAA 1983 wurde der Sport-Quattro vorgestellt. Eine speziell auf den Rallyesport zugeschnitte Fahrmaschine, von der ...
... nur 220 Exemplare gebaut wurden. Äußerlich ein Ableger des Ur-Quattro, ist der "Kurze" bis zur B-Säule eigentlich ein Audi 80 und ab der B-Säule ein Audi Coupé.
Schon damals ganz wichtig: Leichtbau. Kevlarverstärkte Kunststoffteile an Front und Heck senkten das Gewicht – und trieben den Preis in die Höhe. 195.000 Mark kostete der Sport-Quattro zum Start. Ein Porsche Turbo kostete zum gleichen Zeitpunkt kaum mehr als die Hälfte.
Der Schärfste: Nur 20 Stück baute Audi vom S1 auf Basis des Sport-Quattro. Leistung: von 450 Rallye-PS bis zu 700 Autocross-PS. Der Audi S1 Pikes Peak im Bild kam auf gut 650 PS.
Die Zukunft? Unter dem Titel "Intelligent Emotion" machten sich 2009 auch Studenten der Uni München Gedanken über die automobile Audi-Zukunft. Und zumindest ...
... Fabian Weinert hatte bei seinen Entwürfen eindeutig des Ur-Quattro vor Augen.
Die nähere Verwandtschaft: Der Audi Q1 ist nicht ganz so sportlich wie Anniversario, dafür aber ab 2013 Teil der Q-Familie – ein ...
... kleiner Allradler auf Basis des VW Polo.
Audi Q3: Der Tiguan-Ableger von Audi kommt erst in zwei Jahren. Der Q3 verpackt dieselbe Technik ...
... in eine weniger praktischen Karosserie.
XXL-SUV: Der Nachfolger des Audi Q7 lässt noch bis 2013 auf sich warten. Das sollte kein Problem sein, immerhin hat die aktuelle Generation gerade erst ein Facelift bekommen.
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