Aud den ersten Blick rollt hier ein
Jeep Grand Cherokee. Doch auf den zweiten Blick ist klar: Es handelt sich um den
Compass, den die Amis im frischen Gewand zur
Detroit Auto Show 2011 schicken.
Wer sich derzeit in Deutschland einen
Jeep Compass kaufen will, muss einen gebrauchten nehmen. Denn die Amis haben den extravagant gestylten Allradler wegen der geringen Nachfrage aus den Showrooms verbannt.
Mitte 2011 soll sich das ändern, dann kommt die aufgefrischte Version in die Verkaufsräume.
Bei der Front hat
Jeep kräftig beim großen Bruder Grand Cherokee abgekupfert, der auch kürzlich ein Facelift erhielt. Das ist gut für den Compass, er wirkt moderner und nicht mehr ganz so extrem gestylt.
Die Radhäuser werden noch stärker ausgestellt, am Heck strahlen die Leuchten in Klarglasoptik mit LEDs. Außerdem spendiert Jeep eine neue Schürze und einen breiten Zierstreifen aus Chrom.
Weit wichtiger für deutsche Kunden dürfte aber der neue Diesel sein, der von
Mercedes zugeliefert wird. Der 2,2-Liter-Selbstzünder leistet 163 PS und dürfte für ordentliche Fahrleistungen gut sein. Der knorrige Pumpe-Düse-Diesel von
VW, der bisher im Compass nageln durfte, ist Geschichte.
Benziner-Freunde müssen zum 2,4-Liter greifen, bei Jeep-Mutter
Chrysler "Weltmotor" genannt, der es auf 170 PS bringt und auch mit einem stufenlosen CVT-Getriebe zu haben ist.
In den USA kommt der Compass auf Wunsch auch mit einer "Höherlegung" in Verbindung mit dem "Offroad-Package", das auch eine Gelände-Untersetzung mitbringt, ...
... für Europa ist diese Variante aber nicht vorgesehen.
Feinarbeit am Fahrwerk, neue Stabilisatoren und die frisch ...
... abgestimmten Federn sollen mehr Komfort bringen.
Auch innen wurde der Compass komplett überarbeitet. Neue Stoffe, ...
... bessere Kunststoffe, ein komplett neuer Armaturenträger und frisch designte Instrumente sollen die Kundschaft verwöhnen, ...
... die zudem mit modernen Sound- und Navigationssystemen versorgt wird. Sechs Airbags und ESP sind ebenso Serie wie ein Überschlagschutz und ein Berganfahrassistent.
Jeep brüstet sich damit, mehr als 30 Sicherheitssysteme verbaut zu haben.
Das neue Lenkrad kennen wir aus dem Grand Cherokee. Die Preise für Deutschland stehen noch nicht fest.
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