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Die besten Marken aller Klassen 2018

Die besten Marken aller Klassen
Zum siebten Mal befragten wir unsere Leser zum Image der Auto-Marken. Über 70.000 nahmen teil. In der Autobranche gilt "Die besten Marken in allen Klassen" als wichtiges Instrument, um die Wahrnehmung von außen auszuloten: In welchen Punkten sind wir besser als andere? Und wo müssen wir aufholen? Die Ergebnisse der großen AUTO BILD-Umfrage haben wir für Sie zusammengestellt.
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Die besten Marken aller Klassen: Kleinstwagen
In der Klasse der Kleinstwagen stehen die Marken Volkswagen, Abarth und Hyundai ganz oben auf dem Siegertreppchen – gefolgt von Smart, Opel und Kia.
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Die besten Marken aller Klassen: Kleinwagenklasse
In der Kleinwagenklasse trumpfen VW, Mini sowie Dacia auf.
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Die besten Marken aller Klassen: Kompaktklasse
Die Sieger in der Kompaktklasse: Audi, Alfa Romeo und Dacia.
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Die besten Marken aller Klassen: Mittelklasse
In der Mittelklasse gehen Audi, Alfa Romeo und Skoda als Beste hervor.
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Die besten Marken aller Klassen: Oberklasse
In der Oberklasse fahren Audi, BMW und Volkswagen an die Spitze.
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Die besten Marken aller Klassen: Luxusklasse
In der Luxusklasse wählten die Leser Audi und Tesla auf Platz 1.
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Die besten Marken aller Klassen: Cabrios bis 50.000 Euro
Bei den Cabrios bis 50.000 Euro gewinnen Audi, Abarth und Mazda die Gunst der Autofahrer.
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Die besten Marken aller Klassen: Cabrios über 50.000 Euro
In der Kategorie Cabrios über 50.000 Euro haben Porsche und Audi die Nase vorn.
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Die besten Marken aller Klassen: kompakte SUVs
Bei den kompakten SUVs siegen die Marken Audi, Alfa Romeo und Dacia.
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Die vorderen Plätze in der Kategorie der großen SUVs teilen sich Audi, Land Rover  und Hyundai.
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Bei den kompakten Vans setzen sich Volkswagen und Dacia durch.
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Die Siegermarken in der Kategorie der großen Vans: Volkswagen und Ford.
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Die Siegermarken in der Kategorie Sportwagen: Porsche und Ford.
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Kategorie 1: Qualität – Es bleibt im Konzern
Diese Dominanz ist erdrückend: Wenn es um die Qualität unserer Autos geht, vertrauen die befragten Leser erneut Produkten aus dem VW-Konzern am meisten. Sie heimsen - wie im vergangenen Jahr - alle Klassensiege ein. Wobei Audi einmal mehr Lorbeerkränze sammelt, wie andere Briefmarken. In acht Kategorien stehen sie ganz oben, gefolgt von VW mit vier Klassen-Siegen und Porsche mit zwei. Den Ingenieuren im VW-Konzern kann man sicher viel vorwerfen - aber nicht die Qualität ihrer Autos ...
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Kategorie 2: Design – Ein bunter Strauß
Schön, dass es sie gibt, diese Vielfalt. Beim Design – für viele längst Kaufargument Nummer 1 - teilen sich gleich acht Marken die ersten Plätze. Und endlich sind Importeure dabei. Alfa Romeo, Land Rover, Mini, Abarth, Tesla - sie alle sorgen dafür, dass unsere Straßen immer bunter werden. Abräumer mit je drei Klassensiegen sind VW und Alfa Romeo.
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Kategorie 3: Preis/Leistung – Beim Geld hört der Spaß auf
Wenn es um ihr sauer verdientes Geld geht, sind sich unsere Leser einig: Kein zweiter Hersteller bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als Dacia. Mit Siegen in gleich vier Kategorien bestätigt die rumänische Renault-Tochter das hervorragende Image der letzten drei Jahre. Das Vertrauen in die Marke ist vor allem in den gerade preissensiblen Fahrzeugklassen besonders hoch. Hyundai, Ford und Audi ergattern jeweils zwei erste Plätze - wobei der neue Audi A8 in der Luxusklasse Teslas Model S vom Thron kippt.
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Zehn weitere Image-Kategorien: Qualität, Design, Preis/Leistung - für Autokunden sind das nach wie vor die Hauptkauftreiber. Daneben haben wir zehn weitere Imagefelder abgefragt. Auch hier dominieren heimische Hersteller (BMW viermal führend). Selbst bei den "zuverlässigen Autos" – früher eine Domäne der Asiaten – sehen unsere Leser mittlerweile deutsche Marken vorne. Einzig beim Thema "umweltfreundliche Motoren" genießen mit Tesla und Toyota Importeure höchstes Vertrauen.
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Vernetzte Autos: In der digitalen Welt ist BMW die Nummer 1
Das Votum der Leser ist so eindeutig wie die aktuelle Bundesliga-Tabelle: Erst kommen die Bayern, dann lange nichts. Wenn es um die Vernetzung unserer Autos geht, genießt BMW mit Abstand das höchste Vertrauen. Aber auch bei Menüführung, Smartphone-Integration oder Assistenzsystemen liegen die Bayern vorne, gewinnen alle fünf Einzelkategorien. Hier zahlt sich aus, dass BMW bereits frühzeitig auf das Thema Connected Car gesetzt hat. Erneut erstaunlich, wie gut Tesla abschneidet. Den Amerikanern billigt man in der digitalen Welt einfach Kompetenz zu.
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Alternative Antriebe: Toyota und Tesla teilen sich die Zukunft
Wenn es darum geht, was uns morgen antreibt, fahren zwei Hersteller in einer eigenen Liga, dominieren die alternativen Antriebe: Bei den Hybriden ist Toyota (und Luxus- Tochter Lexus) Maß aller Dinge, Elektro-Pionier Tesla gewinnt die Imagewertung mit riesigem Abstand bei den Stromern. Beide bestätigen damit eindrucksvoll das Vorjahresergebnis.
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