Bulldozer sind die bösen Buben im Schwermaschinen-Fuhrpark. Sie machen jeden Baugrund platt, schubsen alles aus dem Weg und wo sie lang fahren, wächst meist kein Baum mehr. Der Einsatz der Planierraupen wird in erster Linie durch den Schild definiert, hinter dem ...
... sich die Drehmoment-Monster verstecken. Die Schilde gibt es in verschiedenen Ausführungen, zum Beispiel abgewinkelte, wie man sie von Schneepflügen kennt, gerade Schilde, die zum Planieren genutzt werden, ...
... U-Schilde mit abgewinkelten Seiten, um wirklich große Massen an Bauschutt oder Gerümpel vor sich herzuschieben und V-Schilde, mit denen der geneigte Fahrer Schneisen schlagen kann. In dieser Bildergalerie sehen Sie die ganz großen Raupen.
Kleine Bulldozer wie dieser New Holland D180 wiegen "nur" 22,7 Tonnen. Dafür genügen zur Fortbewegung dann 211 PS. Das klingt vielleicht etwas schwach, allerdings ...
... zählt bei den Schiebern eher das Drehmoment. Und da leistet der 6,7-Liter-Sechszylinder dieser New Holland-Raupe 950 Newtonmeter.
Das Modell TY320 des chinesischen Herstellers XCMG wiegt 36,7 Tonnen, mit Schild und Ripper wird die Planierraupe 43 bis 44 Tonnen wiegen. 320 namengebende PS aus einem 14-Liter-Sechszylinder sorgen für ausreichend Vortrieb.
Die Raupe Shantui SD42-3 kommt den ganzen Weg aus China gekrochen. Um den 49-Tonnen-Bulldozer zu bewegen, schaufelt der Sechszylinder 1900 Newtonmeter Drehmoment und 420 PS aus 15,9 Liter Hubraum.
Der schwerste Junge von Liebherr bringt bis zu 52,7 Tonnen auf die Waage. Gewichtsmäßig ist das Ende der Fahnenstange noch nicht erreicht, aber die PR 764 Litronic ist die größte hydrostatische Planierraupe der Welt. Das heißt, sie verfügt über ...
... einen stufenlosen Antrieb, der immer die optimale Kraftübertragung gewährleistet. Wo wir gerade beim Thema Kraft sind: in der PR 764 schiebt und reißt ein 422-PS-V8-Diesel, der aus 16,2 Litern Hubraum ...
... 2250 Newtonmeter Drehmoment bei materialschonenden 1300 Umdrehungen pro Minute erzeugt. Diese Leistung reicht aus, um bis zu 60 Tonnen Material bei Seite zu schieben.
Nicht ganz ein Bulldozer, aber in ähnlicher Mission unterwegs: Statt Schutt kommt hier Müll vors Schild. Die martialischen Stahlreifen mit ihren Spikes erhöhen den Auflagedruck und pressen Luft aus den Deponien dieser Erde – daher der Name Verdichter. Im Bild das Modell 836H von Caterpillar ...
... mit 555 PS und 55,6 Tonnen Arbeitsgewicht. Als relevant wird bei Verdichtern die Masse pro Zentimeter Radbreite angesehen, bei diesem Modell drücken 99,3 Kilogramm pro Zentimeter Stahlrad auf den Untergrund.
Der Verdichter BC 1172 RB-3 von Bomag schafft in dieser Disziplin 101,1 Kilogramm pro Zentimeter Felgenbreite. Angetrieben wird das 56,6 Tonnen schwere ...
... Gerät von einem 590 PS starken Mercedes-Benz-V8 mit 15,9 Litern Hubraum.
Im südöstlichen Polen baut die Firma Dressta diese Planierraupe TD-40E Extra. In voller Montur wiegt der Schutt-Schubser 67,7 Tonnen, mit dem größten Schild bewegt der Dozer ...
... fast 40 Kubikmeter. Oder anders: Da bewegen sich dann 150.000 Kilo über die Erde. Möglich machen das ...
... sagenhafte 2379 Newtonmeter Drehmoment aus 19 Litern Hubraum. Da wirken die 515 nebenbei generierten PS fast ein wenig bieder.
Mit Kettenfahrzeugen kennen sich die Jungs der Russischen Traktorenwerke aus. In diesem ...
... Unternehmensverbund werden unter anderem auch Panzer gebaut. Mit 64,8 Tonnen wiegt ...
... der Bulldozer Chetra T-40 aber mehr als die meisten Kriegsgeräte. Aus 26 Litern Hubraum kommen 590 PS und sagenhafte 3118 Newtonmeter Drehmoment auf die Ketten.
Hier beginnt die Große Gruppe – die folgenden Fahrzeuge könnten die vorangegangenen im Bedarfsfall einfach wegschieben. Der kleinste Riese hört auf den Namen T-800 und ist mit ...
... 820 PS mindestens genauso unaufhaltsam wie das gleichnamige Terminator-Modell. Damit wird das Eigengewicht von 106 Tonnen bewegt und ganz nebenbei kann der am Heck erkennbare Dorn bis zu 1,80 Meter tief durch ...
... den Erdboden furchen. Vor sich her kann der T-800 fast 44 Kubikmeter Schrapel schieben. Das ist das Achtfache der Kapazität des kleinsten Modells in dieser Galerie. Übrigens: Da links am Rand steht ein Mensch!
Beim japanischen Schwermaschinen-Konzern Komatsu läuft das Modell D475A-5 vom Band. Mit 108 Tonnen Kampfgewicht lassen sich problemlos die Überreste von Godzillas Gegnern beseitigen – im ersten Gang, bei circa 1 km/h schiebt dieser Dozer 110 Tonnen vor sich her. Ihre 900 PS schöpft die Raupe aus 30,5 Litern Hubraum.
Natürlich dürfen hier auch die Amis nicht fehlen: Caterpillar D11T CD. 850 PS aus 32,1 Liter Hubraum bewegen 112,7 Tonnen Eigengewicht ...
... über die Baustellen, Kiesgruben und
Minen dieser Welt. Dieses kolossale Gewicht verteilt sich auf fast elf Meter Länge, 4,70 Meter Höhe und ...
... fast 4,40 Breite. Der Schild schiebt 44 Kubikmeter, oder je nach Schüttgut 90 Tonnen vor der Raupe her.
Der König ist tot – lang lebe der König! Komatsu D575 ist der Name des gigantischsten Bulldozers, der jemals zum Platzmachen eingesetzt wurde. Von 1991 bis 2005 wurde die Planierraupe ...
... produziert und verkauft. Dabei brachte sie es in der höchsten Evolutionsstufe D575 A3 Super Dozer auf 152,6 Tonnen Einsatzgewicht und eine Schildkapazität von 96 Kubikmetern Abraum. Über 200 Tonnen Material kann ...
... der Super Dozer aus der Bahn schieben. Dazu bedarf es natürlich auch einiger Kraft: 1150 PS aus 46,3 Litern Hubraum und zwölf Zylindern. Mehr dicke Dinger aus den XXL-Baustellen und Minen dieser Welt? Dann hätten wir hier noch
die größten Minenfahrzeuge der Welt für Sie!
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