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Die günstigsten E-Autos in Deutschland

Die günstigsten E- und Hybridautos in Deutschland
Die Kaufprämie bringt den Markt für Elektro- und Hybridautos langsam in Schwung. Vor allem die wachsende Diesel-Skepsis lenkt den Blick auf alternative Antriebe. AUTO BILD zeigt sieben rein elektrische Neuwagen, die kein Vermögen kosten!
Bild: Werk
Die günstigsten E-Autos in Deutschland
21.900 Euro kostet der neue Renault Zoe mit 300 Kilometern Reichweite. Renault bietet nach eigenen Angaben einen Elektrobonus von 5000 Euro. Darin ...
Bild: Groupe Renault
Die günstigsten E-Autos in Deutschland
... enthalten sind 2000 Euro staatlicher Umweltbonus und 3000 Euro Bonus von Renault. Dann kostet der Zoe noch 16.900 Euro. Allerdings liegen zusätzlich ab 59 Euro Batteriemiete pro Monat an.

Renault Zoe als Gebrauchtwagen
Bild: Groupe Renault
Die günstigsten E-Autos in Deutschland
Der E.go Life, gebaut von einem Start-up-Unternehmen aus Aachen, soll die Autobranche revolutionieren. Es ist geplant, dass der Kleinwagen ab Herbst 2018 in Produktion geht. Bleibt es beim Preis von 15.900 Euro, wäre es das günstigste E-Auto auf dem Markt.
Bild: e.GO Mobile AG
Die günstigsten E-Autos in Deutschland
Dazu könnte noch der Abzug durch die Umweltprämie für E-Autos kommen. Dann läge der Preis sogar bei unter 12.000 Euro. E.go will den Zuschuss zeitnah bei der Bafa beantragen.
Bild: e.GO Mobile AG
Die günstigsten E-Autos in Deutschland
Den Life soll es in drei Ausführungen als Life 20 (27 PS), Life 40 (54 PS) und Life 60 (82 PS) geben. Während die kleinste Akku eine Reichweite von 121 Kilometern schafft, soll der größte 184 km lang halten. Die Beschleunigung von 0 auf 50 km/h wird mit 7,7, 4,7 und 3,4 Sekunden angegeben.
Bild: e.GO Mobile AG
Citroën C-Zero
Der Citroën C-Zero ist eines der dienstältesten Elektroautos. Der Stadtflitzer saust bereits seit 2009 vorwiegend durch die Straßen und Gassen der urbanen Metropolen. Zum Modelljahr 2017 gab es eine leichte optische und technische Auffrischung. Der Preis ...
Bild: Citroën
Die günstigsten E- und Hybridautos in Deutschland
... ist mit 21.800 Euro in der Basis inklusive Batterie für offiziell 150 Kilometer Reichweite unschlagbar. Mit Umweltprämie bekommt man den kleinen Franzosen schon für 17.800 Euro.

Citroën C-Zero als Gebrauchtwagen
Bild: Uli Sonntag
Die günstigsten E- und Hybridautos in Deutschland
Gleiches gilt für den baugleichen Konzernbruder, den neuen Peugeot iOn (Modelljahr 2017). Auch ihn gibt es ab 21.800 Euro (inkl. Umweltbonus 17.800 Euro) mit einem 49 kW/67 PS starken E-Motor und drei Fahrmodi.

Peugeot iOn als Gebrauchtwagen

Bild: Peugeot Kommunikation
Die günstigsten E- und Hybridautos in Deutschland
Den Smart ED gibt es gleich in drei verschiedenen Varianten: Der fortwo Electric Drive ist mit einem Basispreis von 21.940 Euro (17.940 Euro mit Prämie) am günstigsten, den Viersitzer forfour gibt es ab 22.600 Euro (18.600 Euro), ...
Bild: Werk
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... im fortwo Cabrio kann man sich ab 25.200 (21.200 Euro) Euro den Wind um die Nase wehen lassen (alle mit 60 kW/82 PS). Reichweite nach NEFZ: 160 Kilometer.

Smart fortwo als Gebrauchtwagen
Bild: Werk
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Citroën Berlingo Electric: 18.671 Euro (ohne Batteriemiete). Interessant für alle, denen ein Kastenwagen im Alltag reicht. Sie müssen sich mit einer Höchstgeschwindigkeit ...
Bild: Citroën Kommunikation
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... von 110 km/h, 170 km Reichweite und 49 kW/67 PS begnügen. Mit Batterie ist man allerdings schon bei 24.978 Euro, abzüglich 4000 Euro Umweltbonus bei 20.978 Euro.

Citroën Berlingo als Gebrauchtwagen
Bild: Werk
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VW e-Up: Der kleine Stromer aus Wolfsburg ist ab 26.900 Euro zu haben, inklusive 18,7-kWh-Batterie, die offiziell für 160 Kilometer reicht. Angetrieben wird der e-Up von einem 60 kW/82 PS starken Elektromotor, ...
Bild: Werk
https://i.auto-bild.de/ir_img/2/0/1/2/5/7/1/Die-guenstigsten-E-und-Hybridautos-in-Deutschland-1200x800-08b59870d70aebcf.jpg
... seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Mit der Umweltprämie muss man für den elektrifizierten Kleinstwagen also 22.900 Euro rechnen.

VW e-Up als Gebrauchtwagen
Bild: VW
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Und auch der Kia Soul EV schafft es noch in die AUTO BILD Top sieben. Der Koreaner ist ebenfalls ein Dauerbrenner unter den Elektroautos dieser Welt. Er kostet zum Modelljahr 2017 in der Version "Plug" 29.490 Euro (25.490 Euro), inklusive Batterie. Der 81,4 kW/110 PS starke E-Motor beschleunigt den Soul EV bis maximal 145 km/h, ...
Bild: Kia Motors Europe GmbH
https://i.auto-bild.de/ir_img/2/0/1/2/5/7/1/Die-guenstigsten-E-und-Hybridautos-in-Deutschland-1200x800-95e446ea7dd602fb.jpg
... die 27-kWh-Batterie reicht für offizielle 250 Kilometer.

Kia Soul EV als Gebrauchtwagen
Bild: Kolja Ensthaler
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Der Renault Twizy ist offiziell ein Leichtfahrzeug oder Quad, gilt aber vielen genügsamen Autoliebhabern als Alternative zum ausgewachsenen Elektroauto. Der Zweisitzer hat 18 PS, fährt maximal 80 km/h schnell und 120 Kilometer weit. Er kostet günstigstenfalls 6950 Euro, ist allerdings von der Umweltbonus-Förderung ausgeschlossen.

Renault Twizy als Gebrauchtwagen
Bild: Roman Raetzke
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Zum Schluss das weltweit meistverkaufte Elektroauto, doch es ist nicht gerade günstig. Hierzulande gibt es die zweite Generation des Nissan Leaf in der Basis für 31.950 Euro.
Bild: Nissan
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Batteriemiete gibt es keine mehr, der Akku ist im Kauf enthalten. Der neue Leaf schafft in der Basisversion eine Reichweite von immerhin 285 Kilometern (laut WLTP).

Nissan Leaf als Gebrauchtwagen
Bild: Nissan