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Die sparsamsten SUVs

Nissan X-Trail
30 Spritsparer im Überblick: Wir haben aus drei Segmenten die aktuellen SUVs und Geländewagen herausgesucht, die im AUTO BILD-Test die geringsten Verbrauchswerte erzielt haben.
Skoda Yeti
Die Kompakten: Hier finden sich alle SUVs und Geländewagen, die zwischen vier und 4,42 Metern lang sind. Der durchschnittliche Verbrauch der Kompakten liegt bei 6,7 Litern Kraftstoff (46 getestete Modelle).
Mercedes-Benz GLA
Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT Urban • Testverbrauch: 6,1 Liter Diesel. Leistung: 170 PS. Hubraum: 2143 cm³. Leergewicht: 1604 kg. Preis: ab 41.096 Euro.
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna • Testverbrauch: 5,9 Liter Diesel. Leistung: 130 PS. Hubraum: 1598 cm³. Leergewicht: 1583 kg. Preis: ab 33.900 Euro.
Opel Mokka
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4x4 Edition • Testverbrauch: 5,9 Liter Diesel. Leistung: 130 PS. Hubraum: 1686 cm³. Leergewicht: 1526 kg. Preis: ab 26.125 Euro.
Mini Paceman
Mini Cooper D Paceman • Testverbrauch: 5,9 Liter Diesel. Leistung: 112 PS. Hubraum: 1598 cm³. Leergewicht: 1380 kg. Preis: ab 25.600 Euro.
Mercedes-Benz GLA
Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT • Testverbrauch: 5,7 Liter Diesel. Leistung: 136 PS. Hubraum: 2143 cm³. Leergewicht: 1556 kg. Preis: ab 34.296 Euro.
Audi Q3
Audi Q3 2.0 TDI • Testverbrauch: 5,7 Liter Diesel. Leistung: 140 PS. Hubraum: 1968 cm³. Leergewicht: 1560 kg. Preis: ab 30.550 Euro.
Nissan Juke
Nissan Juke 1.5 dCi Tekna • Testverbrauch: 5,7 Liter Diesel. Leistung: 110 PS. Hubraum: 1461 cm³. Leergewicht: 1306 kg. Preis: ab 23.240 Euro.
http://i.auto-bild.de/ir_img/9/6/9/6/3/5/Suzuki-SX4-S-Cross-1200x800-16a5d82fb8ee614e.jpg
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 Comfort+ • Testverbrauch: 5,6 Liter Diesel. Leistung: 120 PS. Hubraum: 1598 cm³. Leergewicht: 1370 kg. Preis: ab 28.990 Euro.
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Renault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe • Testverbrauch: 5,1 Liter Diesel. Leistung: 90 PS. Hubraum: 1461 cm³. Leergewicht: 1285 kg. Preis: ab 21.190 Euro.
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Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 Stop & Start Allure • Testverbrauch: 5,0 Liter Diesel. Leistung: 115 PS. Hubraum: 1560 cm³. Leergewicht: 1284 kg. Preis: ab 22.400 Euro.
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Die Mittelklasse: Als Mittelklasse verstehen wir hier alle SUVs, die zwischen 4,42 und 4,78 Metern lang sind. Sie verbrauchen im Durchschnitt 7,1 Liter Sprit (57 getestete Modelle).  
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Subaru XV 2.0D Exclusive • Testverbrauch: 6,7 Liter Diesel. Leistung: 147 PS. Hubraum: 1998 cm³. Leergewicht: 1474 kg. Preis: ab 31.900 Euro.
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Honda CR-V 2.2i DTEC 4WD Executive • Testverbrauch: 6,6 Liter Diesel. Leistung: 150 PS. Hubraum: 2199 cm³. Leergewicht: 1672 kg. Preis: ab 38.155 Euro.
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Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD Center-Line • Testverbrauch: 6,5 Liter Diesel. Leistung: 150 PS. Hubraum: 2184 cm³. Leergewicht: 1520 kg. Preis: ab 29.090 Euro.
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Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic. Testverbrauch: 6,4 Liter Diesel. Leistung: 170 PS. Hubraum: 2143 cm³. Leergewicht: 1861 kg. Preis: ab 41.709 Euro.
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Subaru Forester 2.0D Platinum • Testverbrauch: 6,3 Liter Diesel. Leistung: 147 PS. Hubraum: 1998 cm³. Leergewicht: 1593 kg. Preis: ab 36.700 Euro.
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BMW X1 xDrive20d Sport Line • Testverbrauch: 6,3 Liter Diesel. Leistung: 184 PS. Hubraum: 1995 cm³. Leergewicht: 1668 kg. Preis: ab 39.350 Euro.
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Nissan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta • Testverbrauch: 6,2 Liter Diesel. Leistung: 130 PS. Hubraum: 1598 cm³. Leergewicht: 1675 kg. Preis: ab 31.750 Euro.
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Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude • Testverbrauch: 6,0 Liter Diesel. Leistung: 140 PS. Hubraum: 1956 cm³. Leergewicht: 1802 kg. Preis: ab 34.800 Euro.
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Honda CR-V 1.6i DTEC 2WD Lifestyle • Testverbrauch: 5,9 Liter Diesel. Leistung: 120 PS. Hubraum: 1597 cm³. Leergewicht: 1591 kg. Preis: ab 31.745 Euro.
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VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style • Testverbrauch: 5,8 Liter Diesel. Leistung: 110 PS. Hubraum: 1968 cm³. Leergewicht: 1543 kg. Preis: ab 29.900 Euro.
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Die Riesen: Zwischen 4,78 und 5,2 Metern sind die großen SUVs und Geländewagen lang. Ihr Durst pendelt sich bei durchschnittlichen 9,6 Litern ein (27 getestete Modelle).
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Range Rover Sport SDV6 SE • Testverbrauch: 9,3 Liter Diesel. Leistung: 292 PS. Hubraum: 2993 cm³. Leergewicht: 2320 kg. Preis: ab 71.210 Euro.
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Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S • Testverbrauch: 9,0 Liter Diesel. Leistung: 385 PS. Hubraum: 4134 cm³. Leergewicht: 2215 kg. Preis: ab 82.087 Euro.
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Range Rover TDV6 HSE • Testverbrauch: 8,7 Liter Diesel. Leistung: 258 PS. Hubraum: 2993 cm³. Leergewicht: 2291 kg. Preis: ab 91.810 Euro.
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Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive • Testverbrauch: 8,7 Liter Diesel. Leistung: 190 PS. Hubraum: 2488 cm³. Leergewicht: 2072 kg. Preis: ab 51.600 Euro.
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Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Automatik Premium • Testverbrauch: 8,5 Liter Diesel. Leistung: 197 PS. Hubraum: 2199 cm³. Leergewicht: 1989 kg. Preis: ab 50.130 Euro.
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VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion DPF Automatik • Testverbrauch: 8,5 Liter Diesel. Leistung: 262 PS. Hubraum: 2967 cm³. Leergewicht: 2251 kg. Preis: ab 55.625 Euro.
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Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Testverbrauch: 8,3 Liter Diesel. Leistung: 258 PS. Hubraum: 2987 cm³. Leergewicht: 2312 kg. Preis: ab 60.035 Euro.
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Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Testverbrauch: 7,7 Liter Diesel. Leistung: 204 PS. Hubraum: 2143 cm³. Leergewicht: 2222 kg. Preis: ab 56.228 Euro.
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BMW X5 xDrive30d • Testverbrauch: 7,5 Liter Diesel. Leistung: 258 PS. Hubraum: 2993 cm³. Leergewicht: 2172 kg. Preis: ab 60.290 Euro.
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BMW X5 sDrive25d • Testverbrauch: 6,9 Liter Diesel. Leistung: 218 PS. Hubraum: 1995 cm³. Leergewicht: 2081 kg. Preis: ab 52.600 Euro. Mehr Sprit-Knauser: Die sparsamsten Autos in acht Klassen.