Bereits auf der IAA im kommenden September soll eine erste Studie der zweiten
Maybach-Generation vorgestellt werden. Die Entwicklung übernimmt die auf Kleinserien spezialisierte britische Nobelmarke
Aston Martin.
Auch die spätere Serienversion könnte in England gefertigt werden. Im Gegenzug bekommen Aston-Martin-Modelle Plattformen und Hybridtechnik von
Mercedes.
Basis des neuen Maybach ist die
S-Klasse, die Ende 2012 auf den Markt kommt. AUTO BILD-Erlkönigfotografen haben jetzt erstmals einen Prototyp erwischt.
Die Karosserie soll nur wenig wachsen, das Fahrwerk arbeitet auch künftig serienmäßig mit einer Luftfederung.
So sieht er ohne Tarnung aus: Die Entwürfe des AUTO BILD-Zeichners zeigen den großen Mercedes als elegante, stattliche Erscheinung. Gegen Aufpreis gibt es Magic Body Control – Kameras erkennen Schlaglöcher und Kurven und verändern die Fahrwerkhärte. Künftig ...
... wird es Diesel- und Benzinmotoren von 204 bis 650 PS geben. Für Europa sind zwei Hybride vorgesehen.
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