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Die verrücktesten Tuningautos der Welt

Lamborghini Countach Panusa Tuning
Ein rassiger Lamborghini Countach in unserer Hitliste der fragwürdigsten Tuning-Autos der Welt – ist uns da ein Fehler unterlaufen?
Lamborghini Countach Panusa Tuning
Nein, natürlich nicht. Was da so verwegen in einem Hinterhof rumlungert, ist ein lebensgroßes Modellauto. Jawohl, dieser Supersportwagen rollt aus eigener Kraft keinen Meter. Laut Besitzer ...
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... muss sein "superfuturistischer Lamborghini" mit Design-Anleihen aus dem "Kinofilm Zurück in die Zukunft" per Gabelstapler rangiert werden.
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Dieser optische Leckerbissen hat weder Motor noch Getriebe und jetzt kommts: auch keine Innenausstattung. Nicht mal ...
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... die Türen lassen sich öffnen. Dabei sind die typischen Flügeltüren doch der Hingucker am Countach.
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Die geringe Bodenfreiheit (im Millimeterbrereich) und Fahrzeugbreite von 2,20 Meter machen diesen "Renner" zum Sperrgut. Angepinselt ist der angeblich mit originalem F16-Kampfjet-Grau.
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Die Räder allerdings sind er Hit: durchsichtige Plexigalscheiben mit Zierschrauben und echter Bereifung. Übrigens: Solche Felgen gibt es in den USA tatsächlich.
Lamborghini Countach Panusa Tuning
Ginge es nach dem Besitzer, müsste sein Countach von einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor angetrieben werden. Futuristisch halt.
Lamborghini Countach Panusa Tuning
Es gibt aber auch etwas das an diesem Auto tatsächlich funktioniert: die Beleuchtung. Der Wert des Wagens soll bei etwa 12.500 Euro liegen.
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Kann denn Tuning Sünde sein? Ja, findet so mancher beim Anblick dieses Mantarati. Doch fällt an dieser Stelle das Urteil zu schnell?! War es nicht vielmehr so, dass ...
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... solche Autos im Neon-Schein der 1980er-Jahre total angesagt waren. Mattig oder Rieger – bei beiden war der Opel jedenfalls in besten Händen.
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Was hier aussieht, wie ein ehemaliges Batmobil ist ein bis zur Unkenntlichkeit umgebautes Ford Modell T von 1923. Befeuert wird das Flügelmonster von einem über 500 PS starken V8-Motor.
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Ausstattung? Fehlanzeige!
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Ob der Spoiler auf dem Dach nun wirklich notwendig ist, lässt sich aus der Ferne schwer beurteilen. Hübsch ist so was allerdings nur in Endzeit-Blockbustern, wie zum Beispiel "Mad Max".
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Phantom Pharaoh: Wenn sich Autobastler deartig kreative Fahrzeugbezeichnungen ausdenken, kommt in den meisten Fällen ...
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... so was dabei raus. Eine großartige Lincoln-Limousine zur Prunk-Bude umgekrempelt.
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Abgespeckt: Viel dran ist ja nicht mehr am ollen Willy.
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Wo zur Hölle ist das Auto?
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Er war einmal ... ein Moskwitsch 400. Und was aus ihm in den Fingern einer Horde Hobbyschrauber werden kann, zeigt dieser in Bronze lackierte Umbau.
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Angenommen, Sie haben vor, jemandem ein X für ein U zu verkaufen: bitte! Und es bleibt doch eine Corvette.
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Was hier mit schrulligem Lack und Bullenfänger den Augen schmeichelt, ist ein umgebauter Mercedes 190 E. Ein russischer Autobastler ist für die wilde SUV-Kreation verantwortlich.
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So ein Porsche mit Achtziger-Breitbau ist heute doch schon wieder total krass.
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Häää? Wildsau!
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Hammermäßig aufgemotzter Mercedes, äh, BMW 3er. Was hinten auf Daimler macht, guckt vorne wie ein Sepplhuber.
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Ist das nicht dieses Minority-Report-Dingens?
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Ja, genau, so muss eine Mercedes G-Klasse heute aussehen!
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Sie fragen sich, woher der BMW 3er (E36) seinen nicht ganz lupenreinen Ruf hat? Bitte schön.
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Fünf Sterne: hier der neueste Schrei zum Thema Fußgänger-Aufprallschutz. Is so!
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Dem Ingeniör ist nichts zu schwör: Fahrwerks-Spezialisten geht bei solchen Rädergrößen sicher der Hut hoch.
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War es nicht so, dass Schönheit im Auge des Betrachters liegt?! Sicher ist dieser Golf I mit Folger-Breitbau für seine Besitzerin der Augapfel. Das macht den Monster-Golf aber noch nicht zum hübschen Auto.
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Vom kapriziösen Auftritt eines "Supersportwagens" auf Mitsubishi-Basis ist dieses Tuningwerk weit entfernt. Heraushebenswert sind Details wie die chromumrandete Kennzeichen-Halterung und das liebevoll gestaltete Blech-Tattoo auf der Haube. Den finalen GAU ...
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... liefert der "Rasant" aber am Heck: Der Halter für den Spoiler könnte in seinem ersten Leben einmal Fahrradlenker gewesen sein.
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Platzda MX-5: Passen Aggro-Front und Drops-Design wirklich zusammen?
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Nur weil der Chrysler PT Cruiser eine amerikanische Seele in sich trägt, heißt das doch noch lange nicht, dass auch alles erlaubt ist. Außen Bling-Bling, ...
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... innen buntes Plastik!
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Vom MX-5 zum Toyota MR2, vielleicht auch Porsche Carrera GT? Es hat jedenfalls was von Selbstkasteiung, sich mit diesem MX-5 unters fahrende Volk zu begeben.
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Richtig geraten: ein Daewoo Nexia. Hieß früher bei uns Kadett und war als GSI eine rassige Asphaltfräse.
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Amis stehen halt drauf: Lexus stellte auf der SEMA 2013 dieses GFK-Monster aus.
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Kein Witz: Satte 82.000 US-Dollar (gut 62.000 Euro) soll diese griftgrüne Blechbüchse wert sein. Ob die Jungs von Porcubimmer Motors, die haben den originalen BMW E30 dahinter nämlich auf dem Gewissen, ...
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... ihren Nachbau des Powell Motors Homer (Homer Simpsons Filmauto) überhaupt losgeworden sind, ist nicht überliefert.
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Hot or not? Um diesen sensationellen Shelby-Klon mit seinen "Hot Wheels" gut zu finden, muss man nur das entsprechende Alter haben.
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Mit einem Mercedes auf ein VW-Tuning-Treffen zu fahren, ist schon irgendwie gaga. Wenn der Kasten dann noch ...
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... so unfassbar verunstaltet ist, tut es nur noch weh.
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Lancisti haben für diesen hochgebockten Evo-Umbau nichts als ein müdes Lächeln übrig.
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Ziel beim Aufbau einer Tuning-Krücke ist, etwas Besonderes zu schaffen. Unschwer zu erkennen, was ...
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... diesen kanadischen Schulbus qualifiziert.
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Der russische Tuner Cardi baut auf Wunsch so ziemlich alles – Räder sind allerdings Pflicht. Bei dieser wirklich existierenden Limousine ...
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... stellt eine Mercedes S-Klasse die Basis für einen Maybach-Klon.
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Dicke-Hose-Rezept: Große Theke hinten und so viel unter der Haube, dass diese nicht mehr draufpasst.
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Es war einmal: Mittlerweile hat der Eigentümer vergessen, welches Fabrikat er da über den Asphalt schleift.
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Aber auch nur, weil es ein Dodge Charger ist, würden die meisten Auto-Freaks den genau so nehmen.
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Nein, nein, nein – Ferrari hat Alfa Romeo zwar einiges zu verdanken, aber aus Mailand wird auch durch Einsatz einer Lufthutze kein Maranello.
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Gleichnis: Der Dodge Magnum sieht aus wie Panzer, und Schildkröten besitzen einen.
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Falsch verstanden? Saab kokettiert zwar seit jeher mit einem etwas sonderbaren Aussehen. Aber musss ...
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... es denn gleich ein schief montiertes Kennzeichen sein?!
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Der Besitzer dieses ...
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... ehemaligen Mazda 626 hat zumindest nicht an Spachtel und ...
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... Baumarkt-Lack gespart. Vorne ...
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... wie hinten ist der Japaner durch den kreativen Einsatz von Blech und Teilen anderer Fabrikate nicht mehr wiederzuerkennen. Wäre das nicht genug, müssen sich die Fahrgäste ...
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... dank eines tiefergelegten Dachs in den Innenraum quälen. Der Blick des Fahrers fällt auf ein Amaturenbrett, das ...
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... seinen Namen kaum verdient hat. Ein wilder Mix aus GFK, wahllos zerstreuten Boxen und dazu ein nach Sportlichkeit heischender ...
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... Überrollkäfig, machen die Tuningsünde perfekt. Auf ähnlich unterirdischem Niveau befindet sich ...
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... dieser bemitleidenswerte Toyota AE 86. Fast & Furious zum Low-Budget-Tarif dank Monster-Lufteinlass und zweier unsinniger Spoiler. Die Idee des Spoilers treibt ...
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... der Fahrer dieses Pick-ups auf die Spitze.
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Wie war das doch gleich mit der Sicherheit im Straßenverkehr? So ein paar Zusatz-Funzeln lassen zumindest dem Gegenverkehr ein Licht aufgehen. Und nicht nur Lampen und Armaturen gibt's im Dutzend, ...
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... schicke Endrohre waren wohl ebenfalls gerade im "Sale".
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Mit Fluxkompensator: So wären Doc Brown und Marty McFly ("Zurück in die Zukunft") gut 30 Jahre früher durch die Zeiten gereist.
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Aliens sind unter uns!
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Aalglatt kann ja jeder.
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Klassiker: Golf II ... für's Grobe.
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Die Farbe Lila soll ja voll im Trend liegen, oder ...
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... war es Grün?
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Wenn Batman ein Redneck wäre, dann würde er in dieser Karre für Unrecht und Chaos sorgen.
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Solche schnittigen Farbspitzen machen tatsächlich schneller – allerdings nur in Rot.
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Mad Max trifft Knight Rider trifft Interceptor trifft Robocop trifft Drag-Racer trifft ...
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Bitte schnell weiterklicken – Ihre Augen werden es Ihnen danken!
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Selbst in fertigem Zustand wird dieser halbfertige Breitbau-Spachtelbomber bescheiden aussehen.
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Beim Anblick dieses Autos würde sich John DeLorean, Gründer der gleichnamigen Automarke DeLorean, schnurstracks zurück in die Zukunft beamen. Denn vom kultigen Edelstahlrenner ist dank Fusseltuning nicht mehr viel übrig.
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Ordentlich gefusselt wurde auch an diesem Ford Taurus der dritten Generation. Für den bekam Ford zwischen 1995 und 1999 die Quittung: kein Verkaufsrekord wie beim Vorgänger. Nicht verwunderlich, bei den Glubschaugen.
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Corvette-Lampen-Look an einem pinklackierten Nissan 200 SX. Einstimmiges Urteil: Gefällt uns nicht!
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Krumme Mixtur aus SLK, C-KLasse-Scheinwerfer und Audi-Plakettengrill.
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Ein Beispiel, wie aus einem VW Caddy ein rollendes Schafott mit Auffangbecher wird. TÜV? Niemals!
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Hier waren echte Autoästheten am Werk: Ford Pick-up mit Mustang-Front.
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Wort-Bild-Witz vom Allerfeinsten gesucht. Kandidat Nummer eins: Opel Kadett "Beauty".
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Umstritten: Pailletten. Auch umstritten: der Ford Pinto. Beides zusammen sorgt für Zündstoff.
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Aus der Reihe "Ein weiterer Dienstwagen-Verschnitt des A-Team-Vans".
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Autsch! Die Geschmackspolizei ist schon ganz nah.
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Wo genau jetzt Kunst anfängt oder Wahnsinn aufhört, können auch wir nicht sagen. Es rollt jedenfalls und ist somit ein Fahrzeug.
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Der Bad-Pick-up. Vor allem "bad"!
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Echt ulkig und fast schon zu cool, um als Tuning-Sünde tituliert zu werden: Saporoschez SAS-968.
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Mit seinem Aussehen hatte es der Toyota Prius schon immer schwer. Die Tuning-Idee hinter diesem Modell macht es ihm nicht leichter.
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Die Inszenierung ist professionell: US-Rapper Will.I.Am lies einen "Rohling" seiner Idee anfertigen. Der Look des vermutlich PS-starken Kantenhaubers wirkt dagegen laienhaft. Will.I.Am ist allerdings nicht alleine ...
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... mit seinem Aktionismus. Fragwürdiges Do-it-Yourself-Design findet sich en masse. Beispiel: Dieser BMW Z3 der ersten Generation. Bei der Linienführung des Schwellers mag man sich gar nicht erst vorstellen, wie die Front daherkommt.
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Als schlechter Witz könnte dieses Arrangement durchgehen. Die Künstler hatten aber tatsächlich so etwas wie eine Idee: Wie macht man aus einem biederen Rover Metro einen waschechten Gruppe-B-Sportler? Voilá.
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Erinnern Sie sich noch an dieses Coupé von Audi, Ende der Achtziger? Zeitlose, klassiche Linie mit Mut zur Kante.
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Das Design des Opel Calibra stammt aus der Feder des Deutschen Eberhard Schnell. Mit ordentlich Power unterm Blech war der Calibra dann auch wirklich so schnell, wie er aussah. Zum Weggucken: Jaguar-Grill und riesen Theke.
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Mitunter müssen Modelle des italienischen Autobauers Fiat ebenfalls große Leidensfähigkeit an den Tag legen.
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Zum Abheben: Plant die NASA nach Einstellung des Shuttle-Programms heimlich eine Weiterführung auf Terra? Die Spoiler-Variation ist jedenfalls Innovations-verdächtig.
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Die Firma Carstache bietet Schnauzbärte für Autos an. Dann werden ...
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... doch wohl auch Perücken erlaubt sein dürfen!
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Wo werden die meisten Autos in Europa geklaut? Richtig, in Großbritannien. Und weil man auch in Russland vor Langfingern nicht sicher ist, wird der Luxusschlitten kurzerhand getarnt. Man nehme einen Jaguar XJ40 ...
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... und lasse Interieur und Motor (3,2-Liter-R6 mit brauchbaren 200 PS) unangetastet. Stattdessen vergreife man sich an der Außenhaut.
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Front und Heck stammen vom Wolga GAZ 21, einer beliebten russischen Limousine. Zwar gibt die neue Größe der GAZ-Limo Rätsel auf, wenn daneben allerdings ein deutsches Markenfabrikat steht ... welcher Wagen wird wohl eher geklaut?
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Die Vorstufe zum PS-Hengst aus Maranello muss freilich deutlich kleiner ausfallen. Aber macht so etwas Eindruck?
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Ausgestellte Kotflügel, Diffusor, Heckspoiler und natürlich ein aggressives Rot imitieren einen Sportwagen schon ganz gut.
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Kaum vorstellbar: Unter der schnittigen Lamborghini-Hülle lauert Porsche-Technik. Basis für dieses Auto ist ein Porsche Boxster!
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Dieser 80er-Jahre-Honda hat seine besten Zeiten hinter sich. Sein Besitzer versucht ihn jetzt mit einer Zulassung als Lkw wieder auf die Straße zu bringen.
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Wo zwei große und dicke Rohre gehen, müssten doch auch ganz viele kleine passen.
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Das ist keine Tuningsünde, sondern ein erster Prototyp eines Riesen-Rasenmähers. Im Detail steckt noch viel Arbeit.
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Auch Superhelden müssen in Zeiten der Krise den Gürtel enger schnallen: Batman wohnt jetzt in einem Reihenhaus und fährt Ford Orion.
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In der heutigen Zeit, wo viele Autos sich immer ähnlicher werden, kommt es auf die Kreativität von Autobesitzern an. Nehmen Sie sich an diesem ... "Auto" ... ein Beispiel.
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Stilecht mit der Emily durch die Wüste. Wofür gibt's denn Offroadreifen, Unterfahrschutz und den ganzen Kram?!
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Mancher Umbau verschlingt so viel Bares, da könnte man sich eigentlich gleich einen Neuwagen kaufen.
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Der Besitzer dieses Ford Scorpio hätte es tun sollen.
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Sportliche Kiemen, Chrombeschläge an den Kotflügeln, Türstopper ... Ein Quell des extravaganten Automobilbaus.
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Alles hat ein Ende, auch der coole Neon. Dass es aber gar so übel aussehen muss ...
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Augenkrebs für Fortgeschrittene löst dieser Lancia Delta aus. Der Lack ist schlimm, der Grill noch viel schlimmer.
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Die Pappe (Trabi) war nie schlecht. Viele Defekte gingen auf das Konto des Chassis. Letzteres kann man ja tauschen.