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E-Klasse W213 (2018): Motoren, Preise, Marktstart

Mercedes E-Klasse W213 (2018): Motoren, Preise, Marktstart
Mercedes bringt die E-Klasse auf den neuesten Stand: Die aktuelle Mercedes E-Klasse ist seit April 2016 auf dem Markt und wird jetzt technisch modernisiert. Das aufgefrischte Modell steht dann ab Juni 2018 bei den Händlern. Neben einigen neuen Motorisierungen finden auch einige Assistenzsysteme aus der S-Klasse ihren Weg in die E-Klasse. Alle Ausführungen des Modells haben jetzt serienmäßig den aktiven Abstandsassistenten "DISTRONIC" und einen ...
Bild: Daimler AG
Mercedes E-Klasse W213 (2018): Motoren, Preise, Marktstart
... Lenkassistenten an Bord. Die Systeme regeln jetzt vor Gefahrenstellen wie Kurven oder Kreisverkehren automatisch durch die Auswertung von Kartendaten die Geschwindigkeit runter. Um die Bedienung noch einfacher zu gestalten und den Fahrer weiter zu entlasten, bekommt die E-Klasse die neue Lenkradgeneration von Mercedes-Benz, mit der man die DISTRONIC und den Tempomaten direkt am Volant bedienen kann.
Bild: Daimler AG
Mercedes E-Klasse W213 (2018): Motoren, Preise, Marktstart
Neu im Motorenprogramm ist der E 53 4MATIC+ mit sechs Zylindern in Reihe. Das Aggregat ist bereits aus dem neuen CLS bekannt. Er ersetzt die bisherigen E 43-Modelle mit Allradantrieb. Sein 435 PS starker 3,0-Liter-Turbo-Sechszylinder, der zeitweise von einem elektrischen Zusatzverdichter unterstützt wird, entwickelt ein Drehmoment von 520 Newtonmetern. Außerdem verfügt er über einen EQ Boost-Startergenerator, der die Leistung kurzeitig um 22 PS und 250 Newtonmeter Drehmoment steigert. Gleichzeitig speist dieser Energie in ...
Bild: Daimler AG
Mercedes E-Klasse W213 (2018): Motoren, Preise, Marktstart
... das 48-Volt-Bordnetz ein. Die Kraftübertragung erfolgt über eine neunstufige Automatik in Kombination mit Allradantrieb. So sprintet der E 53 in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100. Mit dem AMG Driver's Package kann die Geschwindigkeitsbegrenzung von 250 km/h auf 270 km/h hochgesetzt werden. Optisch ist der E 53 an den beiden Powerdomes auf der Motorhaube und den runden Auspuffendrohren (Blenden) zu erkennen. Die Preise beginnen bei 79.248 Euro für die Limousine und 82.039 Euro für das T-Modell.
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Mercedes E-Klasse W213 (2018): Motoren, Preise, Marktstart
Der Top-Diesel E 400 d 4 Matic bekommt jetzt einen neuen Motor. Der Reihensechszylinder leistet 340 PS und verfügt unter anderem über eine "CAMTRONIC" genannte variable Ventilsteuerung. Der E 400 d beschleunigt mit seinen 700 Newtonmetern Drehmoment in nur 4,9 beziehungsweise 5,1 Sekunden auf 100 km/h und erfüllt bereits die Abgasnorm Euro 6d Temp. Die Limousine kostet mindestens 62.719 Euro, während die Kunden ...
Bild: Daimler AG
Mercedes E-Klasse W213 (2018): Motoren, Preise, Marktstart
... für den Kombi 65.509 Euro auf den Tisch legen müssen. Die Dieselpalette wurde außerdem um den E 300 d erweitert. Der Vierzylinder leistet 245 PS und 500 Newtonmeter Drehmoment. Auch er schafft 250 km/h Spitze und erreicht das allgemein gültige Landstraßentempo nach 6,2 Sekunden. Die Preisliste beginnt für ihn bei 52.645 Euro. Die Kombiversion ist ab 55.436 Euro zu haben.
Bild: Daimler AG
Mercedes E-Klasse W213 (2018): Motoren, Preise, Marktstart
Außerdem ist für die E-Klasse Limousine und das T-Modell zukünftig das Optikpaket "SportStyle" lieferbar. Das kostet 1249,50 Euro und ist äußerlich unter anderem an einer Chromspange am vorderen Stoßfänger und einer Plakette auf den vorderen Kotflügeln zu erkennen. In dieser Ausstattung steht die E-Klasse serienmäßig auf neu gestalteten 17-Zöllern. Der Innenraum wird zum Beispiel mit dunklem Eschenholz und Sportpedalen aus gebürstetem Edelstahl veredelt. "SportStyle" ist auch mit den beiden "Avantgarde"-Optikpaketen kombinierbar.
Bild: Daimler AG