Ein neuer Weltklima-Verbesserer, der auf den Namen Tesla Roadster hört: AUTO BILD fuhr das knackige Elektromobil in Nord-Kalifornien auf den überfluteten Straßen von San Carlos, ...
... wo die Prototypen des Roadsters bereits zum gewohnten Stadtbild gehören. Der Regen, zumindest in diesen Mengen, übrigens nicht wirklich.
Testfahrt unter erschwerten Bedingungen: Selbst bei geschlossenem Dach und mit beschlagenen Scheiben macht der Tesla Spaß. Kein Wunder, ...
... schafft das Auto den Sprint auf Tempo 100 doch in 5,7 Sekunden. Auch bei Nässe hat das ESP den Tesla auch dann noch im Griff, wenn auf Straßen beschleunigt wird, die wegen Überflutung kurz vor der Sperrung stehen.
Zwischenstopp: In Alice's Station lässt AUTO BILD die Benzin-Zapfsäulen rechts liegen, steckt stattdessen ...
... das Kabel in die Steckdose am Tankstellenhäuschen. Während der Ladephase blinkt die Station am Auto blau, ist der Akku voll, leuchtet sie orange.
Selbstbewusste Ansage: "Wir sind die, die das Autofahren verändern werden", meint Tesla-Gründe Martin Eberhard. Sein kleiner Roadster ist zumindest schon mal ein guter Anfang, setzt zur Energieversorgung auf 6831 Lithium-Ionen-Akkus im Heck.
Fast geräuschlos: Wenn der Fahrer das rechte Pedal zu Boden drückt, vernimmt er lediglich das leise Surren des Elektromotors – und wird vom satten Drehmoment nachdrücklich in den Sitz gepresst.
Drehzahlmonster: Erst bei 13.500 Umdrehungen pro Minute kommt der Motor an seine Grenze. Unter dem Tourenzähler mit der üppigen Skala zeigt das gelbe Display den Füllstand der Akkus. Theoretisch sind mit dem Tesla 355 Kilometer drin.
AUTO BILD fuhr den 20. Prototypen, am 17. März 2008 rollt das erste Serienmodell in England vom Band. Rund 600 Autos will Tesla in diesem Jahr noch bauen, ab 2009 dann 60 pro Woche.
Das Fazit von AUTO BILD-Redakteur Hauke Schrieber: "Noch nie bin ich mit derart gemischten Gefühlen aus einem Auto gestiegen. Ich war froh, diesen Millionen teuren Prototypen bei Weltuntergangswetter wieder heil nach Hause gebracht zu haben. Und ich war wehmütig, ...
... wollte weiter von Steckdose zu Steckdose. Dieser Roadster macht so viel Spaß, dieses Elektroauto gibt dir ein so gutes Gefühl. Es ist der Beweis: Sportlichkeit und Fahrspaß ohne Motorsound und Benzingeruch? Geht!"
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