Silberner Spätzünder: Als letztes Topteam hat der Mercedes-Rennstall im Rahmen der Formel-1-Testfahrten in Barcelona ...
... sein Auto für die Saison 2012 präsentiert: den Mercedes AMG F1 W03.
Von links nach rechts: Nico Rosberg, Ross Brawn (Teamchef), Norbert Haug (Motorsportchef von Mercedes) und Michael Schumacher versprechen sich viel vom neuen Boliden.
2011 konnten der siebenfache Weltmeister Schumacher und das bisher sieglose Dauertalent Rosberg keinen einzigen Podestplatz einfahren. Der W03 soll es richten.
Motorsportchef Haug hat Hoffnung: "Im Laufe des vergangenen Jahres haben wir viel Arbeit in unser neues Auto gesteckt. Nicht nur in Design und Entwicklung des F1 W03, sondern auch in den Aufbau einer technischen Organisation."
Auch wenn jetzt noch die Wintertests auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona anstehen: was der W03 wirklich kann, wird sich erst beim ersten Rennen der Saison 2012 in Melbourne zeigen.
Der Name des Neuen verrät es schon: Werkstuner AMG ist jetzt auch mit an Bord des Silberpfeil-Werksteams. Zumindest in Form von Sponsor-Stickern. Hauptwerber bleibt aber weiterhin der Mineralölkonzern Petronas aus Malaysia.
"Ich glaube, dass unser Team auf den F1 W03 stolz sein kann und hoffe, dass das Auto jene Ergebnisse erzielt, für die alle unsere Mitarbeiter so hart gearbeitet haben", sagte Teamchef Ross Brawn.
Die Konkurrenz spekuliert bereits darüber, ob Mercedes mit der späten Präsentation verhindern wollte, dass die Konkurrenz zu früh Wind von einem wertvollen ...
... Technik-Kniff bekommt. Konkret soll es sich um einen Frontflügel handeln, der den Luftstrom auf den Geraden zugunsten eines erhöhten Topspeeds verändert. Ähnlich dem mittlerweile verbotenen F-Schacht von McLaren.
Die Vorfreude auf die Saison 2012 ist Nico Rosberg anzusehen. Das Ziel ist klar: der erste Sieg muss her.
Sein Teamkollege hat noch Zeit, ihm läuft sie langsam aber sicher davon: Michael Schumacher fährt keine zehn Saisons mehr. Das weiß er auch. Seine Mission bleibt der achte WM-Titel.
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