BMW hat am
X6 gefeilt: Das SUV-Coupé erhält eine dezente Modellpflege. Sie umfasst kleine Korrekturen an Front und Heck, außerdem wird das Ausstattungsprogramm des SUV-Coupés erweitert.
An der Optik haben die Münchner nur ganz dezent gefeilt. In der Frontschürze tragen die Nebelscheinwerfer jetzt matt lackierte Einfassungen, ...
... die etwas höher und weiter außen angesetzt wurden. Ferner bekommt die BMW-Niere einen neuen Rahmen.
Das Programm der Außenlackierungen wird um die drei Metallic-Farbtöne Marrakeschbraun (Abbildung), Orionsilber und Midnightblau ergänzt. Die Seitenlinie bleibt unverändert, ...
... das Heck trägt neu gestaltete LED-Rückleuchten.
Der xDrive 30d kann ab Frühjahr 2012 optional mit AdBlue-System und NOx-Katalysator geordert werden, wodurch das Diesel-Triebwerk die EU6-Abgasnorm erfüllt.
Alternativ zum Bi-Xenonlicht können X6-Käufer jetzt auch optionale LED-Scheinwerfer bestellen.
Zur Serienausstattung zählen 19-Zoll-Räder, das Achtzylinder-Modell xDrive 50i rollt jetzt auf 20-Zöllern im Y-Speichendesign.
Die serienmäßige Lederausstattung "Nevada" ist zusätzlich in der Farbe Vermillionrot verfügbar, beim Exklusivleder Nappa besteht nun die Wahl zwischen den Farben Schwarz und Elfenbeinweiß.
Als weitere Option für den X6 wird die M Sport Edition angeboten. Sie umfasst unter Anderem 20 Zoll große M Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, Sportsitze, Alcantara-Leder-Kombination im Innenraum und einen Dachhimmel in Anthrazit von
BMW Individual. Für X6-Fahrer, die es richtig krachen lassen wollen, ...
... hat BMW ab dem 16. Juni 2012 die Power-Version X6 M50d mit 381 PS starkem Triturbo-Diesel im Angebot.
Wenn dieses Diesel-Monster im Rückspiegel auftaucht, ist ein Spurwechsel angesagt. Das "Lass-mich-vorbei"-Image poliert BMW mit einem Powerdome auf der Haube und extragroßen Lufteinlässen zusätzlich auf.
Was sich hier unter viel unscheinbarem Plastik versteckt, hat es in sich: Im M-Diesel arbeiten zwei kleinere, hoch verdichtende Turbolader mit einem größeren Niederdruck-Lader zusammen.
Das Ergebnis: mehr Power, spontaneres Ansprechen bei niedrigen Drehzalen und eine bedarfsgerechte Steigerung des Ladedrucks in höheren Lastbereichen.
Das Cockpit ist eher sportlich-schlicht gehalten. Der X6 M50d sind serienmäßig mit M Sportsitzen in Alcantara und Nappaleder ausgeführt, ...
... die Bezüge tragen rote Kontrastnähte und ein eingeprägtes M-Logo.
Wer dem X6 M50d die Sporen gibt, kann das schwere SUV-Coupé in nur 5,3 Sekunden auf 100 km/h prügeln. Sein Durst: erträgliche 7,7 Liter.
Serienmäßig sind 20 Zoll große M Leichtmetallräder mit Mischbereifung montiert.
Einstiegsleisten mit M-Emblem machen bereits beim Einsteigen darauf aufmerksam, ...
... dass es sich hierbei um einen BMW mit ordentlich Schmackes unter der Haube handelt. Sein Preis: ab 85.600 Euro. Neben dem X6 bekommen auch
X5 und der
5er optional den neuen Super-Diesel unter die Haube.
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