Keine Frage, der
VW Beetle ist einer der Messe-Stars auf der
Auto Shanghai 2011. Gleich auf den ersten Blick fallen seine Käfer-Gene auf. Wie das Verhältnis ...
... von klassisch zu modern im Innenraum gelöst wurde, klärt die erste Sitzprobe von autobild.de-Redakteur Boris Pieritz.
Ein erster Blick ins Cockpit zeigt: Der Innenraum spricht eine klare VW-Sprache. Lenkrad, Bedienelemente, Navi: Vieles kennt man aus anderen aktuellen Wolfsburger Modellen. Leider ist ziemlich viel ...
... grauer Kunststoff verbaut. Der Grund: Volkswagen muss in den USA – und für diesen Markt wurde der neue Beetle entworfen – mit den Preisen der Konkurrenz mithalten. Positiver Nebeneffekt des Plastik-Dumpings ist der auch bei uns halbwegs erträgliche Einstiegspreis von 16.950 Euro.
Zum Vergleich: So sah der gute alte Spar-Käfer anno 1974 aus. Statt billigem Plastik regierte nacktes Blech. Für Oldtimer-Fans ist das heutzutage eine echte Augenweide!
Die kitschig-nostalgische Blumenvase der Vorgänger ...
... wurde übrigens endgültig ausgemustert. Die lackierte Armaturentafel aber feiert ein Revival.
Eine weitere Hommage an die große Vergangenheit ist das Handschuhfach. Einmal drücken ...
... und schon öffnet sich das klassische, steil stehende Staufach. Es ist optional bestellbar. Wer darauf verzichtet, ...
... steht trotzdem nicht ohne da. Die klassische Version ergänzt nur das normale Standard-Fach.
Blick zurück: Das Staufach vom Ur-Opa aus Wolfsburg.
Charmant: Der Beifahrer kann sich beim Kurvenräubern wieder ganz klassisch an Handschlaufen festkrallen, damit er nicht rausfällt. Alternativ kann er vor Fahrtantritt aber auch die Tür schließen.
Im Fond können nach wie vor nur Kinder bequem sitzen. Sowohl Bein- als auch Kopffreiheit sind deutlich eingeengt – die Coupé-Form verlangt nach Kompromissen.
Dafür ist der Kofferraum im neuen Beetle gewachsen. Die Ladeluke fasst nun ...
... 310 Liter. Das sind fast 100 Liter mehr als beim New Beetle.
Ein wenig darf sich der Beetle nun noch in Shanghai feiern lassen. Im Herbst 2011 aber wird es dann ernst: Spätestens im November kommt der neue Käfer in den Handel. Das wird seinen ...
... Vor-Vorgänger wohl kaum beeindrucken. Denn er läuft, und läuft, und läuft ...
Technische Daten, Fahrleistungen und noch mehr Bilder zum neuen VW Beetle gibt es
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