Klappernde Dosen? Mitnichten, das Saab Cabrio verspricht Solidität für ein ganzes Leben.
Offener Salon: Mit edlem Interieur und extravaganter Silhouette zeigt der Saab, in welche Kategorie er gehört – klassisch teuer.
Zähne gezogen: Das Getriebe verdient stets besondere Beachtung – je stärker der Motor davor, um so größer das Risiko von Zahnradsalat.
Charakteristischer kann eine Karosserie kaum sein: Hier ist noch alles eckig, kantig, markig.
Nasser Kopf: Alte Dichtungen lassen Öl durchschwitzen. In diesem Fall noch harmlos, aber auf Flecken auf dem Garagenboden achten.
Heißes Eisen: Der Turbolader benötigt nach Schnellfahrten eine Abkühlphase vor dem Abstellen, sonst verschleissen seine Lager zu schnell.
Nicht zu fassen: Heckscheibe und Dachränder sind mit einem Kunststoff-Keder eingefasst, der mit der Zeit versprödet.
Schöne Offenbarung: Kein Bügel stört die Linienführung des seltenen Cabrios – nur 2500 Stück sind registriert.
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