"Einmal ist keinmal" – deshalb lässt sich Karl Geiger auch nicht lumpen und stellt der 890-PS-Corvette einen auf edel getrimmten Hummer H2 zur Seite.
Wahnwitzige 30-Zoll-Räder im Chromlook klemmen unter den riesigen Radhäusern des Hummer. Die Alus sind fast zu groß für den dicken Ami. Sportfahrwerk und Tieferlegung sind obligatorisch.
Latte-Macchiato: Das beige-braune Lackdesign ähnelt im Farbton dem schmackhaften Kaffeegetränk.
Knapp 400 PS ab Werk reichen nicht? GeigerCars hilft: Ein spezielles Kompressor-Kit schiebt das Benzin-Luft-Gemisch unter Druck in die Brennräume des Vortec-V8. Die Leistung steigt auf 547 PS.
Den Innenraum des Hummer schlägt der Tuner mit zweifarbigem Leder aus.
In der Mittelkonsole wohnt ein Pioneer-Soundsystem inklusive Navigationssystem.
Bequemes Reisen auf zweifarbigem Leder: Für die hinteren Passagiere gelten die gleichen Bedingungen wie für Fahrer und Beifahrer.
Schickes Gestühl auch für Mitfahrer in der dritten Reihe.
Kein Geiger-Car ohne Sportauspuff. Am 547-PS-Hummer kommt eine vierflutige Edelstahlanlage zum Einsatz.
Freie Sicht auf den Deckenmonitor: Das Soundsystem spielt auch Videofilme ab.
Karl Geiger zeigt den aufgemotzten Hummer H2 "Latte-Macchiato" auf der Tuning World Bodensee.
