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Hyundai i30 (2012): Preis

Hyundai i30
Am 23. März 2012 startet der nächste i30 auf dem deutschen Markt. Jetzt steht der Basispreis fest: Für den 100 PS starken Hyundai i30 1.4 Classic (Benziner, manuelles Sechsganggetriebe) werden 15.850 Euro fällig.
Bild: Werk
Hyundai i30
Zunächst kommt der i30 nur als Fünftürer, später als Kombi (Sommer 2012) und schließlich als Dreitürer (Herbst 2012).
Bild: Werk
Hyundai i30
Wie bereits beim i40 hat Hyundai erneut in Details investiert, die nicht direkt Profit abwerfen – das hätten sie früher nie gemacht.
Bild: Christian Bittmann
Hyundai i30
Die Sitze sind von Wohlfühlqualität mit aufwendigen Doppelnähten. Das Leder sieht aus wie von einer echten Kuh und riecht jetzt auch nach Leder.
Bild: Werk
Hyundai i30
Das Cockpit hat kein Hartplastik mehr, die modernen Instrumente tragen eine dezente Lederkappe, die Bedienung funktioniert tadellos. Vom Starterknopf über E-Parkbremse, ...
Bild: Christian Bittmann
Hyundai i30
.. Xenon und Rückfahrkamera bis zum Spurhalteassistenten ist alles an Bord oder bestellbar. Die von VW-Boss Winterkorn höchstpersönlich gelobte Lenkradverstellung gehört natürlich zur Serienausstattung.
Bild: Werk
Hyundai i30
Zu lang sollten die Mitfahrer nicht sein. Wird der i30 mit großem Schiebedach bestellt, bleibt über dem Scheitel nicht viel Platz.
Bild: Christian Bittmann
Hyundai i30
Die genaue Größe des Kofferraums wird noch gemessen. Zur Orientierung: Der aktuelle i30 schluckt zwischen 340 und 1250 Liter.
Bild: Christian Bittmann
Hyundai i30
Als CO2-Zwerg (unter 100 g/km) geht der neue 1,6-Liter-Diesel ins Rennen. 128 PS kommen nicht wirklich explosiv in die Gänge, ...
Bild: Werk
Hyundai i30
... dafür aber schön laufruhig. Die Lenkung, bislang nicht wirklich Hyundais stärkste Waffe, ...
Bild: Werk
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... schlägt nun mit Gefühl die Richtung ein. Noch zu hakelig schaltet sich das in allen Versionen serienmäßige Sechsganggetriebe.
Bild: Werk
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Die erste Testfahrt mit einem Prototyp zeigt bereits, wie ernst die Konkurrenz diesen Korea-Golf nehmen sollte – vor allem Japaner und Franzosen. Mit anständigem Komfort, ...
Bild: Werk
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... wenngleich noch nicht mit der Reife des Wolfsburger Originals, fährt der i30 schon jetzt auf hohem Niveau. Das Fazit von AUTO BILD-Redakteur Tomas Hirschberger: "Die erste Fahrt im i30 zeigt, dass Hyundai längst vom Aufsteiger ...
Bild: Christian Bittmann
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... zum Angreifer gereift ist. Vor allem bei der Innenraumqualität haben die Koreaner mächtig zugelegt. Hoffentlich bleiben sie dabei preislich am Boden."
Bild: Christian Bittmann