Mitte Februar 2013 kommt beim amerikanischen Auktionshaus RM Auctions die wohl stärkste Isetta der Welt unter den Hammer. Der Spielzeughersteller Matchbox ...
... ließ die hochgezüchtete Nussschale 1998 von Hot Wheels-Designer Phil Riehlman entwerfen, Micro-Car-Sammler Bruce Weiner dann auf Basis einer echten Isetta ...
... ein paar Jahre später nachbauen. Das Original ist aus dem Jahr 1959 und bekam ein mit Stahlrohren verstärktes Chassis.
Als Kraftquelle hortet ein 8,2 Liter großer Chevy-V8 mit zusätzlicher Kompressor-Aufladung beeindruckende 740 PS. Getankt wird handelsübliches 93 Oktan Benzin, ...
... das über den Tuning-typischen Holley-Doppelvergaser zugeführt wird.
Kurbelt der Achtzylinder mit ordentlich Schmackes, schießen laut Datenblatt bis zu eineinhalb Meter große Flammen aus den präparierten Auspuffendrohren.
Die nachgerüstete und ebenfalls modifizierte Scheiben-Bremsanlage garantiert bei Bedarf eindrucksvolle Showeinlagen durch Burnouts.
Die Federung wurde vom
BMW M3 übernommen, ...
... die Felgen vorne sind 13 Zoll groß, ...
... das hintere Antriebsrad misst 18 Zoll.
Isetta-Fans würden ihrem Klassiker natürlich niemals einen Spoiler dieser Art montieren. Bei 740 PS am Rad braucht der Sportfloh aber gehörig Anpressdruck.
Eigentümer Bruce Weiner spendierte der kleinen Münchnerin die Standard-Dragsterausstatung: Wichtigster Schalter ...
... ist natürlich der für die Flammen aus den Endrohren. Logisch, oder?
Eigentümer Bruce Weiner betont, dass der BMW Isetta mit dem Spitznamen "Whatta Drag" zwar fahrtüchtig ist, aber nicht auf öffentlichen Straßen bewegt werden darf.
Bestaunt werden kann das kleine Ungetüm noch bis zum 15. Februar 2013 im Bruce Weiner Microcar Museum in Madison, Georgia. Kosten soll das Einzelstück übrigens zwischen 55.000 und 75.000 Euro. An weiteren ...
... originellen Umbau-Ideen zu BMWs Kleinstem mangelt es umtriebigen Bastlern nicht, wie dieser Isetta Pick-up zeigt.
Auch dieser Umbau ...
... steht zum Verkauf.
Weitere Bildergalerien und Videos zum Thema finden Sie in den Empfehlungen auf der linken Seite.
