Erste Ausfahrt mit dem neuen Jaguar F-Type, den die Briten ab Juni 2013 mit Preisen ab 73.400 Euro genau zwischen den Porsche-Modellen
Boxster S (59.120 Euro) und
911 Carrera Cabrio (103.150 Euro) antreten lassen.
Der F-Type ist ein echtes Sportgerät, besonders im Sportmodus, wenn die Achtgang-Automatik von ZF einen Tick ruppiger schaltet und der Sechszylinder unter der langen Haube lustvoll faucht.
Getreu dem Sportwagenprinzip "weniger ist mehr" bietet Jaguar nicht zu viele ...
... Fahrhilfen an. Rückfahrkamera, Tempomat, Parksensoren vorn und hinten und ein Toter-Winkel-Warner.
Die Türgriffe lassen sich komplett in der Karosserie versenken, treten nur zum Öffnen hervor.
Die Lederschalensitze schaffen den Spagat zwischen Sport und Luxus. Das unten ...
... abgeflachte Dreispeichen-Lederlenkrad ist mit zahlreichen Funktionen ausgestattet.
Die Sitzverstellung mit Memory-Funktion an der Tür erinnert an Mercedes.
Der riesige Luftausströmer im oberen Teil der Mittelkonsole ist bei Temperaturen um minus zehn Grad Celsius hilflos.
Den F-Type gibt es mit zwei Motoren in drei Leistungsstufen: mit Sechszylinder-Kompressor und 340 PS (0-100 km/h in 5,3 Sek, 260 km/h Spitze, 9,0 l S Verbrauch, 73.400 Euro), als F-Type S leistet der aufgeladene ...
... V6 380 PS (0-100 km/h in 4,9 Sek, 275 km/h Spitze, 84.900 Euro) und den F-Type V8 S mit 495 PS (0-100 in 4,3 Sek, 300 km/h Spitze, 11,1 l S Verbrauch, 99.900 Euro). Alle drei haben übrigens das Zeug dazu, am Porsche zu kratzen.
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