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Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line

Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
Das ging schnell: Nach nur zwei Jahren Bauzeit überarbeitet Kia den Sportage und bringt das Facelift im Herbst 2018 auf den Markt. AUTO BILD ist ihn schon als Diesel mit dem neuen Mildhybridantrieb gefahren!
Bild: Kia Motors
Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
Fahren: AUTO BILD ist den neuen Kia Sportage als Mildhybrid-Diesel im Frankfurter Stadtverkehr gefahren. Beim Tritt aufs Gaspedal merkt man dem SUV seine 185 PS nicht unbedingt an. Sobald man vor einer roten Ampel auf die Bremse steigt, wird es aber spannend: Unter 30 km/h geht automatisch der ...
Bild: Kia Motors
Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
... Motor aus – und er bleibt ausgeschaltet, bis der Fuß wieder auf dem Gas steht. So ein Start-Stopp-System ist ja nicht neu, bei fast allen modernen Autos verabschiedet sich der Motor vor der Ampel in den Stillstand. Aber hier passiert es schon beim Ausrollen; dank 48-Volt-Bordnetz werden Lenkung und alles, was sonst noch summt und ...
Bild: Kia Motors
Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
... brummt im Auto, am Leben gehalten. Ob das den Verbrauch wirklich senkt? Ja! 5,7 Liter Diesel standen am Ende unserer Tour durch den Stadtverkehr auf dem Bordcomputer – Kia verspricht innerorts 6,2 Liter. Hier ist der Mildhybrid in Form.
Bild: Kia Motors
Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
Vorstellung: Auf den ersten Bildern wirkt das Kompakt-SUV weniger gestaucht als der Vorgänger. An der Front fällt vor allem die neu gestaltete Frontschürze auf. Sie ist nun nicht mehr durch die Karosserie zweigeteilt. Das Tagfahrlicht wandert in die überarbeiteten Scheinwerfer, die ...
Bild: Kia Motors
Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
... seitlichen Elemente links und rechts an der Schnauze beherbergen nun nur noch die Nebelscheinwerfer. Am ...
Bild: Kia Motors
Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
... Heck ragen die Rückleuchten beim Facelift weiter nach vorn, eine Lichtleiste ersetzt die Chromleiste zwischen den Rückleuchten. Die Reflektoren ragen weiter in die Heckschürze und sind nicht mehr länglich sondern quadratisch gestaltet. Kias neue ...
Bild: Kia Motors
Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
... Antriebstechnologie "EcoDynamics+", ein Diesel-Mildhybrid auf 48 Volt-Basis, kommt beim Sportage zum ersten Mal zum Einsatz. Außerdem ersetzt ein 1,6-Liter-Diesel den bekannten 1,7-Liter-Selbstzünder.
Bild: Kia Motors
Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
Innenraum: Um die Änderungen im Innenraum des Sportage zu sehen, muss man genau hinschauen. Das Lenkrad wird im Detail überarbeitet, die Grifffläche mit perforiertem Leder ist beim Facelift länger, die Knöpfe sind anders gestaltet und die Chromspange fällt länglicher aus. Der ...
Bild: Kia Motors
Kia Sportage Facelift (2018): Test, Preis, Motoren, GT Line
... Bildschirm fürs Infotainment sitzt weiterhin mittig zwischen den Lüftungsdüsen, beim aufpreispflichtigen acht-Zoll-Touchscreen entfallen die seitlichen Tasten. Serie bleibt ein Display mit sieben Zoll Diagonale.
Bild: Kia Motors
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Ausstattung: Der Sportage kommt mit dem Facelift serienmäßig mit einer Rückfahrkamera und einem Siebenzoll-Touchscreen inklusive Apple CarPlay und Android Auto. Auch die Auswahl an Assistenzsystemen wächst: Das aus dem Ceed bekannte teilautonome Fahren im Stopp-und-Go-Verkehr kommt natürlich auch im Sportage zum Einsatz. Außerdem bietet Kia eine Rundumsichtkamera und einen Müdigkeitswarner an. Neben ...
Bild: Kia Motors
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... fünf neuen Lackfarben gibt es auch neue Alufelgen zwischen 16 und 19 Zoll sowie neue Sitzbezüge in Schwarz-Grau. Die höchste Ausstattungslinie GT Line hebt sich traditionell von den anderen Ausführungen ab. Sie rollt mit einem Kühlergrill in Hochglanzschwarz, Unterfahrschutz in Schwarz und Silber sowie Zierleisten in dunklem Chrom an Schwellern und Heckklappe.
Bild: Kia Motors
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Innen gibt es bei der GT Line Ledersitze, unter anderem in den neuen Farbkombinationen Schwarz-Grau und Schwarz mit roten Ziernähten.
Bild: Kia Motors
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Motoren und Preise: Als erstes Modell der Marke bekommt der Sportage die neu entwickelte Mildhybridtechnologie "EcoDynamic+". Hierbei wird der Dieselmotor von einem 48-Volt-System unterstützt. Dieses besteht aus einer Lithium-Ionen-Batterie, einem Gleichspannungswandler und einem Startergenerator. Kurzfristig liefert das System eine zusätzliche Leistung von rund 13 PS, die den Verbrennungsmotor entlasten und so den Verbrauch senken sollen. Im Ladezustand ...
Bild: Kia Motors
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... ist der Startergenerator für die Rekuperation zuständig und lädt die Lithium-Ionen-Batterie wieder auf. Nach dem neuen Testzyklus WLTP sinken dadurch laut Hersteller auch die CO2-Emissionen um ungefähr vier Prozent. Später möchte Kia diese Technologie auch mit Benzinmotoren kombinieren. Ein neuer 1,6-Liter-Diesel löst den alten Selbstzünder mit 1,7 Litern Hubraum ab. Den neuen Motor ...
Bild: Kia Motors
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... gibt es in zwei Leistungsstufen: mit 115 PS und 136 PS. Für die stärkere Version bietet Kia auch Allrad und eine Siebengang-Automatik. Alle Diesel kommen mit SCR-Kat. Natürlich wird Kia auch weiterhin Benziner anbieten, die entsprechen wie die Diesel der neuen Euro-6d-Temp-Norm. Die Preise des Sportage beginnen bei 22.490 Euro (Edition 7). Der neue Diesel-Hybrid schlägt mit mindestens 38.490 Euro zu Buche.
Bild: Kia Motors