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Kindersitz-Test: Kleinwagen und Kompakte

Kindersitz-Test
In unserem großen Kindersitz-Test haben wir 36 Kleinwagen und Kompakte unter die Lupe genommen. Wir versuchten, einen Gruppe-1-Kindersitz von Römer und zwei Gruppe-2/3-Kindersitze von Cybex auf der Rückbank zu befestigen. Unsere Ergebnisse sind unterteilt in die Kategorien "passt", "knapp" und "passt nicht".

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Kindersitz-Test
Das Urteil "passt" gab es, wenn der Einbau leicht möglich war und die Türen sich problemlos schließen ließen. "Knapp" heißt, der Einbau der Sitze war fummelig, beim Schließen der Türen wurden sie verschoben, Kinder konnten sich nicht selbst anschnallen. Was es mit "passt nicht" auf sich hat, sehen Sie auf dem Foto, die Tür lässt sich nicht schließen.
Kindersitz-Test
Mit ein bisschen Tetris wird daraus ein "knapp". Der äußere Sitz steht nicht optimal auf der Sitzfläche und stößt oben an die C-Säule. Muss man dann noch die Lehne des Kindersitzes hochstellen, wird es wirklich eng.
Kindersitz-Test
Zum Anschnallen ist sehr viel Fingerspitzengefühl erforderlich. Kinder schnallen sich aber gern selbst an, wenn sie auf dem ungeliebten Kindersitz Platz nehmen müssen. Und hier kommen die Kleinen und Kompakten, ...
Alfa Romeo Giulietta
... die drei Kindersitze in der zweiten Reihe verkraften. Alfa Romeo Giulietta: knapp. Die liebliche Giulietta kann drei Kindersitze auf den Schoß nehmen, für große Kinder wird es auf den äußeren Plätzen aber eng mit der Kopffreiheit.
Dacia Sandero
Dacia Sandero: knapp. Im Sandero hängen die Gurtschlösser an langen Bändern, das begünstigt den Einbau von Kindersitzen.

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Fiat Bravo
Fiat Bravo: knapp. Der Einbau gestaltete sich sehr schwierig, Kinder können sich nicht selbst anschnallen.
Ford B-Max
Ford B-Max: knapp.
Hyundai i30cw
Hyundai i30cw: knapp. Die Suche nach den Gurschlössern hinter den Kindersitzen kann lang werden.
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/5/0/4/0/4/Kia-cee-d-SW-729x486-5e511aa29feffe6c.jpg
Kia cee'd SW: knapp. Im Testbericht steht: "Mit Biegen und Brechen", noch Fragen?
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/5/0/4/0/4/Opel-Astra-729x486-9efdcfb32763b113.jpg
Opel Astra: knapp. Mit drei Sitzen im Fond wird es im Astra so richtig eng.

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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/5/0/4/0/4/Opel-Astra-Sports-Tourer-729x486-1ff317b785d2db28.jpg
Opel Astra Sports Tourer: knapp. Auch im Sports Tourer wird es mit drei Sitzen richtig eng.
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/5/0/4/0/4/Skoda-Rapid-729x486-b2063ea71b9ebe7f.jpg
Skoda Rapid: knapp. Der Skoda Rapid hat Platz, das Anschnallen der drei Sitze war dennoch eine kleine Herausforderung.
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/5/0/4/0/4/Toyota-Auris-729x486-bbecd2017af560fb.jpg
Toyota Auris: knapp. Im Auris lassen sich die Gurtschlösser seitlich bewegen, der Einbau gelingt umständlich.
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/5/0/4/0/4/Kindersitz-Test-729x486-0f2ae5603c1a5496.jpg
Hier finden Sie unsere Test-Ergebnisse für: Raumwunder und Vans, Limousinen und Kombis und SUVs. Und hier geht es zum Kindersitzratgeber.