Imsa gibt dem 640 PS starken Murciélago optisch die Sporen: Die neue Carbon-Frontschürze des Imsa GTV wurde im Autoklaven auf Temperatur gebracht ...
... und vereint Funktionalität und Design. Detaillösung: Luftauslassschlitze direkt über der "Nase". Seitliche Kiemen leiten die vorne angesaugte Luft optimal ab.
Die dahinterliegenden Radhäuser verfügen ebenfalls über Luftauslässe in Kiemenoptik.
Alle Neuteile sind aus hochstabilen Kohlefaser und können nach Wunsch auch lackiert geliefert werden.
Die stark konturierten Seitenschweller verfügen, ähnlich wie die Serienteile, über große Luftöffnungen ...
... und seitliche Ableitungen. Die Seitenteile des Murciélago LP640 ...
... wurden um 35 Millimeter verbreitert. Die optische Verbindung zwischen Front und Heck gelingt so trotz großzügiger Dimensionen harmonisch.
Die Tuningschmiede Imsa zählt noch als Geheimtipp unter den Spezialisten für Lamborghini-Performance. Mann will aber ...
... spätestens mit dem GTV ein deutliches Zeichen an die Konkurrenten schicken. Neben ...
... Auspuffanlagen, Sportfahrwerken und exklusiven Rädervariationen sind verschiedene Leistungssteigerungen zu erwarten.
Heckflügel: Geschmacklich nicht jedermanns Sache, aber bei 640 PS durchaus sinnvoll.
Imsa GTV nennen die Spezialisten aus Brüggen ihren überarbeiteten LP640.
Weitere Bildergalerien und Videos zum Thema finden Sie in den Empfehlungen auf der linken Seite.
