Ein Elektro-Wrangler? Kein Problem – zumindest auf einer Messe. Ob der Allradler allerdings ...
... jemals in Serie gehen wird, ist völlig ungewiss. Alleine werden die chronisch klammen Chrysler-Macher die Entwicklung kaum finanzieren können.
Der 315 PS starke 4,6-Liter-V8 aus dem Sondermodell Bullit wird künftig das Standard-Aggregat im Ford Mustang.
ber die V6-Variante schweigt sich Ford noch aus, aber allein wegen strengerer Verbrauchsvorgaben wird wohl ein adaptierter Motor aus Europa Einzug halten
Frech gewürfelt: Auch die nie nächste Generation des Nissan Cube ist herrlich anders – und hoffentlich auch in Deutschland zu haben.
Zwilling: Saturn Flextreme heißt die Hybrid-Studie auf dem GM-Stand. Opel-Kenner wissen: der stand es auf der IAA 2007 auch mit noch auf dem Opel-Stand.
Quasi neu: GM zeigt den Pontiac Solstice Coupé in Los Angeles – seine Weltpremiere feierte der ...
... kleine Renner aber schon auf der Tuning-Messe SEMA. Ob das Coupé auch als Opel GT mit Dach zu uns kommen könnte, steht noch in den Sternen.
In Paris erlebte das Konzeptauto Saab 9-X Air seine Premiere. In Los Angeles muss da flotte Cabrio als Ersatz für die abgesagten Weltpremieren herhalten.
Einsamer Held: GM hat alle LA-Premieren abgesagt. So blieb AUTO BILD-Redakteur Hauke Schrieber viel Zeit, sich den Chevrolet Volt anzusehen.
So clever der Chevi-Stromer auch ist – in der aktuellen Lage kann er GM nicht helfen. Sein Marktstart ist frühestens in zwei Jahren.
Ein Dodge ist ein Lotus ist ein Tesla? Auch Chrysler gibt sich elektrisch. Die Basis des Dodge EV haben sich die Amis allerdings bei Lotus besorgt.
Ford-Ableger Lincoln zeigt den großen MKZ. Der passt zwar nicht zur Wirtschaftskrise, ist aber dennoch ein Hoffungsträger der Lincoln-Mannen.
Ford Fusion heißt dieses stattliche Stufenheck, das wie so viele Fahrzeuge in Los Angeles den Zusatz "Hybrid" trägt. Marktstart: 2009.
Mut made in Korea: Hyundai hat den HED-5 i-Mode mit nach Los Angeles gebracht. Der ist zwar nicht ganz neu, dafür aber ...
... ein schicker Leichtbau-Sechssitzer, der von einem sparsamen Biturbo-Diesel angetrieben wird. Und mit den Selbstzündern freunden sich die Amerikaner ja gerade an.
Mit dem facegelifteten Mustang will Ford der Krise davongaloppieren.
Kein Renner: Milan heißt dieser Mercury, der in Los Angeles ähnlich wenig Beachtung findet, wie der Lincoln MKZ.
Japan-Knaller: Nissan hat mit dem 370Z offensichtlich alles richtig gemacht. Der kleine Renner wird ...
... immer Freunde finden – egal, wie schlecht die Wirtschaft läuft. Seine günstigen Preise machen es möglich.
Untergangsstimmung? Nicht bei Audi. Die Ingolstädter protzen in LA mit einem riesigen Messestand ...
... und sparsamen Diesel-Modellen.
Im Plan: Lexus zeigt auf der Auto Show die nächste Generation des RX – natürlich mit dem passenden Hybrid-Ableger.
Neu ist auch der Lotus Evora nicht. Der 280 PS starke Leichtbau-Renner ...
... ist aber für Amerikaner ein echter Winzling – und damit immer interessant.
Der Mazda3 ist als Stufenheck in den USA ein Bestseller. Klar, dass die Japaner ...
... die Premiere der neuen Generation gerne nach Los Angeles vergeben haben. Mit dem Design können sich auch ...
... Deutsche Mazda-Freunde schon anfreunden.
Auf der Tuning-Messe SEMA überraschte Mercedes mit wild getunten GLK-Modellen. Klar, dass auch der ...
... GLK Pikes Peak Rally Racer in Los Angeles am Start ist.
Porsche trotzt der schlechten Stimmung mit demer frisch gelifteten Duo Boxster und Cayman.
Wüsten-Monster: Volkswagen will mit dem Baja Race Touareg TDI die Langstreckenrallye "Baja 1000" gewinnen. Mit an Bord: ein V12-TDI mit 550 PS.
Es geht auch anders: Der VW Touareg V6 TDI, der in den USA den Zusatz "Clean Diesel" trägt.
So was geht immer: Lamborghini hat in Los Angeles den Gallardo LP 560-4 Spyder am Start. Das Auto ist dabei ein ähnliches ...
... Monster, wie sein Name. 560 PS gurgeln hinter den Sitzen und schieben den heißen Weißen in nur vier Sekunden auf 100 km/h.
Wer hier auf Dauer einsteigen will, braucht allerdings ein gesundes Aktiendepot: 160.920 Euro rufen die Italiener für den neuen Spyder auf.
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