So kurz wie möglich, so lang wie nötig - beim Mini zählt die Länge. Das gilt bei der Kleidung, aber auch beim Kult-Knirps von BMW. Der Clubman will es im Vergleich mit dem Cooper S wissen.
AUTO BILD ist der Frage nachgegangen, wie mini ein Mini sein muss. Der neue Clubman setzt jedenfalls auf Länge. Am Ende unterscheiden sich die beiden Konkurrenten – nicht nur optisch – deutlich, wobei ...
... der Clubman mehr zu überzeugen weiß. Er gewinnt den Vergleich, der kleine Bruder zieht den Kürzeren.
Um 24,4 Zentimeter überragt der Clubman den klassischen Mini, aber es sind weniger die zusätzlichen Zentimeter, die begeistern, sondern ...
... das pfiffige Türkonzept. Eine mittig geteilte Tür öffnet beim aktuellen Mini erstmals ...
... nennenswertes Transport-Talent. Mit mindestens 260 Litern Volumen taugt der Kofferraum auch ohne umgeklappte Lehnen zum Einkaufen, ...
... mit flachgelegten Fondsitzen passen sogar 930 Liter ins Heck.
Hereinspaziert: Auf der Beifahrerseite öffnet sich der Clubman ganz weit für die Passagiere. Vor allem ...
... die zusätzliche, hinten angeschlagenen Tür ermöglicht selbst Minirock-Trägerinnen einen Einstieg mit Würde und Anstand.
Absolut ausreichend: Acht Zentimeter mehr Radstand und 2,5 Zentimeter mehr Dachhöhe sorgen für ein annehmbares Platzangebot im Fond.
Kleine Unterscheide: Das Design der Rückleuchten unterscheidet sich beim Clubman von dem des kurzen Mini, und ...
... auch die beiden Auspuffrohre des Cooper S sind nicht zentral sondern seitlich angeordnet. Beiden Varianten gleich ...
... ist die Motorisierung: Auch im Clubman sorgen 175 PS für muntere Fahrleistungen. In 7,5 Sekunden ist der Mini Kombi aus dem Stand auf Tempo 100 und ...
... erreicht maximal 224 Sachen. Damit bleibt er nur eine Nuance hinter seinem kleinen Bruder zurück.
Erträglich: Der Großraum-Zuschlag an der Tankstelle beträgt mickrige 0,1 Liter Super pro 100 Kilometer.
Alles Mini: Der Fahrer muss sich im Clubman nicht umgewöhnen. Viele Kippschalter und der riesige Tacho in der Mitte prägen alle Mini.
Großer Dynamiker: Weitgehend neutral, äußerst präzise und fast schon narrensicher zieht der Clubman seine Bahnen. Mit der angenehm direkten Lenkung ...
... folgt der Pilot der Ideallinie so locker, als sei sie dem Fahrwerk des Maximal-Mini schon von Geburt an ins Fahrwerk programmiert worden.
Das haut rein: Mit 23.900 Euro kostet der Clubman bei gleicher Ausstattung – nur das ESP ist inklusive – immerhin 2300 Euro mehr als der kurze Cooper S (21.600 Euro).
Die Fahrspaßmaschine in der kurzen Form: Auch mit geringeren Abmessungen ist der Mini ein Kultobjekt, das ...
... besonders mit dem 1,6 Liter großen Vierzylinder-Turbo viel Freude bereitet. Die 175 PS und 240 Nm Drehmoment ...
... beschleunigen den Cooper S in glatten sieben Sekunden aus der Parkposition auf Landstraßentempo und sind für 225 km/h Spitze gut.
Der kurze Cooper S reagiert in jeder Hinsicht schärfer als der Clubman. Die etwas schwergängigere Lenkung arbeitet noch direkter, wirkt im Alltag fast schon zu spitz und ein wenig nervös. Wer im Übereifer ...
... zu schnell in die Kurve sticht, sollte beim Rettungsversuch mit der Bremse das Gegenlenken nicht vergessen – auf Lastwechsel reagiert der Mini ohne ESP mit stärkerem Hüftschwung.
Vorsicht heiß: Der Cooper S in Kurzversion entsorgt seine Verbrennungsrückstände über ein zentrales Doppelendrohr.
Wie sich die Bilder gleichen: Das Cockpit des kurzen Mini ist mit dem des Clubman identisch.
Ganz schön knapp: Im dreitürigen Cooper S geht es hinten nicht gerade gemütlich zu. Längere Strecken werden zur Tortur.
Kofferraum? Die 160 Liter reichen gerade einmal für das Nötigste. Immerhin lässt sich ...
... das Volumen durch umklappen der Rückbank auf 680 Liter vergrößern.
AUTO BILD-Redakteur Gerald Czajka meint: "Der Mini ist und bleibt Kult – das gilt für den normalen Mini, aber noch mehr für den Clubman. Mit seinem ebenso pfiffigen wie trendigen Türkonzept stiehlt er seinem kleinen Bruder die Schau. Und mit dem spürbar größeren ...
... Innenraum wird er auch noch deutlich alltagstauglicher. Das alles ohne den fahraktiven Charakter des Originals zu verleugnen. Nur der happige Preis stört."
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