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Neue Skoda (2018, 2019, 2020 und 2021)

Neue Skoda (2018, 2019, 2020 und 2021)
AUTO BILD zeigt die Skoda-Neuheiten bis 2021! Skoda Kodiaq Laurin & Klement; Preis: ca. 37.000 Euro; Marktstart: Sommer 2018. Skoda bringt den Kodiaq, in der edlen Laurin & Klement-Variante. Die Frontschürze des Sondermodells kommt mit Chromelementen und auch am Heck werden die Endrohre mit einer durchgehenden Chromleiste und ebensolchen Umrandungen hervorgehoben. Im Innenraum ...
Bild: ŠKODA AUTO Deutschland GmbH
Neue Skoda (2018, 2019, 2020 und 2021)
... nimmt der Fahrer auf Ledersitzen in Schwarz oder Beige mit Laurin & Klement-Logo Platz, die Zierleisten sind in Klavierlack ausgeführt. Eine weitere Besonderheit dieses Kodiaq ist die reichhaltige Ausstattung, von der elektrischen Heckklappe bis zum Lederlenkrad. Für Vortrieb sorgen zwei neue Benziner und zwei Diesel. Die Kraft wird wahlweise auf die Fronträder oder alle vier Räder übertragen.
Bild: ŠKODA AUTO Deutschland GmbH
Neue Skoda (2018, 2019, 2020 und 2021)
10758589: Skoda Fabia Facelift; Preis: ab 13.490 Euro; Marktstart: Herbst 2018. Der Kleinwagen auf MQB-Basis bekommt mit der Modernisierung eine neu gestaltete Front mit leicht gepfeilt zulaufenden Scheinwerfern und einer umgestalteten Schürze. Die Scheinwerfer bietet Skoda gegen Aufpreis mit LED-Technik an – die Blinker bleiben bei der klassischen Glühbirne. In den höheren Ausstattungsvarianten wandert die Kurvenlichtfunktion dadurch vom Nebelscheinwerfer in den Hauptscheinwerfer. Auch ...
Bild: ŠKODA AUTO
Neue Skoda (2018, 2019, 2020 und 2021)
... in den Rückleuchten kommen ab dem Marktstart in der zweiten Jahreshälfte 2018 LED-Leuchteinheiten zum Einsatz. Eindeutiges Erkennungsmerkmal des frischen Fabias sind die Reflektoren, die nun in der hinteren Schürze untergebracht sind. Ab dem Facelift tauchen ein Spurwechselassistent mit Totwinkelwarner und eine rückwärtige Verkehrsbeobachtung (Rear Traffic Alert) in der Liste der Extras auf. Außerdem gegen Aufpreis verfügbar: ein Fernlichtassistent. Der kleine Tscheche bekommt vier ...
Bild: ŠKODA AUTO
Neue Skoda (2018, 2019, 2020 und 2021)
... Benzinmotoren, allesamt Dreizylinder mit einem Liter Hubraum: Zwei Leistungsstufen für den MPI-Motor (60 PS und 75 PS) sowie zwei Leistungsoptionen für den 1.0 TSI (95 PS und 110 PS) stehen im Portfolio. Zum Marktstart bildet das 75-PS-Aggregat die Basis und kostet laut Skoda 13.490 Euro. Für die Kombiversion (Bild) muss man mit 14.090 Euro etwas mehr auf den Tisch legen. Der 60-PS-Motor wird später als neue Einstiegsversion nachgeschoben. Die Preise dürften dann bei rund 13.000 Euro beginnen.
Bild: ŠKODA AUTO
Skoda-Neuheiten bis 2020
Skoda Kodiaq RS; Preis: ca. 46.000 Euro; Marktstart: Ende 2018. Das Sport-SUV bekommt den Zweiliter-Biturbo-Diesel aus dem VW Tiguan mit 239 PS und 500 Nm maximalem Drehmoment. Auf der Nordschleife hat das getarnte Auto bereits einen Rekord eingefahren: Mit 9:29,84 Minuten ist es das schnellste siebensitzige SUV.
Bild: Automedia
Neue Skoda (2018, 2019, 2020 und 2021)
Äußerlich wird das SUV im Vergleich zum normalen Kodiaq etwas verschärft, im Innenraum dürfte die typische, vorwiegend in Schwarz gehaltene RS-Ausstattung mit Sportsitzen, Sportlenkrad und passender Pedalerie zum Einsatz kommen. Der Dynamic Sound Boost soll für einen sportlichen Sound sorgen und das adaptive Fahrwerk DCC für ein ausgewogenes Fahrverhalten.
Bild: Automedia
Skoda Superb Facelift Illustration
Skoda Superb Facelift; Preis: vermutlich ab 26.000 Euro; Marktstart: Ende 2018. Der Superb ist noch nicht lange auf dem Markt und hat ordentlich Design-Punkte für Skoda gesammelt. Doch das Facelift steht schon in den Startlöchern, dann tritt das Flaggschiff mit einer markanteren Front auf. Die etwas geschwungenere Front nimmt Anleihen bei der Studie Vision C, der große Kühlergrill zeugt vom gewachsenen Selbstvertrauen der Tschechen. Das Facelift ...
Bild: AutoBild
Neue Skoda (2017, 2018, 2019, 2020 und 2021)
... liegt im normalen Modellzyklus und schickt den Superb der dritten Generation mit der Markteinführung Anfang 2019 in die zweite Lebenshälfte. Gerüchten zufolge soll der Superb nach dem Facelift das erste serienmäßige Skoda-Modell mit Hybridantrieb werden. Der Antrieb basiert auf dem des Passat GTE. Ein 154 PS starker 1,4-Liter-Turbovierzylinder arbeitet mit einem Elektromotor zusammen. Rein elektrisch kommt er 50 Kilometer weit.
Bild: Automedia
Neue Skoda (2018, 2019, 2020 und 2021)
Skoda Karoq Scout; Preis: wahrscheinlich über 30.000 Euro; Marktstart: Anfang 2019. In der rustikalen Scout-Variante kommt der Karoq mit Allradantrieb und Schlechtwege-Paket. Optisch markieren chrom- und silberfarbene Applikationen sowie dunkle Radhausverkleidungen das Modell für leichtes Gelände. Hinzu kommen getönte Scheiben und Scout-Plaketten auf den vorderen Kotflügeln.
Bild: ŠKODA AUTO Deutschland GmbH
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Im Innenraum kommen Sitze mit neuen Bezügen, schwarz-braunen Kontrastnähten und vorn eingesticktem Scout-Schriftzug zum Einsatz. Holzapplikationen nehmen den rustikalen Außenlook auf. Ein Benziner und zwei Diesel zwischen 150 und 190 PS sorgen für Vortrieb, auf die Straße kommt die Kraft per Siebengang-DSG oder Sechsgang-Schaltung.
Bild: ŠKODA AUTO Deutschland GmbH
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Skoda Karoq Sportline; Preis: wahrscheinlich über 30.000 Euro; Marktstart: Anfang 2019. Während das Design sich nur im Detail verändert, steckt die Überraschung im Karoq Sportline unter der Haube: Skoda führt einen neuen Top-Benziner mit 190 PS aus zwei Liter Hubraum ein. Im ...
Bild: Skoda
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... Innenraum verbaut Skoda Sportsitze, ein Multifunktionslenkrad und auf Wunsch das digitale Cockpit mit einer weiteren Anzeige, die den Drehzahlmesser und den Tacho in den Fokus rückt.
Bild: Skoda
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/6/1/6/9/Skoda-Neuheiten-bis-2021-1200x800-f25f3e6c2aeac3da.jpg
Skoda Karoq RS; Marktstart: 2019. Ähnlich wie es beim Octavia schon der Fall ist, könnte auch der Karoq einen sportlichen Bruder bekommen. Optisch würde der RS etwas aggressiver, im Innenraum wären ein Sportlenkrad und Sportsitze das Mittel der Wahl. Der Karoq RS könnte mit 300 PS und bis zu 380 Nm Drehmoment die Straßen unsicher machen.
Bild: B. Reichel
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/6/1/6/9/Skoda-Octavia-Illustration-1200x800-2ae5ab7fb4e16fe2.jpg
Skoda Octavia IV; Marktstart: 2019. Technisch profitiert der nächste Skoda Octavia von den Neuerungen des VW Golf 8. Geplant sind mehr Assistenzsysteme, zusätzliche Ausstattungsfeatures wie das Virtual-Cockpit-Display, drei verschieden große Bildschirmformate, eine erweiterte Sprachsteuerung und adaptive LED-Scheinwerfer. Auch ...
Bild: AutoBild
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... die Motorenpalette wird komplett neu aufgestellt, fest eingeplant ist ein Plug-in-Hybrid. Der deutlich längere Radstand und der entsprechend längere hintere Überhang sollen im neuen Octavia das ohnehin überlegene Platzangebot weiter ausbauen. Das gilt in verstärktem Maß für den Kombi, dessen riesiger Laderaum selbst markenübergreifend nur noch vom Superb getoppt wird.
Bild: Larson / AUTO BILD
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Skoda Superb RS; Preis: ab ca. 42.000 Euro; Marktstart: 2019. Ein extra starker Superb würde die Modellpalette nach oben abrunden. Mit rund 300 PS und sportlicher Optik dürfte dieser Sport-Superb gut ankommen.
Bild: B. Reichel
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Skoda Polar; Preis: ab ca. 17.000 Euro; Marktstart: 2019. Mit dem Polar erweitert Skoda seine SUV-Palette nach unten. An den Start geht er mit den Erbanlagen von Polo T-Cross und Seat Arona. Die auf dem Autosalon Genf 2018 vorgestellte Studie "Vision X", soll schon einen ersten Ausblick auf das Design des kleinen SUVs geben. Die wichtigste ...
Bild: B. Reichel
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/6/1/6/9/Skoda-Polar-Illustration-1200x800-464fbbfa3f635815.jpg
... Antriebsquelle des kleinsten Skoda-SUVs (im Bild die Studie Vision X) ist der sparsame Einliter-Dreizylinder mit 65 bis 115 PS. Allradantrieb wird in dieser Klasse so wenig verlangt, dass Skoda voraussichtlich darauf verzichtet. Als vorläufig stärkster Motor ist ein 1,5-Liter-Benziner mit 150 PS vorgesehen.
Bild: Skoda
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Skoda E-SUV; Marktstart: 2020. Skoda arbeitet mit Hochdruck am ersten Elektroauto: "Unsere Vorstellung eines Fahrzeuges auf der MEB-Plattform ist vollgepackt mit Technik und weckt Emotionen", sagt Technik-Vorstand Christian Strube gegenüber Autocar. Wahrscheinlich wird es sich dabei um ein SUV handeln, infrage käme da natürlich der Skoda Kodiaq als Basis (das Bild zeigt die Studie VisionS).
Bild: Werk
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Skoda Rapid; Marktstart: 2020. Mit dem aktuellen Rapid tut sich Skoda unerwartet schwer, hierzulande hält sich der Erfolg sehr in Grenzen. Die nächste Generation soll schicker aussehen, besser verarbeitet sein und optimal in die Palette passen. Und deutlich besser verkauft werden, hofft Skoda.
Bild: Avarvarii
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Skoda Rapid Spaceback; Marktstart: 2020. Bei uns spielt die Skoda Rapid Limousine keine Rolle, alles konzentriert sich auf den Spaceback. Dessen Neuauflage soll vom schärferen Design und von der verbesserten Technik profitieren – und im Idealfall zum Golf von Skoda werden.
Bild: Avarvarii
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Skoda E-Coupé; Preis: knapp 30.000 Euro; Marktstart: 2021. Skoda will emotionaler werden. Ein neuer Sportwagen soll die erfolgreichen Coupés 110 und 130 zitieren – Heckantrieb inklusive, aber mit Elektromotor. Die Karosserielinien des E-Coupés werden sich an der SUV-Studie Vision E orientieren und trotz einiger Anleihen beim 110 R ohne Retro-Optik auskommen. Eine Reichweite von 500 Kilometern soll zu volksnahen Preisen unter 30.000 Euro möglich sein.
Bild: AutoBild