Die Zahl der neu zugelassenen Plug-in-Fahrzeuge (
Elektroautos und Plug-in-Hybride) in Deutschland stagniert noch auf niedrigem Niveau. Im Jahr 2012 kamen laut KBA 2956 Autos hinzu – 37,2 Prozent mehr als 2011. Die Anzahl der privat zugelassenen E-Fahrzeuge ...
... dürfte aber deutlich darunter liegen. Viele Hersteller brachten Modelle für Flottenversuche oder Car-Sharing-Projekte (Foto:
Citroën C-Zero in Berlin) auf die Straße. Würde ...
... der
Renault Twizy in der KBA-Statistik nicht als Quad, sondern als Pkw gelistet, würde der Zuwachs deutlicher ausfallen. Der Zweisitzer ist mit 2296 Neuzulassungen (ohne Dezember 2012) das mit Abstand beliebteste E-Mobil bei uns.
Deutliche Zuwächse bei den Zulassungen dürften erst 2014 zu erwarten sein. 2013 werden Renault mit dem
Zoe (Sommer) ...
... und
BMW mit dem
i3 (Herbst) neue Elektroautos ...
... auf den Markt bringen.
VW folgt 2014 mit
E-Up ...
Die Rangliste der verkauften Elektrofahrzeuge 2012 laut Kraftfahrzeugbundesamt. Platz 1:
Opel Ampera – 828 verkaufte Einheiten (2011: 241; +243,6 Prozent).
Platz 2:
Renault Kangoo Z.E. – 756 (2011: 108; +600,0 Prozent).
Platz 3: Citroën C-Zero – 454 (2011: 200; +127,0 Prozent).
Platz 4:
Nissan Leaf – 451 (seit 2012).
Platz 5:
Peugeot iOn – 263 (2011: 208; +26,4 Prozent).
Platz 6:
Renault Fluence Z.E. – 207 (seit 2012).
Platz 7: BMW ActiveE – 200 (seit 2012).
Platz 8:
Karabag new 500 E, Ducato und Fiorino – 176 (2011: 260; -32,3 Prozent).
Außerdem:
Smart fortwo ed – 1000 (Herstellerangabe).
Mia Electric – 164 (Herstellerangabe).
Fisker Karma – ca. 50 (Herstellerangabe).
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