Nach der jüngsten Modellpflege legt Nissan noch einen drauf: Haustuner Nismo kümmert sich um den 350Z und vollendet den Rohling.
Das Performance-Paket umfasst eine tiefgezogene Frontschürze ...
... nebst leistungsfähiger Rad-Reifen-Kombination. An der Vorderachse drehen 18 Zöller, hinten 19 Zöller. Für die Verzögerung sorgt eine Brembo-Bremsanlage mit innenbelüfteten Scheiben.
Beim Antrieb setzen die Japaner auf Bewährtes: 3,5-Liter-V6-Motor mit 306 PS (US-Version).
Verwaltet wird die Motorleistung von einer serienmäßigen Traktionskontrolle sowie Differenzialsperre. Zusätzliche Schweißpunkte und spezielle Dämpfer versteifen die Karosserie und schlucken störende Vibrationen.
Hinten sorgt ein Heckspoiler samt Diffusor und Doppelrohr-Auspuff für Respekt. Die Optik erinnert stark an die Rennwagen der japanischen Super-GT-Serie.
Steht für technisches Know-how und viel Emotion: Nismo, seit 1984 die Performance-Schmiede für sportliche Nissan-Modelle.
Auch im Innenraum legt Nismo dezent Hand an: sportlich, schwarz-rot abgesetztes Leder.
Ab Juli 2007 gibt es den Nismo 350Z beim Händler. Wermutstropfen: Leider erst einmal nur für den nordamerikanischen Markt.
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